دونج ناي تفتح أبوابها لاستقبال موجة من الاستثمارات اليابانية

(DN) - في سلسلة من أنشطة الترويج للاستثمار في اليابان في نهاية سبتمبر 2025، عقد وفد مقاطعة دونج ناي بقيادة السيد فام فيت فونج، نائب رئيس مجلس إدارة المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية في مقاطعة دونج ناي، والمسؤول في الوقت نفسه عن مكتب اليابان، جلسات عمل مهمة في هيوغو - كوبي، وكانساي، وآيتشي - ناغويا.

وتعد هذه خطوة استراتيجية تظهر بوضوح تصميم دونج ناي على جذب الصناعات عالية التقنية والخضراء والمستدامة من اليابان - الشريك الذي يعتبر مستثمرًا كبيرًا وموثوقًا به في المقاطعة.

من كانساي - هيوغو إلى آيتشي - ناغويا: تواصل للإقلاع

تعد محافظة هيوغو واحدة من أكبر المراكز الصناعية في اليابان، مع ناتج محلي إجمالي يبلغ نحو 190 مليار دولار أمريكي ونقاط قوة متعددة الصناعات: من الصلب وبناء السفن والمواد الكيميائية والجلود إلى معدات الطيران وتوربينات الطاقة ومكونات السكك الحديدية.

خلال جلسة العمل مع حكومة محافظة هيوغو ومدينة كوبي، قال السيد إنسو مانجي، مدير مركز هيوغو لتطوير الأعمال: "تُعد فيتنام حاليًا الوجهة الأبرز التي تجذب اهتمام شركات هيوغو. يوجد حاليًا 13 شركة من هيوغو تستثمر في دونغ ناي، منها 6 شركات في منطقة لونغ دوك الصناعية".

التقط وفد مقاطعة دونغ ناي صورةً مع ممثلي حكومة مقاطعة هيوغو-كوبي وجيترو كوبي. تصوير: هوو دوك

قال السيد فام فيت فونغ، نائب رئيس مجلس إدارة المنطقة الصناعية والاقتصادية الإقليمية والمسؤول عن بان نهات نهات: بعد اندماجها مع مقاطعة بينه فوك ، وسّعت دونغ ناي مساحتها الصناعية لتشمل 15 منطقة صناعية جديدة، بمساحة تزيد عن 10,000 هكتار، وتخطط لإنشاء 26 منطقة صناعية أخرى بمساحة تزيد عن 20,000 هكتار، بهدف بناء مناطق صناعية خضراء وذكية وصديقة للبيئة. واتفق الجانبان على التنسيق في تنظيم ورشة عمل حول التعاون في تطوير المناطق الصناعية الخضراء في نوفمبر 2025؛ ودراسة توقيع مذكرة تفاهم ثلاثية بين هيوغو وبان نهات نهات ودونغ ناي، وهي شركات البنية التحتية، لدعم الاستثمار.

خلال جلسة العمل مع وكالة كانساي الاقتصادية والتجارية والصناعية (METI - كانساي)، اتفقت مقاطعة دونغ ناي وMETI - كانساي على الحفاظ على آلية تنسيق منتظمة بين METI - كانساي ومكتب اليابان لربط شركات البلدين في مجالات الصناعات الداعمة والتكنولوجيا البيئية والطاقة المتجددة.

مشهد من جلسة عمل وفد مقاطعة دونغ ناي مع وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة - كانساي. تصوير: هوو دوك

وأكد السيد تسوجي أتسوشي، مدير قسم الأعمال الدولية: "إن رحلة العمل هذه تساعد في تعميق العلاقة بين كانساي ودونغ ناي - وهي علاقة تعاونية تم الاعتراف بها في إنجازات أكثر من 50 عامًا من العلاقات بين فيتنام واليابان.

