اقتراح لتنظيم الحد الأقصى لسعر خدمات فحص المركبات

[إعلان 1]

أصدرت وزارة النقل مؤخرًا وثيقةً تطلب رأي وزارة العدل بشأن مقترح الحكومة بإصدار لائحةٍ لتحديد أسعار خدمات فحص المركبات، وذلك بتوجيهٍ من الدولة لتحديد سعرٍ أقصى. بعد تحديد السعر الأقصى، تُحدد مراكز الفحص السعرَ المحدد لخدمات الفحص وتُعلن عنه، شريطة ألا يتجاوز السعر السقفَ الذي تُحدده الدولة.

أشارت وزارة النقل إلى تقرير صادر عن إدارة التسجيل يُظهر وجود 281 مركز تسجيل على مستوى الدولة، تابعة للعديد من القطاعات الاقتصادية. من بينها، 192 مركز تسجيل أنشأها أفراد، وتعمل وفق نموذج الأعمال (ما يُمثل أكثر من 68% من إجمالي عدد مراكز التسجيل العاملة).

مع دخول المرسوم 30/2023/ND-CP حيز التنفيذ، تم توسيع نطاق خدمات فحص المركبات، وسيستمر عدد مراكز الفحص الخاصة في الازدياد بمشاركة مراكز ضمان وصيانة السيارات الأصلية. في ذلك الوقت، ستستمر المنافسة في مجال تقديم خدمات فحص المركبات من حيث الخدمة والسعر.

اقترحت وزارة النقل أن تقوم الدولة فقط بتنظيم سقف سعر خدمات فحص المركبات، في حين يتم تحديد السعر المحدد من قبل مراكز فحص المركبات نفسها.

تختلف تكاليف خدمات التفتيش باختلاف المنطقة (مثل إيجار الأرض، والعمالة، والمعدات، والإدارة، وطلب السوق، وغيرها). لذلك، ترى إدارة التسجيل أنه لا ينبغي للدولة تحديد أسعار ثابتة لخدمات التفتيش، نظرًا للاختلافات المذكورة أعلاه.

ترى وزارة النقل أن مقترح تغيير آلية تحديد الدولة لأسعار خدمات فحص المركبات من ثابتة إلى قصوى، مناسب للواقع، إذ يُهيئ بيئةً مناسبةً للشركات لاتخاذ قرارات استباقية بشأن أسعار محددة والوصول إلى السوق. وفي الوقت نفسه، يتوافق المقترح المذكور مع أحكام قانون الأسعار المُعدّل الذي أقره المجلس الوطني في 19 يونيو/حزيران 2023، والذي ينص على إدراج أسعار خدمات فحص المركبات ضمن قائمة السلع والخدمات ذات الأسعار القصوى التي تحددها الدولة.

علاوةً على ذلك، بموجب المرسوم رقم 30/2023/ND-CP، أسندت الحكومة إلى وزارة النقل صلاحية تنظيم أسعار خدمات فحص المركبات، وذلك بالاتفاق مع وزارة المالية. إلا أن هذا المرسوم لم يُعدّل بعدُ شكل السعر الأقصى الذي تُحدده الدولة أو السعر المحدد لخدمات فحص المركبات.

طلبت وزارة النقل من وزارة العدل التعليق على مقترح الحكومة بإصدار لوائح بشأن شكل تسعير خدمات فحص المركبات الآلية في اتجاه قيام الدولة بتحديد الأسعار القصوى، كأساس لوزارة النقل لتنفيذها على الفور في حين لم يدخل قانون الأسعار المعدل حيز التنفيذ بعد (منذ 1 يوليو 2024).

وفقًا للوائح الحالية، يتم إصدار أسعار خدمات فحص المركبات من قبل الدولة ويتم تطبيقها على مستوى البلاد.

أرسلت إدارة تسجيل المركبات مؤخراً وثيقة تطلب من وزارة النقل زيادة أسعار خدمات فحص السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية المتداولة، حيث ارتفع السعر الجديد بنسبة تتراوح بين 26% إلى 28% مقارنة بالسعر الحالي.

على وجه التحديد، السيارات التي تحتوي على أقل من 10 مقاعد هي 320،000 دونج/فحص (بزيادة قدرها 70،000 دونج/فحص مقارنة بالحالية)؛ السيارات التي تحتوي على 10-24 مقعدًا والشاحنات التي تقل عن 2 طن هي 370،000 دونج/فحص (بزيادة قدرها 80،000 دونج)؛ السيارات التي تحتوي على 25-40 مقعدًا والشاحنات من 2-7 طن هي 420،000 دونج/فحص (بزيادة قدرها 90،000 دونج)؛ السيارات التي تحتوي على أكثر من 40 مقعدًا والحافلات والشاحنات من 7-20 طنًا والجرارات التي تقل عن 2 طن هي 460،000 دونج/فحص (بزيادة قدرها 100،000 دونج)؛ الجرارات ومركبات الشحن الآلية ذات العجلات الأربع هي 240،000 دونج/فحص؛ الشاحنات والجرارات التي يزيد وزنها عن 20 طنًا هي 730 ألف دونج/تفتيش (بزيادة قدرها 160 ألف دونج).

سعر خدمة الفحص المذكور أعلاه لا يشمل رسوم إصدار شهادات الفحص. تُطبق هذه الرسوم حاليًا على جميع المركبات بقيمة 50,000 دونج فيتنامي لكل مرة، وللسيارات التي تقل سعتها عن 10 مقاعد، تبلغ 100,000 دونج فيتنامي لكل مرة.

(المصدر: tienphong.vn)

مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
الغضب