ويوضح التقرير بشكل واضح موقع ووظيفة مطار كات بي باعتباره مطارًا دوليًا؛ طبيعة الاستخدام هي مطار مدني وعسكري مشترك.

في الفترة 2021 - 2030، سيكون مطار Cat Bi مطارًا من الفئة 4E ومطارًا عسكريًا من المستوى الأول؛ القدرة على نقل 13 مليون مسافر سنويًا و250 ألف طن من البضائع سنويًا؛ العدد الإجمالي لمواقف الطائرات هو 30؛ نوع الطائرة التي يتم تشغيلها هو الرمز C مثل A320/A321، والرمز E مثل B747/B777/B787/A350 وما يعادلها.

مجموعة مطار كات بي.jpeg

بحلول عام 2050، سيكون لهذا المطار مطار من المستوى 4E ومطار عسكري من المستوى الأول؛ القدرة على نقل 18 مليون مسافر سنويًا و500 ألف طن من البضائع سنويًا.

في الفترة 2021 - 2030، اقترحت هيئة الطيران المدني في فيتنام الاحتفاظ بمحطة الركاب T1 الحالية؛ إنشاء محطة ركاب جديدة (T2) بواجهتين في المنطقة الواقعة شرق محطة الركاب الحالية. وتبلغ الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمحطة الركاب T1 ومحطة الركاب T2 13 مليون مسافر سنويًا.

وفقًا لوثائق التخطيط لتطوير نظام المطارات الوطني التي وافق عليها رئيس الوزراء في 7 يونيو 2023، سيتم توسعة مطار كات بي الدولي إلى سعة 13 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2030.