السياحة في تايلاند لا تزال تعاني من خسائر فادحة

تضرر أحد ركائز الاقتصاد التايلاندي بشدة جراء سلسلة من الصدمات. فبعد انخفاض عدد الزوار الصينيين بأكثر من 30%، تضرر قطاع السياحة في البلاد بشدة جراء الصراع الإسرائيلي الإيراني.

وستؤثر التوترات على خمسة أسواق للسياحة التايلاندية، التي قد تتراجع بنسبة 50%، في حين بدأ عدد الزوار من الشرق الأوسط إلى بوكيت في الانخفاض بالفعل بسبب إغلاق المجال الجوي.

وقال محافظ هيئة السياحة في تايلاند، ثاباني كياتفايبول، إن الصراع كان له تأثير واسع النطاق على السفر الجوي في منطقة الشرق الأوسط.

وأضافت أن العديد من شركات الطيران التي تشغل رحلات إلى تايلاند - ومن بينها طيران الإمارات، والاتحاد، والخطوط الجوية القطرية، وفلاي دبي، والعربية للطيران، والطيران العماني، والسلام للطيران - عدلت مساراتها لتجنب مناطق الصراع والمجال الجوي المغلق لبعض الدول.

يتظاهر السياح على شاطئ ماي خاو في مقاطعة بوكيت أثناء هبوط طائرة في مطار بوكيت الدولي

الصورة: وكالة فرانس برس

حتى الآن، كانت شركة طيران ماهان التي يقع مقرها في طهران هي شركة الطيران الوحيدة التي ألغت مؤقتًا رحلاتها إلى بانكوك وفوكيت بسبب إغلاق المجال الجوي الإيراني، مما تسبب في "تبخر" السوق السياحية الإيرانية خلال هذه الفترة.

وبحسب صحيفة بانكوك بوست، شكلت خمسة أسواق، بما في ذلك إيران والعراق والأردن ولبنان وسوريا، 7% من زوار الشرق الأوسط إلى تايلاند، باستثناء إسرائيل التي بلغ عدد زوارها 100,781 زائراً.

وقد ينخفض ​​عدد الوافدين من هذه الأسواق الخمسة بنسبة 30-50% إلى ما بين 3500 و5000 في يونيو/حزيران، حيث يؤجل عدد كبير من السياح وشركات الطيران رحلاتهم خلال مهرجان عيد الأضحى، وهي فترة ذروة السفر التي اجتذبت 7165 سائحًا العام الماضي.

وأضافت تاباني أن هيئة السياحة التايلاندية تراقب أيضا التأثير الطويل الأمد الذي قد يمتد إلى دول أخرى في الشرق الأوسط، وخاصة المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وعمان والكويت وقطر والبحرين، التي تمثل 80% من إجمالي سوق الشرق الأوسط، إذا اعتبر السياح السفر الجوي غير آمن.

ومن المرجح أن تتأثر الفنادق في بانكوك وباتايا وفوكيت وتشيانغ ماي، وهي الوجهات الرئيسية لهذه الأسواق، بشكل أشد على المدى القصير.

وإذا تم حل التوترات هذا الشهر، فمن المتوقع أن يبدأ عدد الوافدين في التعافي في يوليو/تموز، حيث أكدت العديد من شركات الطيران خططها لإطلاق طرق جديدة إلى تايلاند، بما في ذلك الخطوط الجوية الملكية الأردنية، التي ستشغل خط عمان - بانكوك مرتين أسبوعيا بدءا من أغسطس/آب.

ومع ذلك، قالت السيدة تاباني إن التعافي الكامل يعتمد على مدى الضرر الناجم عن الصراع. وتسعى هيئة السياحة التايلاندية إلى جذب 1.06 مليون سائح من الشرق الأوسط هذا العام، بزيادة قدرها 11% عن عام 2024.

وفقًا لصحيفة "ذا نيشن" ، تجاوز عدد السياح الماليزيين عدد السياح الصينيين ليصبحوا أكبر مصدر للسياح إلى تايلاند لأول مرة منذ 13 عامًا، أي منذ عام 2012. وتشير الإحصاءات من 1 يناير إلى 8 يونيو إلى أن عدد السياح الصينيين بلغ مليوني سائح، بينما بلغ عدد السياح الماليزيين قرابة 2.1 مليون سائح. وقد ساهم ذلك في انخفاض عدد السياح الأجانب إلى تايلاند بنسبة 2.7% خلال 5 أشهر، وهو أمر غير معتاد في هذه الوجهة السياحية العالمية الشهيرة. وهناك أسباب عديدة لانخفاض عدد السياح الصينيين إلى تايلاند، أبرزها انعدام الاستقرار الأمني ​​في البلاد، حيث تعرض العديد من السياح للاختطاف.

المصدر: https://thanhnien.vn/du-lich-thai-lan-lien-tiep-chiu-ton-that-nang-ne-185250618141825896.htm