دونغ شواي إلى بين هوا: ما هي أسرع طريقة؟

BPO - وفقًا للقرار رقم 60-NQ/TW بتاريخ 12 أبريل 2025 للمؤتمر الحادي عشر للجنة المركزية الثالثة عشرة للحزب والقرار رقم 759/QD-TTg بتاريخ 14 أبريل 2025 لرئيس الوزراء، من المتوقع أن تندمج مقاطعة بينه فوك مع مقاطعة دونغ ناي، المسماة مقاطعة دونغ ناي، مع وجود المركز الإداري والسياسي في مدينة بين هوا، مقاطعة دونغ ناي في الوقت الحالي. على الرغم من أن الحدود تبلغ 160 كم، إلا أنه حتى الآن، لا توجد طرق مرورية تربط بين بينه فوك ودونغ ناي. السؤال الذي يهتم به معظم الناس اليوم هو ما هو أسرع طريق من مدينة دونغ شواي، مقاطعة بينه فوك إلى مدينة بين هوا، مقاطعة دونغ ناي؟

الطريق DT753؟

حاليًا، يُعتبر الطريق DT753 الطريق الوحيد الذي يربط بين مقاطعتي بينه فوك ودونغ ناي. إلا أن هذا الطريق انقطع عند جسر ما دا، وهو عالق في محمية دونغ ناي الطبيعية والثقافية، لذا لم يُستثمر في إنشائه.

يبلغ طول مسار DT753 حوالي 30 كيلومترًا، وتنفذ مقاطعة بينه فوك مشروع تطوير وتوسعة (المقطع من مدينة دونغ شواي إلى طريق دونغ فو - بينه دونغ ) بطول حوالي 13 كيلومترًا، وعرض سطح الطريق 19 مترًا، وعرض قاعدة الطريق 22 مترًا. أما الجزء المتبقي، فيبلغ طوله حوالي 17 كيلومترًا، وعرض سطح الطريق الإسفلتي 7 أمتار، وعرض قاعدة الطريق 9 أمتار.

تم "تفعيل" سياسة الاستثمار في مشروع الطريق الذي يربط بين محافظتي بينه فوك ودونغ ناي عبر جسر ما دا كما كان متوقعا.

يبلغ طول الجزء الذي يمر عبر مقاطعة دونغ ناي حوالي 46 كيلومترًا. منها 5 كيلومترات تمتد من مجرى ما دا إلى تقاطع الطريق المؤدي إلى النصب التذكاري الوطني للمكتب المركزي لجنوب فيتنام. الطريق حاليًا مغطى بالحصى الأحمر، ويبلغ متوسط عرضه حوالي 7 أمتار.

لقد خضع هذا الطريق لدراسات ومسح من قبل قادة المقاطعتين لوضع خطة لبناء جسر ما دا لربط حركة المرور بينهما. وفي منتصف مارس 2025، عقد قادة المقاطعتين اجتماعًا واتفقوا على سياسة الاستثمار لمشروع الطريق الذي يربط المقاطعتين عبر جسر ما دا. يبدأ نطاق المشروع من مدينة دونغ شواي (مقاطعة بينه فوك) عبر الطريق السريع DT753، عابرًا جسر ما دا إلى مقاطعة دونغ ناي، ثم يتبع الطريقين DT761 وDT767، متصلًا بالطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه، بطول إجمالي يبلغ حوالي 76 كيلومترًا.

الهدف هو استكمال إجراءات البدء في بناء جسر ما دا في يونيو 2025، ومن المتوقع الانتهاء منه وتشغيله في ديسمبر 2025. سيبدأ بناء الطريق الرابط بين جسر ما دا والطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه في يونيو 2026 ويدخل حيز التشغيل في عام 2028.

ومن المتوقع أن يؤدي تطوير وتوسيع طريق DT753، إلى جانب بناء جسر ما دا، إلى إنشاء محور مروري حيوي، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

من المتوقع اكتمال جسر ما دا ودخوله الخدمة في ديسمبر 2025. لضمان سير هذا الطريق بسلاسة، بعد اكتماله، يجب بناء جسر علوي كما هو مخطط له، وتطوير جزء من الطريق الترابي والحصوي بطول 5 كيلومترات (من مجرى ما دا إلى تقاطع الطريق المؤدي إلى النصب التذكاري الوطني للمكتب المركزي للمنطقة الجنوبية). بالإضافة إلى ذلك، فإن الجزء المار بمحمية دونغ ناي الطبيعية والثقافية يحتوي حاليًا على مسارين، ويفتقر إلى إنارة الشوارع وحواجز الحيوانات، مما سيقلل من حركة المرور.

