انخفاض المبيعات، وانخفاض كبير في أسعار العديد من السيارات

في مايو 2025، شهد سوق السيارات الفيتنامي سباقًا غير مسبوق لخفض الأسعار، مما فتح فرصة "ذهبية" للمستهلكين لامتلاك سيارات جديدة بتكلفة معقولة. ويأتي هذا رداً سريعاً من شركات تصنيع السيارات بعد انخفاض مبيعات شهر أبريل، مما خلق نقطة تحول مهمة للسوق.

خط تجميع سيارات الركاب في مصنع شركة Truong Hai Auto Corporation ( Thac ) في المنطقة الاقتصادية المفتوحة Chu Lai، منطقة Nui Thanh، مقاطعة Quang Nam. صورة توضيحية: VNA

في مايو 2025، شهد سوق السيارات الفيتنامي سباقًا غير مسبوق لخفض الأسعار، مما فتح فرصة "ذهبية" للمستهلكين لامتلاك سيارات جديدة بتكلفة معقولة. ويأتي هذا رداً سريعاً من شركات تصنيع السيارات بعد انخفاض مبيعات شهر أبريل، مما خلق نقطة تحول مهمة للسوق.

بعد شهر أبريل الصعب، شهد شهر مايو تنافس العديد من ماركات السيارات على خفض الأسعار وإطلاق حوافز جذابة. قامت شركة تويوتا بتخفيض دعم رسوم التسجيل بنسبة تصل إلى 50٪ لطرازات Vios و Veloz Cross و Avanza Premio و Yaris Cross و Corolla Cross، بما يعادل تخفيضًا يتراوح بين 23 مليونًا إلى 46 مليون دونج، كما تقدم أيضًا حزمة صيانة مجانية لمدة 3 سنوات.

وبالمثل، خفضت هوندا أيضًا رسوم التسجيل بنسبة 50% للعديد من الموديلات الرئيسية مثل City وCR-V وCivic وBR-V بتخفيض يتراوح بين 30 مليونًا و70 مليون دونج، اعتمادًا على الإصدار والطراز. وانضمت أيضًا شركات مازدا وكيا وفين فاست إلى سباق خفض الأسعار، مما زاد من جاذبية السوق مع برامج الدعم المتنوعة...

وبالإضافة إلى الخصومات، يطبق التجار أيضًا العديد من الحوافز على قروض التقسيط بفوائد منخفضة، ودعم استبدال السيارات القديمة بأخرى جديدة، وخدمات ما بعد البيع المجانية لجذب العملاء وخلق بيئة تنافسية صحية.

ومن الجدير بالذكر أن سيارات الدفع الرباعي ذات الخمسة والسبعة مقاعد تحظى بأكبر تخفيضات في الأسعار بين فئات السيارات، وذلك بسبب القوة الشرائية المتنامية بسرعة واتجاهات المستهلكين نحو المركبات متعددة الأغراض والمريحة. عادةً ما يتم إنتاج نماذج السيارات ذات العروض الترويجية الكبيرة بمئات الملايين من الدونغ في عام 2024 أو على وشك الحصول على نسخة جديدة.

وتعتبر هيونداي سانتا في أبرز ما تم تخفيض سعرها مع تخفيض يصل إلى ما يقرب من 200 مليون دونج، مما ساعد على خفض سعر البيع الفعلي للإصدار الأساسي إلى حوالي مليار دونج - وهو سعر "جذاب للغاية" مقارنة بسعرها عند إطلاقها في السوق. ولا تبتعد سيارة كيا سورينتو كثيراً عن هذا الطراز بخصم يتراوح بين 55 و80 مليون دونج، مما يجعل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات منافساً هائلاً في فئتها بسعر جذاب بشكل غير مسبوق.

بالإضافة إلى ذلك، يتم أيضًا خصم نماذج السيارات مثل Mazda CX-5 وFord Territory من 35 إلى ما يقرب من 90 مليون دونج، مما يمنح العملاء العديد من الخيارات في نطاق السعر المتوسط ​​​​إلى المرتفع. "سوبارو فورستر" تصدم الجميع بخصم يصل إلى 230 مليون دونج، ما يوسع فرص امتلاك السيارة للعديد من العملاء ذوي الميزانيات المحدودة.

