مشروع تطوير طريق لو تي

شهد المقاول الذي يقوم بإنشاء طريق لو تي - راش سوي تقدماً سلساً نسبياً في الآونة الأخيرة، حيث تم تمديد أقسام تحويل حركة المرور لأغراض البناء مقارنة بالفترة الأولية لتطوير هذا الطريق.

قم بتمديد طول مسار المرور.

بحسب تحقيق أجرته صحيفة جياو ثونغ، يبلغ طول مشروع تطوير سطح طريق لو تي - راش سوي 51.5 كيلومترًا. وتتولى تنفيذ المشروع شركة مشتركة بين شركة هاي دانغ المساهمة وشركة سايغون للنقل والإنشاءات.

إن تمديد شريط تحويل حركة المرور يسهل على المقاول ترقية طريق لو تي - راش سوي.

تتولى شركة هاي دانغ المساهمة مسؤولية 80% من العمل، بينما تتولى شركة سايغون للنقل والإنشاءات تنفيذ الجزء المتبقي.

يتحمل المقاول المسؤولية الرئيسية عن المهام المتعلقة بتسوية سطح الطريق، وتعزيز الرصف الخرساني، وتوسيع أقسام التوقف الطارئ الحالية، وإضافة أقسام توقف طارئ جديدة.

أفاد ممثل عن شركة المقاولات بأن المشروع قيد التنفيذ حالياً ويتضمن جزيرة وسطية. ولذلك، ولإتمام العمل الموكل، اضطرت الشركة إلى تنظيم تحويل حركة المرور على جانب واحد واستخدام الجانب الآخر لأعمال البناء.

سابقاً، ووفقاً للوائح، كان الحد الأقصى لطول هذا التحويل المروري 300 متر. إلا أنه حالياً، وبعد الحصول على موافقة من إدارة الطرق في المنطقة الرابعة، يقوم المقاول بتنفيذ قسم تجريبي من الإنشاءات بطول كيلومتر واحد.

إن تمديد طول تحويل حركة المرور يجعل عملية البناء أسهل بالنسبة للمقاول، مما يوفر الوقت في نقل الجزيرة الوسطى وإعداد نظام الإشارات عدة مرات بين المهام.

ينشغل العمال ببناء موقع المشروع لتسريع وتيرة تقدمه.

في الوقت نفسه، وباستخدام أسلوب تنظيم البناء الحالي، يتم تنفيذ ترقية طريق لو تي - راش سوي بشكل مستمر، ولا يتعين على المقاول فتح الطريق مؤقتًا باستخدام مواد خردة معاد تدويرها، مما يضمن الجودة عند اكتمال المشروع ووضعه قيد الاستخدام وفقًا لللوائح.

"تشهد منطقة بناء المشروع حاليًا ذروة موسم الأمطار، وتستغل وحدات البناء كل يوم يكون فيه الطقس مواتيًا لتنفيذ العمل"، هذا ما صرح به مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر).

13 فريق بناء تعمل بشكل مستمر في الموقع.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، بدأ العمل على طريق لو تي - راش سوي في 13 يونيو 2024، ومن المتوقع أن يكتمل ويبدأ تشغيله في 30 سبتمبر 2025. ومع ذلك، فقد التزم المقاولون للمستثمر بإنجاز المشروع قبل ذلك بثلاثة أشهر، مما يعني أنه سيبدأ تشغيله في 30 يونيو 2025.

يستغل المقاول جميع الظروف المتاحة لتنظيم بناء طريق لو تي - راش سوي.

لذا، وللوفاء بالجدول الزمني المخطط له، زاد المقاول من عدد العمال والمعدات. ويوجد حاليًا 125 شخصًا في موقع البناء؛ من بينهم 18 فنيًا، و47 سائقًا ومشغل آلات، و60 عاملًا.

في الوقت نفسه، قام المقاول أيضاً بنشر 13 فريق بناء مستمر. وعلى وجه التحديد، قامت وحدات البناء بتنظيم ثلاثة فرق للكشط وإعادة التدوير؛ وفريقين لبناء الخرسانة الإسفلتية؛ وثلاثة فرق لبناء ركائز الأسمنت والتربة (إلى جانب حفارتين توجيهيتين)؛ وثلاثة فرق لبناء ممرات الطوارئ؛ وفريقين لتقوية بلاطة انتقال العبارة.

من المتوقع الانتهاء من مسار لو تي - راش سوي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد.

"بلغ إجمالي إنتاج أعمال البناء للمشروع بأكمله حتى الآن حوالي 34 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 6%."

وأضاف مجلس إدارة مشروع ماي ثوان: "من المتوقع أن تضيف وحدات البناء المزيد من فرق البناء بحلول نهاية شهر نوفمبر، مما يسرع وتيرة العمل لضمان إنجاز المشروع قبل 30 يونيو 2025، أي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد في العقد الموقع".

تم تشغيل المرحلة الأولى من طريق لو تي - راش سوي في أوائل عام 2021 بطول 51.5 كيلومترًا، وأربعة مسارات، وعرض قاعدة الطريق 17 مترًا، وعرض سطح الطريق 15.5 مترًا. وفي المرحلة المكتملة، سيتم توسيع الطريق إلى ستة مسارات بسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة.
يبلغ إجمالي الاستثمار في هذا المشروع 6,355 مليار دونغ فيتنامي في المرحلة الأولى، وذلك باستخدام قرض بقيمة 200 مليون دولار أمريكي من صندوق التعاون الاقتصادي والتنمية الكوري وأكثر من 94 مليون دولار أمريكي كتمويل مقابل من فيتنام.
بعد فتح الطريق أمام حركة المرور، سيتم مراقبة طريق لو تي - راش سوي لمدة تتراوح من سنة إلى سنتين بحثًا عن الهبوط قبل إضافة المزيد من الخرسانة الإسفلتية، وسيتم تنفيذ المزيد من التحسينات لتلبية معايير الطرق السريعة عندما يتم وضع الخطة موضع التنفيذ.
وفقًا للخطة، فإن طرق لو تي - راش سوي، وكاو لان - لو تي، ومي آن - كاو لان، وطريق N2، وطريق تشون ثانه - دوك هوا هي جزء من الطريق السريع الغربي بين الشمال والجنوب.
في أكتوبر 2022، وافقت وزارة النقل على مشروع استثماري لتطوير سطح الطريق لو تي - راش سوي باستثمار إجمالي قدره 750 مليار دونغ فيتنامي.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-hien-thi-cong-ra-sao-192241104152721108.htm