في حال اكتمال جسر ما دا وحل المشاكل المذكورة أعلاه، يُمكن استخدام هذا المسار في حال وجود حركة مرور محدودة. يبلغ طول الطريق من مدينة دونغ شواي إلى مركز مقاطعة فينه كو عبر جسر ما دا حوالي 70 كيلومترًا، وتستغرق الرحلة في المتوسط ساعة واحدة. من هنا، اتبع الطريق DT767 لمسافة 18 كيلومترًا أخرى إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 (تقاطع تري آن، مقاطعة ترانج بوم)، أو اتبع الطريق DT768 لمسافة 35 كيلومترًا أخرى إلى مركز مدينة بين هوا.

الطريق المتوقع من مدينة Dong Xoai، Binh Phuoc إلى Dong Nai عبر جسر Ma Da

مطار لونغ ثانه قيد الإنشاء العاجل حاليًا، ويسعى جاهدًا لإكماله وتشغيله في عام ٢٠٢٥ وفقًا لمتطلبات الحكومة. تبلغ المسافة من مركز مدينة بين هوا إلى مطار لونغ ثانه حوالي ٥٠ كيلومترًا عبر الطريق السريع الوطني ١ أو الطريق السريع الوطني ٥١، ويستغرق إكمال هذا المسار من ساعة ونصف إلى ساعة و٤٥ دقيقة. ومع ذلك، نظرًا للازدحام الشديد على هذين الطريقين السريعين، ستكون المدة أطول. أقصر مسافة من مدينة دونغ شواي إلى مطار لونغ ثانه عبر جسر ما دا هي أكثر من ١٥٠ كيلومترًا، بإجمالي وقت سفر يبلغ حوالي ٣ ساعات (في الظروف العادية).

اتصال طريق دونغ فو - بينه دونغ؟

في نهاية أبريل 2023، قدمت وزارة النقل (التي أصبحت الآن وزارة البناء) تقريرًا إلى رئيس الوزراء بشأن الاستثمار في طريق يربط مقاطعة بينه فوك ومقاطعات المرتفعات الوسطى بالطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه، وميناء دونغ ناي، وميناء با ريا - فونغ تاو البحري، ومطار لونغ ثانه، بدلاً من مشروع جسر ما دا. يهدف المشروع المختار إلى ربط طريق دونغ فو - بينه دونغ، وطريق باك تان أوين - فو جياو - باو بانغ بالطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه في منطقة باك تان أوين، بمقاطعة بينه دونغ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 71 كيلومترًا.

تم الانتهاء من مسار Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang الديناميكي وتوصيله ووضعه قيد الاستخدام منذ ما يقرب من نصف عام الآن.

في سبتمبر 2024، بدأت مقاطعة بينه دونغ في استخدام طريق باك تان أوين - فو جياو - باو بانغ بطول 50 كم، والمصمم بسرعة 80 كم/ساعة، بمقياس 6 حارات، باستثمار إجمالي يزيد عن 5256 مليار دونج فيتنامي. وقد وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك سابقًا على قسم دونغ فو - بينه دونغ للاستثمار في شكل BOT بطول يزيد عن 41 كم، ويربط الطريق السريع الوطني 14 (كم 946، منطقة دونغ فو، مقاطعة بينه فوك) بطريق توليد القوة باك تان أوين - فو جياو - باو بانغ (مقاطعة بينه دونغ)، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1480 مليار دونج فيتنامي. ومع ذلك، لم يتم تنفيذ المشروع بعد.

جسر تام لاب، القسم الحدودي بين منطقة دونغ فو (مقاطعة بينه فوك) ومنطقة فو جياو (مقاطعة بينه دونغ)، الذي يربط طريق دونغ فو - بينه دونغ وطريق باك تان أوين - فو جياو - باو بانغ، قيد الإنشاء بشكل عاجل.

في الآونة الأخيرة، قامت منطقة دونج فو بالتنسيق مع السلطات لتطهير الأرض لبناء قسم الطريق الذي يمر عبر قرية 4، بلدية تان لاب للاتصال بالطريق الديناميكي باك تان أوين - فو جياو - باو بانج.

من المعروف أن بينه فوك تُجري حاليًا دراساتٍ لمشروعٍ يُسمى "BT" ويُنفّذه. بعد اكتماله، سيربط بينه فوك ومقاطعات المرتفعات الوسطى بالطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه، وميناء دونغ ناي، وميناء با ريا - فونغ تاو البحري، ومطار لونغ ثانه. مما يُسهم في حل مشكلة الربط المروري بين مقاطعتي بينه فوك - دونغ ناي.

وفقًا لخريطة جوجل المحدثة، يستغرق الأمر أكثر من 3 ساعات من مدينة دونج شواي إلى مطار لونج ثانه لمسافة حوالي 140 كم إذا كنت مسافرًا في اتجاه DT741.