وبالإضافة إلى ذلك، حصلت طرازات SUV ذات السبعة مقاعد مثل Isuzu mu-X، وMitsubishi Pajero Sport، وFord Explorer أيضًا على حوافز كبيرة للتحضير للنسخة الجديدة هذا العام، مما ساهم في خلق منافسة شرسة ولكن مع العديد من الفوائد للمستهلكين.

وبحسب جمعية مصنعي السيارات في فيتنام (VAMA)، وصلت المبيعات في أبريل 2025 إلى حوالي 24800 وحدة فقط، بانخفاض بنحو 12% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو ما يمثل أدنى مستوى في عدة أشهر. السبب الرئيسي هو أن الاقتصاد لا يزال غير مستقر، والمستهلكون يقلصون إنفاقهم، وعلمية انتظار برامج الخصم الكبيرة في شهر مايو/أيار أدت إلى تأخير القدرة الشرائية.

علاوة على ذلك، لم تعد سياسات دعم الضرائب ورسوم التسجيل التي عززت السوق في السنوات السابقة مطبقة، مما أدى إلى زيادة تكلفة امتلاك السيارة وتقليل جاذبيتها للعملاء. كما أن ارتفاع أسعار الفائدة على قروض السيارات يشكل أيضًا عاملًا يحد من قدرة المستهلكين على إنفاق الأموال.

وفي مواجهة هذا الوضع، سارعت شركات تصنيع السيارات وتجارها إلى تنفيذ العديد من برامج التحفيز واسعة النطاق، مع التركيز على الخصومات المباشرة والدعم المالي والتأمين المجاني وخدمات ما بعد البيع لتحفيز الطلب والحفاظ على القدرة الشرائية في الفترة المقبلة.

آفاق زخم النمو

وبحسب خبراء الصناعة، فإن خفض الأسعار والتحفيز العميق في مايو 2025 يعد خطوة مهمة لمساعدة سوق السيارات الفيتنامية على التغلب على الفترة الصعبة وخلق زخم للنمو في الربع الثالث ونهاية العام. وإذا استمرت الحكومة في تنفيذ سياسات رسوم التسجيل التفضيلية كما في السنوات السابقة، فمن المتوقع أن تتعافى القدرة الشرائية للسيارات بقوة، مما يساعد الشركات في هذه الصناعة على الاستقرار والتطور.

بالنسبة للمستهلكين، تعد هذه فرصة نادرة لامتلاك سيارات جديدة بأسعار معقولة، مع التركيز بشكل خاص على فئات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) وسيارات الكروس أوفر (CUV) الشهيرة، إلى جانب شروط القروض المرنة والحوافز الجذابة بعد البيع من الشركات المصنعة والتجار الأفراد.

وعلى الرغم من تأثرها بالعديد من العوامل الصعبة الناجمة عن الاقتصاد الكلي والسياسات الضريبية، فقد اتخذ مصنعو السيارات وتجارها خطوات سريعة ومرنة لاستعادة المبيعات، مع تحقيق فوائد عملية للمستهلكين. إن اختيار الوقت المناسب لشراء سيارة لا يساعد فقط على توفير التكاليف، بل يعزز أيضًا تجربة استخدام سيارة حديثة وآمنة وأكثر راحة.

علاوة على ذلك، فإن اتجاه التحول إلى المركبات الخضراء والكهربائية يتشكل تدريجياً في السوق الفيتنامية، مما يبشر بإحداث تغييرات إيجابية في الصورة العامة لصناعة السيارات في السنوات القادمة.

ويتوقع الخبراء أن يتعافى سوق السيارات الفيتنامي بشكل مطرد ويتطور بشكل مستدام في الأشهر الأخيرة من عام 2025، مما يجلب المزيد من الفوائد لكل من الشركات والمستهلكين.

وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/khoa-hoc-cong-nghe/o-to-xe-may/202505/doanh-so-giam-hang-loat-o-to-giam-gia-manh-0e46538/