أعلنت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB - الجهة المستثمرة) في وقت متأخر من عصر يوم 7 أغسطس/آب، أن قطار نون - محطة هانوي سيبدأ تشغيله على الجزء العلوي من الخط اعتبارًا من صباح يوم 8 أغسطس/آب. وسيُقدم القطار خدمة النقل مجانًا للركاب خلال الأيام الخمسة عشر الأولى.
وعلى وجه التحديد، أعلن ممثل عن مجلس إدارة MRB - المستثمر في مشروع السكك الحديدية الحضرية بين نهون ومحطة هانوي - أنه اعتبارًا من الساعة 8:00 صباحًا في 8 أغسطس 2024، سيبدأ القسم المرتفع الذي يبلغ طوله 8.5 كيلومتر من نهون إلى المحطة S8 (كاو جياي)، وهو جزء من خط السكك الحديدية الحضرية رقم 3، قسم نهون - محطة هانوي، التشغيل التجاري رسميًا لخدمة الركاب.
يضمّ الجزء المرتفع من خط السكة الحديد بين نهون وكاو غياي ثماني محطات للصعود والنزول، وهي: نهون (S1)؛ مينه خاي (S2)؛ فو دين (S3)؛ كاو دين (S4)؛ لي دوك ثو (S5)؛ الجامعة الوطنية (S6)؛ تشوا ها (S7)؛ كاو غياي (S8). وجاء في بيان هيئة السكك الحديدية الماليزية: "خلال الأشهر الثلاثة الأولى، سيكون الجدول الزمني كالتالي: وقت الافتتاح: 5:30 صباحًا؛ وقت الإغلاق: 10:00 مساءً؛ تردد القطارات: كل 10 دقائق للرحلة. في اليوم الأول للتشغيل، ستنطلق القطارات الساعة 8:00 صباحًا. وفي المستقبل، سيتم إجراء تعديلات بناءً على طلب الركاب لتلبية احتياجاتهم على أفضل وجه."
بدأت القطارات في مشروع محطة نون - هانوي رسمياً بنقل الركاب على الجزء المرتفع من الخط اعتباراً من 8 أغسطس. |
ولتسهيل وصول وتجربة القطار لسكان هانوي، صرحت شركة السكك الحديدية الماليزية (MRB) بأنه وفقًا لسياسة المدينة المتعلقة بالتذاكر المجانية للمجموعات ذات الأولوية، سيتم خدمة جميع الركاب مجانًا خلال الأيام الخمسة عشر الأولى من التشغيل التجاري.
فيما يتعلق بالأسعار بعد انتهاء الفترة المجانية، أوضحت هيئة النقل في مانيتوبا (MRB) أن سعر الرحلة الواحدة (سعر محطة واحدة) هو 8000 دونغ فيتنامي، وسعر الرحلة كاملةً هو 12000 دونغ فيتنامي؛ أما تذكرة اليوم الواحد فهي 24000 دونغ فيتنامي، صالحة ليوم واحد دون حد أقصى لعدد الرحلات. أسعار التذاكر الشهرية (العادية والمميزة): العادية: 200000 دونغ فيتنامي شهريًا؛ المميزة للطلاب: 100000 دونغ فيتنامي شهريًا. تذكرة المجموعة: 140000 دونغ فيتنامي شهريًا.
لضمان سلاسة التشغيل وسهولة التنقل للركاب على خط سكة حديد نهون - محطة هانوي، أعلنت هيئة السكك الحديدية الحضرية أن مركز إدارة وتشغيل حركة المرور في مدينة هانوي قد وضع خطة نهائية لتحسين خدمات النقل والتنقل بين الركاب عبر الحافلات. وبناءً على ذلك، يوجد حاليًا 36 خطًا للحافلات قيد التشغيل على طول خط سكة حديد نهون - محطة هانوي، منها 33 خطًا مدعومًا و3 خطوط غير مدعومة. كما توجد نقطتا تبديل للركاب في كاو غياي ونهون، و32 موقفًا للحافلات (16 موقفًا في اتجاه كاو غياي - نهون و16 موقفًا في اتجاه نهون - كاو غياي).
بحسب هيئة السكك الحديدية الماليزية، فإن خط سكة حديد نون - محطة هانوي هو خط شعاعي يمتد من ضواحي العاصمة إلى قلب المدينة. وعند تشغيله، سيساهم في تخفيف الازدحام المروري وتخفيف الضغط على خطوط الحافلات على طول المسار نفسه في هانوي.
المصدر: https://tienphong.vn/duong-sat-nhon-ga-ha-noi-chinh-thuc-van-hanh-tu-sang-mai-post1661752.tpo







تعليق (0)