طائرة بدون طيار أوكرانية تهاجم نظام الدفاع الجوي الروسي 9K33 Osa في مرآب

لقطة مقربة لطائرة بدون طيار أوكرانية تهاجم نظام الدفاع الجوي الروسي 9K33 Osa في المرآب

الأربعاء، 26 يونيو 2024 11:09 صباحًا (توقيت جرينتش +7)

نشر الجيش الأوكراني طائرات بدون طيار من طراز FPV لمهاجمة نظام الدفاع الجوي الروسي قصير المدى Osa بشكل مستمر في المرآب، مما تسبب في حريق كبير.

السيد سيرهي ستيرنينكو، جامع التبرعات لإنتاج طائرات بدون طيار للجيش الأوكراني، شارك للتو مقطع فيديو تم تصويره من قبل فريق تشغيل الطائرات بدون طيار "90/81 أباتشي" من الكتيبة 90 المحمولة جواً في أوكرانيا أثناء مهاجمة هدف للجيش الروسي. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

ويظهر في الفيديو أن طائرة الاستطلاع التابعة لهذه القوة رصدت منظومة الدفاع الجوي الروسية قصيرة المدى من طراز 9K33 Osa وهي تتحرك على الطريق، فقامت بتتبعها للمراقبة. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

وانتقلت مجموعة الدفاع الجوي بعد ذلك إلى المنزل بين الأشجار، ثم دخلت إلى المرآب. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

وبعد ذلك، قامت القوات الأوكرانية بنشر طائرات بدون طيار انتحارية من طراز FPV لمهاجمة الهدف. حلقت الطائرة بدون طيار الأولى إلى المرآب، لكن تم حظرها بواسطة باب حديدي. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

ولم يحاول فريق العملية تجاوزه بل قرر توجيه الطائرة بدون طيار مباشرة نحو الباب لتدمير العائق. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

بعد ذلك، واصل الجنود الأوكرانيون إرسال طائرة بدون طيار ثانية من خلال ثقب صغير في الباب الحديدي الذي تضرر بسبب الهجوم الأول، لكن هذا الهجوم لم يصل بعد إلى مجمع 9K33 Osa. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

وعندما اقتربت الطائرة الأوكرانية الثالثة بدون طيار، انفتح الباب الحديدي. حلقت الطائرة بدون طيار داخل المجمع 9K33 أوسا وتحطمت مباشرة، مما تسبب في انفجار ضخم. تمكن خمسة جنود روس، وهم على ما يبدو أعضاء طاقم المجمع، من الفرار بسرعة. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

9K33 Osa (Wasp) هو نظام صاروخي أرض-جو متحرك منخفض الارتفاع تم تطويره من قبل الاتحاد السوفيتي أثناء الحرب الباردة، ويطلق عليه حلف شمال الأطلسي اسم SA-8 Gecko. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

بدأ تطوير 9K33 Osa في عام 1960 كمضاد لنظام Mauler SAM الأمريكي. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

تم قبول مجمع 9K33 Osa رسميًا في الخدمة مع وحدات المشاة الميكانيكية السوفيتية في عام 1971 وتم تصديره إلى 19 دولة. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

كان نظام 9K33 Osa أول نظام صاروخي للدفاع الجوي السوفيتي يدمج رادار التوجيه على ناقل-قاذف (TELAR)، مما أدى إلى خلق قدرة عالية جدًا على الحركة. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

ويتيح هذا لنظام الدفاع الجوي اكتشاف وتتبع وإطلاق الصواريخ ضد المروحيات والطائرات في جميع الظروف الجوية. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

كانت النسخة الإنتاجية الأولية من نظام أوسا تحمل أربعة صواريخ من طراز 9M33 بمدى أقصى يبلغ 10 كيلومترات وسقف خدمة يبلغ 5 كيلومترات. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

يحمل الطراز المحدث من Osa AKM ستة صواريخ من طراز 9M33M3 ويزيد مدى إطلاق النار إلى 15 كم، وارتفاع التشغيل الأقصى إلى 12 كم. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

يبلغ طول الصاروخ الاعتراضي 9M33M3 3,158 ملم؛ قطر الجسم 209.6 ملم؛ الوزن 170 كجم؛ يحمل فتيل تقارب 16 كجم. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

وصل الصاروخ إلى سرعة 1020 متراً في الثانية؛ احتمالية قتل الهدف 35 - 85% اعتمادًا على الارتفاع، عيب أوسا هو أنه لا يمكنه إطلاق النار أثناء الحركة. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

يعمل كل قاذف ذاتي الحركة 9K33 Osa بشكل مستقل، حيث يكتشف رادار الاستطلاع الأهداف على مسافة 30 - 40 كم، ويتتبعها ضمن نطاق 20 كم ويمكنه البحث أثناء الحركة. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

بجانب الرادار الرئيسي، هناك راداراتان للتحكم في إطلاق النار، وبالتالي فإن المجمع قادر على توجيه صاروخين في نفس الوقت. علاوة على ذلك، يتم توجيه هذين الصاروخين على ترددين مختلفين مما يجعل من الصعب على العدو قمعهما. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

يمكن لطائرة 9K33 Osa أيضًا تلقي الدعم من أنظمة الرادار على مستوى الفوج مثل P-40 Long Track أو P-15 Flat Face أو PRV-16 Thin Skin... وفقًا لـ Forbes وMilitary Today وAvia.

تبلغ مدة رد الفعل من اكتشاف الهدف إلى إطلاق الصاروخ 26 ثانية. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

تستخدم مركبة 9K33 Osa TELAR 9A33 هيكل مركبة مدرعة برمائية BAZ-5937 6x6 مع طاقم مكون من 5 أفراد، وهي مدرعة بشكل خفيف ولديها القدرة على الدفاع ضد أسلحة الدمار الشامل. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

الوقت للتغيير من التوقف إلى المسيرة خلال 4 دقائق. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

المواصفات الأساسية للمركبة بطول 9.1 متر؛ العرض 2.78 متر؛ وزنها 18 طنًا وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

تم تجهيز السيارة بمحرك ديزل توربيني 2D20B بقوة 300 حصان لتحقيق سرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة على الطريق، و 8 كم / ساعة عند السباحة، ومدى 500 كم، والتغلب على العوائق التي يبلغ ارتفاعها 0.5 متر وعبور الخنادق بعرض 1.2 متر. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة أيضًا بمحرك توربيني غازي مساعد في حالة تعطل المحرك الرئيسي ونظام مركزي للتحكم في ضغط الإطارات. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

تتكون بطارية صواريخ الدفاع الجوي 9K33 Osa من 4 مركبات قتالية و 2 مركبة تحميل تحمل 18 صاروخًا في حاويات ورافعات. يستغرق إعادة تحميل 6 صواريخ لمركبة TELAR 9A33 5 دقائق. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

يمكن نقل مجمع 9K33 Osa بأكمله بسهولة بواسطة طائرة النقل العسكرية Il-76. وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

حتى الآن، لا يزال نظام 9K33 Osa يُعتبر واحدًا من أخطر أنظمة اعتراض الصواريخ قريبة المدى في العالم . وفقًا لمجلة فوربس ومجلة ميليتاري توداي وأفيا.

PV (وفقًا لـ ANTĐ)

المصدر: https://danviet.vn/drone-ukraine-tap-kich-to-hop-phong-khong-9k33-osa-nga-tai-garage-20240626110431443.htm