واتفق الجانبان على تنظيم مؤتمرات تجارية سنوية وتعزيز استثمارات شركات كانساي في دونج ناي، وخاصة في مجالات الطيران والصناعات الداعمة وسلاسل التوريد الخضراء.

في معرض Aeromart Nagoya 2025، الحدث الرائد بين الشركات في سلسلة توريد الطيران، التقى وفد دونج ناي مع العشرات من الشركات المصنعة الدولية، بما في ذلك شركة Airbus Helicopters Japan، لتقديم استراتيجية تطوير منطقة صناعية للطيران في دونج ناي - ومن المتوقع أن تخصص 100-300 هكتار لتصنيع المكونات والصيانة الفنية.

بالتعاون مع حكومة مقاطعة آيتشي - أكبر مركز صناعي في اليابان (الناتج المحلي الإجمالي 334 مليار دولار أمريكي)، اتفق الجانبان على تنسيق تدريب الموارد البشرية ودعوة شركات الطيران والسيارات وأشباه الموصلات للاستثمار في المناطق الصناعية الجديدة في دونج ناي.

وقالت السيدة لي نو ثوي دونج، نائبة رئيس مجلس إدارة شركة KN Holdings: تعمل شركة KN Holdings على تطوير المناطق الصناعية Xuan Que - Song Nhan وTan Hiep - Bau Can وLong Duc 3 بمساحة إجمالية تزيد عن 2000 هكتار، وهي جاهزة للترحيب بالمستثمرين اليابانيين في مجالات التكنولوجيا العالية والصناعة الخضراء.

تواصل واتخذ إجراءً

إن الاجتماعات في هيوغو - كانساي - آيتشي ليست رمزية فحسب، بل أصبحت أيضًا خطوة تحضيرية جوهرية لدونج ناي لجذب استثمارات الجيل الجديد.

من مستوى الحكومة (التعاون في السياسات الخضراء)، إلى وكالات الترويج (JETRO، METI، ANAC) والشركات (KN Holdings، Sojitz، Long Duc)، تم تشكيل طبقات متصلة، مما أدى إلى إنشاء أساس متين لأفكار التعاون لتتحول بسرعة إلى مشاريع محددة ومصانع فعلية.

أكد السيد فام فيت فونغ: "لا ترحب دونغ ناي بالمستثمرين فحسب، بل ترافقهم أيضًا لتحويل التزاماتهم إلى أفعال. المقاطعة مستعدة لتوفير الأراضي والبنية التحتية وآليات الدعم الواضحة."

أجرى السيد فام فيت فونغ، نائب رئيس مجلس إدارة المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية في مقاطعة دونغ ناي، ورئيس مكتب اليابان، نقاشًا مع الشركاء اليابانيين. تصوير: هوو دوك

أكثر من مجرد رحلة ترويجية للاستثمار، يُمثل حضور دونغ ناي في اليابان هذه المرة رسالةً واضحةً حول رؤيتها الاستراتيجية وتطلعها إلى الوصول إلى العالم. تُرسّخ دونغ ناي تدريجيًا دورها كمركز صناعي ولوجستي وابتكاري في منطقة الجنوب الشرقي، وفي الوقت نفسه، تُصبح وجهةً موثوقةً للشركات اليابانية في عصر الصناعة الخضراء والتكامل التكنولوجي العالي.

عندما تتلاقى الثقة والبنية التحتية والرؤية

تمتلك اليابان حاليًا أكثر من 288 مشروعًا استثماريًا في دونغ ناي، برأس مال إجمالي يقارب 6 مليارات دولار أمريكي، مما يجعلها من أكبر المستثمرين وأكثرهم موثوقية في المقاطعة. لا تقتصر الشركات اليابانية على قطاعي المعالجة والتصنيع فحسب، بل تتوسع أيضًا في قطاعات التجارة والخدمات واللوجستيات والبنية التحتية الحضرية، مما يُسهم في بناء سلسلة قيمة مستدامة للإنتاج والاستهلاك والتصدير، ويرسي أساسًا هامًا للتنمية طويلة الأمد لدونغ ناي في المرحلة الجديدة.

