في 18 مايو/أيار، أقام مجلس إدارة شبكة مترو موسكو عرضًا للقطارات للاحتفال بالذكرى التاسعة والثمانين لتأسيس الشبكة.
انطلق الموكب من محطة سوكولنيكي، وانطلق على خط مترو "بيغ رينغ" (BKL) الذي دخل الخدمة حديثًا. وسار على خط "بيغ رينغ" تسعة قطارات تُمثل أجيالًا مختلفة. وكان في طليعتها قطار "سوكولنيكي" العتيق المُرمم. وهو نسخة طبق الأصل تقريبًا من أول قطار، بُني عام ٢٠١٠ بناءً على طلب خاص بمناسبة الذكرى الخامسة والسبعين لشبكة مترو العاصمة، استنادًا إلى طرازي ٨١-٧١٧.٥ متر/٧١٤.٥ متر. يعمل هذا القطار الأسطوري عادةً على خط سوكولنيكي، ولكنه انتقل مؤخرًا إلى خط "بيغ رينغ". ثم جاء قطار "هيدج هوغ" - Ezh-3، وهو أيضًا قطار أسطوري. صُنعت عربات مترو "إيز" على أساس عربات من طراز E عام ١٩٧٠، واستمرت في العمل حتى عام ٢٠١٠. ثم جاءت قطارات نوميرنوي، وروسيتش، وموسكفا. القطاران الجديدان اللذان سيشاركان في العرض لأول مرة هما نسختان مُعدّلتان من قطار أوكا، مما يسمح للركاب بالتنقل بين عرباته لأول مرة. سيكون قطار موسكو-2024 الأحدث آخر قطار يتحرك. سيُقام العرض لجميع القطارات التسعة من الساعة 10:00 صباحًا حتى 20:00 مساءً يومي 18 و19 مايو.
كما حضر الحفل المذيعة يوليا رومانوفا كوتينا – "صوت مترو موسكو" ونقلت معلومات وإعلانات مختلفة للركاب بصوتها الخاص.
افتُتحت المرحلة الأولى من مترو موسكو قبل 89 عامًا. واليوم، يتألف نظام المترو المريح في العاصمة موسكو من 294 محطة، ينقل حوالي 10 ملايين راكب يوميًا. في العام الماضي، اختار سكان موسكو أجمل محطتين: محطة "ناغاتينسكي زاتون" على خط سكة حديد موسكو-كوفيتسا (BKL) بفسيفساء الأسماك العملاقة، ومحطة "مطار فنوكوفو" على خط سولنتسيفسكايا، المزينة بطابع الطيران المدني ومكتب تصميم توبوليف.
احتفالاً بالذكرى التسعين لتأسيسه، سينشر مشغل مترو موسكو كتاباً يتضمن قصص الركاب عن ذكرياتهم الجميلة المرتبطة بالنظام.
مصدر
تعليق (0)