![]() |
| ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع وبدء تشغيله في عام 2026. |
أكثر من 400 مليار دونج لتطوير DT.176B
كان الطريق DT.176B أحد الطرق الرئيسية التي تربط بين منطقتي باك مي ويين مينه في مقاطعة ها جيانج سابقًا. وهو أيضًا أحد الطرق المفضلة للسياح عند زيارة هضبة دونغ فان ستون. لذلك، حددت لجنة الحزب بالمقاطعة هذا التطوير كأحد المشاريع الرئيسية لإحداث نقلة نوعية في تطوير البنية التحتية المرورية في المقاطعة.
في 11 مارس 2022، تمت الموافقة على مشروع تطوير وتجديد المرحلة الأولى من الطريق السريع DT.176B للاستثمار بميزانية إجمالية معتمدة تزيد عن 409 مليار دونج فيتنامي، مع وزارة البناء كمستثمر. يبلغ الطول الإجمالي للطريق المُحسّن حوالي 20 كم، بدءًا من الكيلومتر 7 + 200 في بلدية مينه سون؛ وتقع نقطة النهاية عند الكيلومتر 27 + 500 في بلدية دو جيا. يتمتع المشروع بمعيار طريق جبلي من الدرجة الرابعة، ويهدف إلى إكمال تخطيط شبكة المرور على الطرق في المقاطعة تدريجيًا، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في البلديات الجنوبية في منطقة ين مينه والجزء الشرقي من منطقة باك مي القديمة، مما يساهم في تحسين حياة الناس والحد من الفقر في منطقة المشروع.
يتطلب المشروع استملاك الأراضي من أكثر من 100 أسرة. وقد خُصص للمشروع حاليًا أكثر من 300 مليار دونج، وهو ما يُمثل استكمالًا لتعويضات المتضررين وتطهير الموقع. وقد بلغت نسبة تقدم أعمال البناء حوالي 70% من قيمة العقد، وقد تم رصف أكثر من 10 كيلومترات منها بالإسفلت الخرساني. ومن المتوقع اكتمال المشروع وتسليمه للتشغيل في عام 2026.
دافع التطوير
مينه سون بلديةٌ صعبةٌ للغاية، تضم 17 قريةً، تضم ما يقرب من 1300 أسرة، يزيد عدد سكانها عن 7200 نسمة؛ وتبلغ مساحتها الطبيعية حوالي 150 كيلومترًا مربعًا. ووفقًا لنتائج المراجعة بنهاية عام 2024، وصل معدل الفقر في البلدية إلى 40.84%، بينما بلغت نسبة الأسر شبه الفقيرة 19.2%. يمر الطريق السريع DT.176B عبر 6 قرى في البلدية، ويضم أكثر من 500 أسرة، يزيد عدد سكانها عن 4000 نسمة، ويمثل ما يقرب من 60% من سكان البلدية. لذلك، تم الاستثمار في الطريق السريع DT.176B وتطويره، مع إيلاء البلدية اهتمامًا خاصًا وتوقعاتٍ خاصة.
صرح نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تريو فان كانغ قائلاً: "أُعلن عن مسار DT.176B كمسار سياحي رقم 4 في حديقة دونغ فان كارست الجيولوجية العالمية". ولأن الطريق كان صغيرًا وضيقًا ومتدهورًا في السابق، كان السياح يترددون في استخدامه. أما الآن، فقد تم استثمار الطريق وتطويره، ونأمل أن يكتمل مشروع التطوير قريبًا، وأن يجذب السياح لزيارة بعض المناظر الطبيعية في المنطقة.
Keem B هي القرية التي يمر بها طريق DT.176B، وهي أيضًا الأبعد عن مركز البلدية. ووفقًا لرئيس قرية Keem B، Thao Mi Cha: يحتوي طريق DT.176B الذي يمر عبر القرية على العديد من الأماكن التي يحب السياح التوقف فيها والاستمتاع بالمناظر الطبيعية المهيبة لأن هذا المكان ينتمي إلى المنطقة العازلة لمنتزه Du Gia الوطني - هضبة Dong Van Stone. عندما تم الانتهاء من الطريق عبر القرية بشكل أساسي، نقلت بعض الأسر منازلها إلى جانب الطريق، مما أدى إلى توفير مساحة للسياح للتوقف والاستمتاع بالمناظر الطبيعية وبيع المواد الأساسية. الطريق أكثر ملاءمة، وقد بدأ عدد الزوار الذين يمرون عبر هذا الطريق في الزيادة بشكل كبير. وهذه علامة جيدة للناس لأنه يمكنهم فتح المزيد من نقاط الخدمة للسياح للتوقف والاستمتاع بالمناظر الطبيعية وتجربة الطبيعة والثقافة والناس في البلدية.
لا يُعد طريق DT.176B طريقًا سياحيًا فحسب، بل يُعد أيضًا طريقًا حيويًا لنقل البضائع من مدينة ها جيانج إلى بلديات مينه سون ودو جيا ودونغ ثونغ. تُعدّ هذه المنطقة منطقةً زراعيةً غنيةً بالفول السوداني وفول الصويا والماشية والدواجن. لذلك، عند اكتمال مشروع تطوير DT.176B، لن يقتصر الأمر على تهيئة بيئة مواتية لتطوير الخدمات والسياحة فحسب، بل سيعزز أيضًا التجارة وتبادل المنتجات الزراعية بين مينه سون والمناطق المجاورة.
المقال والصور: دوي توان
المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202511/dong-luc-phat-trien-kinh-te-o-minh-son-fdc30ef/







تعليق (0)