مشروع المكون 1 - الطريق الساحلي: حشد الناس بشكل حازم للموافقة على تسليم الموقع

إدراكاً لأهمية مشروع المكون الأول – الطريق الساحلي في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة، ركز المستثمرون والمحليات في الآونة الأخيرة على التنسيق لتنفيذ أعمال التعويضات وتطهير الموقع.

قال السيد نجوين نجوك كوي، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور (تحت إدارة البناء): يتكون مشروع المكون 1 - الطريق الساحلي من 3 أقسام بطول إجمالي يبلغ 80 كم، بما في ذلك: نام رون - كوانج فوك بطول 21.9 كم؛ يبلغ طول جسر جنوب لي هوا-كوانغ فو 15.5 كم؛ يبلغ طول دائرة المياه في ها ترونغ 42.6 كيلومترًا (لا يشمل القسم الذي يبلغ طوله 5.8 كيلومترًا عبر FLC الذي نفذه المستثمر). ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 2,197 مليار دونج. وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المستردة لتنفيذ المشروع 199.33 هكتارًا، تمر عبر 16 بلدية وقسمًا من 6 مناطق وبلدات ومدن؛ تأثرت 1046 أسرة و37 منظمة.

تدعم شركة المقاولات Son Hai Group Company Limited سكان بلدية هاي نينه ( Quang Ninh ) لتفكيك الأصول في أحواض الروبيان ضمن نطاق مشروع المكون 1 - الطريق الساحلي.

على الرغم من أن مساحة موقع البناء تم تسليمها منذ فترة طويلة 71.06/80 كم (88.8%)، إلا أن المساحة المتبقية واجهت صعوبات لفترة طويلة، حيث لم تتمكن من استكمال التعويضات وتطهير الموقع للأعمال والمنازل، وخاصة مزارع تربية الأحياء المائية للمواطنين والمنظمات.

على وجه التحديد، تأثرت 21 أسرة من العاملين في تربية الأحياء المائية والثروة الحيوانية على طول الطريق بمساحة متضررة تبلغ 4.52 كيلومتر مربع (4 أسر في دونج هوي، 4 أسر في لي ثوي، 4 أسر في كوانج نينه، أسرة واحدة في بو تراش، 5 أسر في كوانج تراش، 3 أسر في با دون)؛ وهذه هي المشكلة الأكبر حاليًا والتي يجب التركيز على حلها. وتشكل هذه المشكلة أيضًا السبب الرئيسي وراء انقطاع وتقطع الموقع الذي تم تسليمه، مما يسبب العديد من الصعوبات في تنفيذ البناء من قبل المقاولين، وإذا أرادوا تنفيذ البناء، فعليهم القيام بذلك بطريقة "قفزة" صعبة للغاية.

قال السيد نجوين فان فونج، المسؤول عن بناء الحزمة XL-05 (شركة مجموعة سون هاي المحدودة)، إن وحدة البناء الخاصة بالطريق الذي يبلغ طوله 22 كيلومترًا والذي يمر عبر المدينة. مناطق دونغ هوي وكوانغ نينه ولو ثوي. اعتبارًا من فبراير 2022، بدأت الوحدة في بناء المشروع، إلا أنه تم تسليم الموقع لوحدة البناء بشكل متقطع وغير مستمر، لذا كان البناء غير فعال ومكلفًا بالنسبة للمقاول. وبسبب كثرة العوائق، لم يتم حتى الآن سوى نشر حوالي 4 كم من الحجارة. ومن المتوقع أن تبدأ الوحدة في وضع طبقة الأسفلت الخرساني في الأسبوع المقبل. وبالإضافة إلى ذلك، قامت الوحدة في بعض المواقع التي تم تسليم الموقع إليها ببناء الجسور وقنوات المياه وقواعد الطرق.

ضباط وجنود مركز حرس الحدود نهات لي يدعمون أسرة السيد نجوين نغوك ثانه (بلدية هاي نينه) في تفكيك البناء ضمن نطاق المشروع.