علق السيد ماسايا أويدا، الأمين العام لجمعية الأعمال اليابانية في مدينة هو تشي منه، قائلاً: "في منطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، تُعدّ جمعية الأعمال اليابانية في فيتنام من أكثر الجمعيات نموًا في عدد الأعضاء. وهذا يعكس ثقة مجتمع الأعمال الياباني في بيئة الاستثمار في فيتنام. وعلى وجه الخصوص، تُعدّ دونغ ناي وجهةً نموذجيةً بفضل سهولة ربطها بشبكة الطرق، وقلة الكوارث الطبيعية، وبنيتها التحتية الصناعية المتطورة، مما يُرسي أسسًا متينة للتعاون طويل الأمد."

خط الإنتاج في شركة YKK Vietnam Co., Ltd. في منطقة Nhon Trach الصناعية. الصورة: هين فونج

وفقًا للسيد أويدا، نقترب من مرحلة مهمة، فمع تشغيل مطار لونغ ثانه الدولي، سيصبح الاتصال بين فيتنام واليابان أكثر سهولة من أي وقت مضى. سيشكل هذا دفعة قوية للشركات اليابانية، ليس فقط لتوسيع إنتاجها الصناعي، بل أيضًا لزيادة استثماراتها في الخدمات واللوجستيات والبنية التحتية الحضرية في دونغ ناي.

خط الإنتاج في شركة توشيبا للمنتجات الصناعية المحدودة، منطقة أماتا الصناعية. تصوير: هيين فونغ

وفقًا لنائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، فو تان دوك، فإن اليابان ليست شريكًا اقتصاديًا فحسب، بل هي أيضًا شريك استراتيجي في مسيرة تنمية المقاطعة. تلتزم دونغ ناي بإعداد صناديق الأراضي الصناعية النظيفة، والبنية التحتية اللوجستية المتزامنة المرتبطة بمطار لونغ ثانه الدولي، وآلية "النافذة الواحدة" للبنك الياباني لتقديم أقصى دعم للمستثمرين. نهدف إلى مشاريع صناعية خضراء عالية التقنية ذات قيمة مضافة عالية، تُسهم في تحقيق أهداف التنمية المستدامة للمقاطعة.

إن توافق القيادة، وجاهزية البنية التحتية، وثقة مجتمع الأعمال، كلها عوامل تُعطي زخمًا جديدًا للتعاون بين فيتنام واليابان في دونغ ناي. لا تُعد دونغ ناي وجهة استثمارية فحسب، بل أصبحت شريكًا استراتيجيًا، حيث تتطور فيتنام واليابان معًا، وتُحققان قيمة مضافة، نحو هدف مشترك: "صناعة خضراء - تكنولوجيا متقدمة - ازدهار مستدام".

دونغ ناي - التعاون الياباني:

• 13 شركة من هيوغو تستثمر في دونج ناي، منها 6 شركات في منطقة لونج دوك الصناعية.
• وتستعد مدينة دونج ناي لإنشاء 15 منطقة صناعية جديدة (10 آلاف هكتار) و26 منطقة تخطيط جديدة (20 ألف هكتار) لاستقبال المستثمرين.
• من المتوقع أن تُعقد ورشة عمل التعاون التنموي لمنطقة هيوغو - دونج ناي الصناعية الخضراء في نوفمبر 2025.
• معرض أيرومارت ناغويا 2025: أكثر من 400 شركة من 20 دولة، و5000 اجتماع B2B.
• تهدف دونج ناي إلى أن تصبح مركزًا للصناعة والسلع الخضراء
• المجال الجوي الفيتنامي، متصل بمطار لونغ ثانه الدولي.

الملك الفاضل - الفاضل

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-mo-rong-cua-don-lan-song-dau-tu-nhat-ban-c9e0d27/