حتى الآن، هذا المسار غير متاح، والسبب هو عدم الاستثمار في مسار دونغ فو - بينه دونغ وربطه بعد. مع ذلك، في حال تشغيل مسار دونغ فو - بينه دونغ، سيبلغ طوله الإجمالي النظري حوالي 71 كيلومترًا. لذلك، تستغرق الرحلة من دونغ شواي إلى مطار لونغ ثانه حوالي 3 ساعات.

DT741 - الطريق الذي اختاره العديد من الأشخاص

حاليًا، جميع الطرق من مدينة دونغ شواي إلى مدينة بين هوا يجب أن تمر عبر مقاطعة بينه دونغ. ومن بين هذه الطرق، اختار الكثيرون الطريق DT741، بمسافة إجمالية تبلغ حوالي 90 كيلومترًا، ومدة سفر حوالي ساعتين.

انطلق من مركز مدينة دونغ شواي، واسلك الطريق DT741 لمسافة 30 كم تقريبًا إلى أبرشية نوك فانغ في قرية تان ثينه، بلدية آن بينه، مقاطعة فو جياو، مقاطعة بينه دونغ، ثم اسلك الطريق DT741 لمسافة 10 كم أخرى، ثم انعطف يسارًا إلى الطريق DH502. في نهاية الطريق DH502، انعطف إلى طريق باك تان أوين - فو جياو - باو بانغ لتوليد الطاقة. واصل طريقك على الطريق DT746 عبر جسر ثو بيان فوق نهر دونغ ناي، الرابط بين مقاطعتي بينه دونغ ودونغ ناي. من جسر ثو بيان، واصل طريقك على الطريق DT768 لمسافة 8 كم تقريبًا، ثم انعطف إلى شارع دونغ خوي للوصول إلى مركز مدينة بين هوا.

باتباع الطريق السريع 741، تستغرق المسافة من مدينة دونج شواي إلى مدينة بين هوا أكثر من ساعتين للسفر لمسافة تقارب 90 كيلومترًا.

وفقًا للحسابات، يبلغ طول هذا المسار من مدينة دونغ شواي إلى مدينة بين هوا حوالي 90 كيلومترًا، ويستغرق متوسط الرحلة حوالي ساعتين. من هنا، تستغرق الرحلة إلى مطار لونغ ثانه ما بين ساعة ونصف وساعة و45 دقيقة.

سيتم تنفيذ سلسلة من مشاريع النقل قريبًا.

حتى الآن، يُعدّ الطريق DT741 الطريق الوحيد والأكثر ملاءمة للسفر من مدينة دونغ شواي إلى مدينة بين هوا ومطار لونغ ثانه. قد يكون هذا خبرًا يُثير استياء الكثيرين. مع ذلك، ومع سلسلة من مشاريع المرور واسعة النطاق التي تم إطلاقها ولا تزال قيد التنفيذ، مثل الطريق السريع شمال-جنوب في الغرب، قسم جيا نغيا (داك نونغ) - تشون ثانه (بينه فوك)؛ وطريق مدينة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه السريع؛ ومشروع جسر ما دا وربط طرق المرور؛ ومشروع ربط طريق دونغ فو - بينه دونغ وطريق باك تان أوين - فو جياو - باو بانغ بالطريق الدائري الرابع في مدينة هو تشي منه، فإن مقاطعة دونغ ناي الجديدة بعد الدمج ستُحلّ بالتأكيد الصعوبات والعقبات المتعلقة بمشاكل المرور بشكل كامل.

في 18 أبريل/نيسان 2025، أصدرت وزارة الإنشاءات الوثيقة رقم 2273/BXD-KHTC إلى رئيس الوزراء فام مينه تشينه ونائبه تران هونغ ها بشأن خطة استثمار الطريق الرابط بين مقاطعتي بينه فوك ودونغ ناي عبر جسر ما دا. وأوضحت الوزارة في الوثيقة أن ربط مقاطعة بينه فوك بمدينة هو تشي منه أو دونغ ناي يجب أن يمر عبر مقاطعة بينه دونغ، وأن البحث عن فرص استثمارية في أعمال مرورية تربط مقاطعتي بينه فوك ودونغ ناي مباشرةً أمرٌ ضروري. استناداً إلى احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحليات وفي المنطقة، وافقت مقاطعتا دونج ناي وبينه فوك على اختيار خطة الاتصال من مدينة دونج شواي بعد DT753، مروراً بجسر ما دا إلى مقاطعة دونج ناي، باتباع الطرق المحلية المتصلة بالطريق الدائري الرابع للمدينة. مدينة هوشي منه، ميناء دونج ناي، ميناء با ريا - فونج تاو البحري ومطار لونج ثانه الدولي لتسهيل حركة المرور ودعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقتي الجنوب الشرقي والمرتفعات الوسطى.

المصدر: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/171940/dong-xoai-di-bien-hoa-duong-nao-nhanh-nhat