وفقًا لإدارة الطرق، لا تزال محطات تحصيل رسوم المرور في المطارات في جميع أنحاء البلاد، وخاصةً مطاري نوي باي وتان سون نهات، تُحصّل الرسوم يدويًا. يضطر السائقون إلى التوقف أمام محطة الرسوم للدفع نقدًا، مما يُسبب ازدحامًا متكررًا في المحطة، ويُسبب إحباطًا للسائقين والركاب على حد سواء.
الازدحام في محطة تحصيل الرسوم سيؤثر على العديد من الطرق المحيطة بالمطار
وبناء على ذلك، اقترحت الوزارة أن ترفع وزارة النقل تقريرا إلى رئيس الوزراء للسماح لمقدمي خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية المتواصلة بتجربة توسيع خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية المتواصلة في المطارين المذكورين أعلاه لمدة 6 أشهر.
بناءً على عملية التنفيذ ونتائج مشروع تحصيل الرسوم الإلكتروني المستمر التجريبي في مطاري نوي باي وتان سون نهات، ستُجري وزارة النقل تقييمًا للأثر ومراجعة، وتبحث، وتقترح وتوصي بخيارات مناولة مناسبة وصارمة وفعالة ومتوافقة مع القانون. وستقترح وزارة الطرق تعديل القرار رقم 19 وتكميله بالتزامن مع عملية التنفيذ التجريبي.
وعلق رئيس إدارة الطرق قائلاً: "يعتمد المشروع التجريبي على ضمان المنافع الاجتماعية، وزيادة الراحة، وخلق الراحة لمستخدمي الخدمة، وتعزيز فعالية الاستثمار في نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني المستمر، فضلاً عن وجود أساس للتقييم وإتقان الممر القانوني لضمان الملاءمة والصرامة والكفاءة والامتثال للأنظمة القانونية".
حاليًا، تُحصّل ACV رسوم خدمة على المركبات التي تستقبل وتنزل الركاب في مجموعتين من المطارات. في مطارات تان سون نهات، ونوي باي، ودا نانغ ، تُفرض رسوم دخول وخروج خلال 10 دقائق قدرها 10,000 دونج فيتنامي للرحلة الواحدة للمركبات التي تقل سعتها عن 9 مقاعد، و15,000 دونج فيتنامي للرحلة الواحدة للمركبات التي تتراوح سعتها بين 10 و30 مقعدًا، و25,000 دونج فيتنامي للرحلة الواحدة للمركبات التي تحتوي على 30 مقعدًا أو أكثر.
تفرض المطارات الأخرى رسومًا قدرها 5000 دونج فيتنامي للرحلة الواحدة للسيارات التي تقل سعتها عن 9 مقاعد، و10000 دونج للرحلة الواحدة للسيارات التي تتراوح سعتها بين 10 و16 مقعدًا، و15000 دونج للرحلة الواحدة للسيارات التي تتراوح سعتها بين 16 و29 مقعدًا، و25000 دونج للرحلة الواحدة للسيارات التي تتراوح سعتها بين 30 مقعدًا أو أكثر. تُفرض رسوم إضافية على خدمة ركن السيارات في حال دخول السيارات إلى المطار لأكثر من 10 دقائق.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)