وبحسب السيد فونج، فإنه في الآونة الأخيرة، وبفضل التدخل الجذري من جانب القادة الإقليميين والسلطات المحلية، قامت العديد من الأسر في بلدية هاي نينه (كوانج نينه) بتفكيك المباني التي تقع ضمن نطاق المشروع طواعية بدعم من الآلات والموارد البشرية من الشركة وقوات حرس الحدود. إذا سارت الأمور على ما يرام، ففي الفترة القادمة، مع الطقس المشمس، ستكون الوحدة ذات مساحة أكبر للبناء.

وقال المقدم فان كوانج ثانه، رئيس مركز حرس الحدود نهات لي، إن ضباط وجنود الوحدة عملوا مؤخرًا مع السلطات المحلية والمنظمات لتعبئة الأسر في بلدية هاي نينه للموافقة على تفكيك منشآتهم وأصولهم طواعية لتسليم الموقع للبناء. وفي الوقت نفسه، قدمت قوات حرس الحدود ووحدة البناء أيضًا دعمًا نشطًا لأفراد NTTS لتفكيك المعدات والأصول.

وقال المقدم فان كوانج ثانه "سنواصل الترويج وتعبئة الأسر للموافقة على تسليم الأراضي، وفي الوقت نفسه إرسال قوات لدعم ومساعدة الناس في تفكيك الأصول والمعدات في برك تربية الأحياء المائية".

في الوقت الحالي، يستكمل مشروع المكون الأول - الطريق الساحلي بشكل أساسي أعمال الجسر والصرف الصحي على الطريق ضمن نطاق الموقع الذي تم تسليمه. ركز المقاولون على بناء قواعد الطرق والأساسات، حيث بلغ حجم البناء 714/1,463 مليار دونج (49%). وأضاف السيد نجوين نجوك كوي أنه تنفيذًا لتوجيهات اللجنة الشعبية الإقليمية، من المتوقع الانتهاء من المشروع في عام 2025.

قال السيد هو تشي لام، رئيس المشروع 1، بمجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور (وزارة البناء)، إنه اعتبارًا من 2 مارس، قام عدد من الأسر في بلدية هاي نينه بتفكيك وتسليم الأراضي في المنطقة المستردة لتنفيذ المشروع طواعية. ومن المتوقع أنه بعد تسليم الموقع، سيكون لدى المقاول 200 متر إضافية لمواصلة البناء. بالإضافة إلى الأسر التي سلمت أراضيها، هناك بعض الأسر لا تزال في طور تطبيق أسعار التعويض.

بعد تسليم مواقع بناء إضافية بعد فترة طويلة من الركود بسبب مشاكل تطهير الموقع، فإن مشروع جسر South Ly Hoa-Quang Phu بطول 15.5 كيلومترًا من قبل المقاول المشترك Dat Phuong Group Joint Stock Company - Hai Dang Joint Stock Company - Road Bridge Joint Stock Company 10 ينفذ بنشاط العشرات من مراحل البناء. وفي موقع البناء، ركز المقاولون على تعبئة أقصى قدر من الوسائل والآلات للتعويض عن سوء الأحوال الجوية ومشاكل تطهير الموقع. وقال السيد فان فينه، مستشار المشروع (قسم البناء)، إنه بناءً على طول هذه الحزمة، قام المقاولون برصف 10 كيلومترات. وفي الفترة المقبلة، ستواصل البلدية تسليم 500 متر إضافية من الأراضي العالقة للمقاولين. ومع قيام المقاولين بتعبئة المزيد من الآلات والعمال، وتسليم الموقع بشكل مستمر من قبل المحلية، فإن البناء سيكتمل وفقًا للخطة المطلوبة من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية.

وفي حزمة نام رون-كوانج فوك، تقوم السلطات المحلية أيضًا بتسليم الأراضي المتبقية بشكل عاجل للمقاولين للبناء. وقال مستشار الإشراف على المشروع، فام كوانج بين، إن هذه الحزمة يبلغ طولها 21.9 كيلومترًا، وحتى الآن، لا يزال هناك حوالي 800 متر منها عالقًا. منطقة كوانج تراش، تكساس. ويحاول با دون والمستثمر التسليم في شهر مايو المقبل لتسهيل عملية البناء للمقاول.

ثانه كوانغ

المصدر: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202504/du-an-thanh-phan-1-duong-ven-bien-quyet-liet-van-dong-nguoi-dan-dong-thuan-ban-giao-mat-bang-2225423/