.jpg)
العودة إلى الطبيعة
تشير الملاحظات التي أجريت خلال عطلات نهاية الأسبوع القليلة الماضية إلى زيادة كبيرة في عدد الأشخاص الذين يخيمون ويسترخون في العديد من المواقع ذات المناظر الخلابة مثل خي ليم (بلدية ها نها)، وقرية فان (حي هاي فان)، وبحيرة فو نينه (بلدية فو نينه)، وسوي تيان (بلدية كوي سون ترونغ)...، وخاصة مجموعات الشباب والعائلات التي تنظم رحلاتها الخاصة.
تتميز هذه الرحلات بصغر حجمها، وكونها رحلات يومية أو رحلات تستغرق ليلة واحدة، واستخدام الظروف الطبيعية المتاحة لإقامة الخيام والطهي والمعيشة.
وبحسب السيد نغوين تري ثين (حي هوا شوان)، فإن مجموعته تحافظ على هذا النشاط بشكل شبه منتظم في عطلات نهاية الأسبوع، مع تغيير الوجهات مع كل رحلة، وخاصة في المناطق الوسطى والجبلية.
"نختار أماكن بها جداول مائية ومساحات خضراء، وليست مزدحمة بالناس. هذه الأماكن لا تحتوي على العديد من الخدمات، لكن الجو فيها أكثر متعة، ومناسب للاسترخاء بعد أسبوع من العمل"، قال ثين.
لا يُعطي معظم المشاركين في هذه الرحلات الأولوية للراحة، بل يركزون على تجربة المكان نفسه. إن تجهيز خيامهم وطعامهم ومؤنهم بأنفسهم يمنحهم مزيدًا من التحكم ويقلل التكاليف مقارنةً بأشكال السياحة التقليدية.
.jpg)
يظهر هذا الاتجاه أيضاً في المجموعات المنظمة. قال تران ثانه نهان، وهو عضو في نادي شاحنات النقل الصغيرة في دا نانغ، إن النادي ينظم رحلات شهرية منتظمة، حيث تضم كل رحلة حوالي 4-5 سيارات، أي ما يعادل حوالي 20 شخصاً.
"جميع الرحلات مُخطط لها مسبقاً، مع تجهيز كامل للمعدات مثل الخيام والمواقد ومستلزمات المعيشة. وتختار المجموعة مناطق لا تزال تحتفظ بطبيعتها الخلابة وتتأثر بشكل طفيف بالنشاط البشري. ويساعد السفر في مجموعة على ضمان السلامة ويتيح مزيداً من التحكم في الحياة اليومية"، هذا ما أوضحه نهان.
في الآونة الأخيرة، بدأت هذه الرحلات الخارجية بالاندماج مع الأنشطة المجتمعية. فعند زيارة المناطق الجبلية، تتواصل بعض المجموعات بشكل استباقي مع السلطات المحلية لتنسيق توزيع الهدايا على السكان، مما يخلق صلة بين المسافرين والوجهة السياحية.
يجب تنظيمها بشكل صحيح.
على الرغم من الطلب المتزايد بسرعة، لا تزال معظم الأنشطة الخارجية الحالية عفوية وتفتقر إلى توجيه واضح من السلطات المحلية. ويؤدي هذا إلى استغلال غير متكافئ للموارد، ويشكل مخاطر محتملة على السلامة والبيئة.
ترى السيدة نغوين ثي بيتش لان (منطقة تام كي) أن أكبر صعوبة في الوقت الحالي هي نقص المعلومات الرسمية حول الوجهات، وخاصة فيما يتعلق بإمكانية الوصول وعوامل السلامة.
"يجد الناس المعلومات في الغالب عبر الإنترنت أو يسألون معارفهم. هناك مناطق جميلة ولكن لا توجد لافتات إرشادية، ولا تحذيرات جوية، ولا معلومات عن التضاريس. بالنسبة للزوار لأول مرة، فإن الوصول إليها صعب للغاية"، قالت السيدة لان.
من وجهة نظر شخص ينظم مثل هذه الرحلات بشكل متكرر، يعتقد السيد تران ثانه نهان أن هناك حاجة إلى مشاركة أكبر من السلطات المحلية لتوجيه الأنشطة نحو الاستقرار والاستدامة على المدى الطويل.
أعرب نهان عن أمله قائلاً: "إذا تمكنت السلطات المحلية من تحديد مناطق التخييم المناسبة، وتقديم معلومات محددة حول الطرق وظروف السلامة، وخلق فرص للناس للمشاركة في تقديم الخدمات، فإن الأنشطة الخارجية ستتطور بشكل أفضل".

بحسب السيد فام ثانه تونغ، الخبير في تصميم الرحلات السياحية المنظمة، فإن السياحة الخارجية المستدامة تحتاج إلى أن تُنظم كمنتج متكامل، بدلاً من أن يتم استغلالها من قبل أفراد في مجموعات صغيرة فردية، وذلك لكي تتطور السياحة الخارجية المستدامة.
لكي يكون هذا النوع من السياحة فعالاً، يلزم التنسيق بين السلطات المحلية والشركات والمجتمع لضمان السلامة والحفاظ على الموارد وتطوير المنتجات السياحية تدريجياً ذات القيمة طويلة الأجل.
قال السيد تونغ: "لا يقتصر الأمر في مكان النزهة على المناظر الطبيعية الخلابة فحسب، بل يجب تنظيمه كرحلة تجريبية مُحكمة. من المدخل والمناظر وموقع التخييم وموقف السيارات إلى منطقة العمليات الفنية، يجب التخطيط لكل شيء بعناية. إذا اختلطت الأنشطة اللوجستية بالمساحة التجريبية، فستتأثر جودة الخدمة على الفور."
ينبغي أن يستند التنظيم المكاني إلى التضاريس الطبيعية، مع تقليل التدخلات غير المباشرة، واستخدام المواد المحلية للحفاظ على الخصائص الفريدة لكل منطقة. علاوة على ذلك، يجب الفصل بوضوح بين حركة الزوار والأنشطة التشغيلية لضمان بيئة تفاعلية مستقرة.
السيد فام ثانه تونغ، متخصص في تصميم جولات المزارع.
في الواقع، في بعض المناطق مثل هوا فانغ أو منطقة كو دي على ضفاف النهر شمال مدينة دا نانغ، بدأت نماذج التخييم المنظم في التبلور، مع توفير خدمات أساسية أكثر اكتمالاً، مما يساعد على تقليل الضغط على أماكن التخييم العفوية.
المصدر: https://baodanang.vn/du-lich-da-ngoai-mua-nang-nong-3332050.html








تعليق (0)