اقتراح للاستثمار قريبًا في موقفين للسيارات لتجنب الازدحام المروري في مدينة دا لات

(LĐ online) - أصدرت إدارة البناء في مقاطعة لام دونج للتو وثيقة تطلب من إدارة المالية النظر في تقديمها على الفور إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليها لتطوير تقرير يقترح سياسة الاستثمار لمشروع موقف سيارات برين وموقف السيارات المدمج مع محطة حافلات داراهوا لتلبية احتياجات أعمال نقل الركاب وحل مشكلة الازدحام المروري والحمل الزائد في مدينة دا لات.

تنظم شرطة المرور في دا لات حركة المرور في شارع تران هونغ داو في أوائل عام 2025

وفقًا لقسم البناء في المقاطعة، تنفيذًا لتوجيهات اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ في الوثيقة رقم 3706 بتاريخ 25 أبريل 2023 بشأن تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء موقف سيارات في بداية ممر برين، وموقف سيارات مدمج مع محطة حافلات عند تقاطع داراهوا والوثيقة رقم 6912 بتاريخ 14 أغسطس 2024 بشأن الإعداد العاجل لمقترحات سياسة الاستثمار للمشاريع المؤهلة لجذب الاستثمار في المقاطعة؛ قدمت وزارة النقل (التي أصبحت الآن وزارة البناء) الوثيقة رقم 131 بتاريخ 8 مارس 2024 والوثيقة رقم 1301 بتاريخ 20 أغسطس 2024 إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة تقترح ترتيب الأموال من ميزانية الدولة لتوظيف مستشارين لإعداد وثائق مقترحات سياسة الاستثمار لمشروع موقف سيارات ممر برين، لكن اللجنة الشعبية للمقاطعة لم توافق بعد، لذلك لم تنظم الإدارة بعد إعداد تقرير يقترح سياسة الاستثمار.

ومع ذلك، حتى الآن، فإن الاستثمار في موقف سيارات مشترك مع محطة حافلات تقاطع داراهوا وموقف سيارات برين باس يعد متطلبًا عاجلاً لحل مشكلة الازدحام المروري في مدينة دا لات ويجذب انتباه العديد من المستثمرين .

لذلك ، تطلب إدارة البناء من إدارة المالية النظر في تقرير السياسة الخاص بتنفيذ التقرير الذي يقترح سياسة الاستثمار لمشروع موقف السيارات في بداية ممر برين والموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع موقف السيارات مع محطة حافلات تقاطع داراهوا على وجه السرعة إلى اللجنة الشعبية الإقليمية .

وفقًا للتقارير، من المتوقع أن يتم بناء محطة حافلات داراهوا في الفترة من 2025 إلى 2028. حيث سيتم تنفيذ إعداد الاستثمار وتطهير الموقع حتى الربع الرابع من عام 2025. ولن يتجاوز وقت إكمال البناء 36 شهرًا من تاريخ تخصيص الأرض.

تبلغ مساحة محطة الحافلات هذه 36.6 هكتارًا في بلدية دا سار، منطقة لاك دونج، المجاورة للدائرة 12، مدينة دا لات، بإجمالي استثمار يزيد عن 884 مليار دونج، وتخدم حوالي 817 سيارة ركاب ذات 50 مقعدًا و83 حافلة صغيرة وأكثر من 60 سيارة أجرة مع حوالي 34727 شخصًا بما في ذلك الركاب والسائقين وموظفي الخدمة.

المركبات تتجول حول دوار كيم كوك، مدينة دا لات

بُني موقف سيارات برين باس على مساحة 38 هكتارًا ( في الدائرة الثالثة بمدينة دا لات ) وبلدية هيب آن ( مقاطعة دوك ترونغ ) . وتبلغ استثمارات المشروع الإجمالية حوالي 1000 مليار دونج فيتنامي. وعند تشغيله، سيستقبل هذا الموقف سيارات الركاب من وإلى مدينة دا لات إلى المحافظات والمدن الجنوبية.

يُمثل المشروعان المذكوران أعلاه جزءًا من خطة مكافحة الازدحام المروري في مدينة دا لات حتى عام ٢٠٢٥ ورؤية ٢٠٣٠. حاليًا، يتعين على شركات نقل الركاب من وإلى مدينة دا لات التسجيل للعمل في محطة حافلات دا لات بين المقاطعات. ومع ذلك، فهي محطة حافلات من النوع الثاني فقط، وقد عانت من ازدحام شديد لسنوات عديدة. خلال ساعات الذروة، لا تستطيع العديد من سيارات الركاب دخول المحطة لأخذ الركاب وإنزالهم.

هذا هو السبب الرئيسي وراء قيام العديد من شركات نقل الركاب بإنشاء نقاط التقاط وتنزيل غير قانونية على الطرق في وسط دا لات، مما يؤثر على سلامة المرور والنظام في الآونة الأخيرة.

المصدر: https://baolamdong.vn/tin-moi-nong/202505/de-xuat-som-trien-khai-dau-tu-2-bai-dauxe-tranh-qua-tai-giao-thong-cho-tpda-lat-e0152bc/