لا يزال الاتحاد الأوروبي يستورد كميات قياسية من الغاز الطبيعي المسال من روسيا

[إعلان 1]

وعلى الرغم من هدف إنهاء الاعتماد على روسيا في الوقود الأحفوري بحلول عام 2027، أنفقت دول الاتحاد الأوروبي ما يقرب من 5.3 مليار يورو (5.7 مليار دولار) لشراء أكثر من نصف إجمالي صادرات روسيا من الغاز الطبيعي المسال في الأشهر السبعة الأولى من عام 2023، حيث أصبحت إسبانيا وبلجيكا ثاني وثالث أكبر عملاء في جميع أنحاء العالم (بعد الصين)، وفقًا لتقديرات منظمة جلوبال ويتنس غير الحكومية.

ويُظهر تحليل جلوبال ويتنس، الذي نُشر في 30 أغسطس/آب، استنادًا إلى بيانات من شركة التحليلات كبلر، أن واردات الاتحاد الأوروبي من هذا الغاز شديد البرودة زادت بنسبة 40% في الفترة من يناير/كانون الثاني إلى يوليو/تموز من هذا العام مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021، وهي الفترة التي سبقت شن روسيا حملتها العسكرية في أوكرانيا.

يعود هذا الارتفاع إلى أن الاتحاد الأوروبي لم يكن يستورد كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال قبل الصراع، إذ كان يعتمد بشكل أكبر على الغاز القادم عبر خطوط الأنابيب من روسيا. إلا أن هذه الزيادة أكبر بكثير من متوسط الزيادة العالمية في واردات الغاز الطبيعي المسال الروسي، والذي بلغ 6% خلال الفترة نفسها، وفقًا لغلوبال ويتنس.

العالم - الاتحاد الأوروبي لا يزال يستورد كمية قياسية من الغاز الطبيعي المسال من روسيا — مشروع يامال المشترك للغاز الطبيعي المسال في القطب الشمالي الروسي. الصورة: نوفاتيك

وبالإضافة إلى ذلك، يظهر التحليل أيضا أن الاتحاد الأوروبي يستورد نحو 1.7% أكثر من الغاز الطبيعي المسال الروسي مقارنة بالفترة التي وصلت فيها الواردات إلى مستوى قياسي في العام الماضي.

قال جوناثان نورونها-غانت، الزميل البارز في غلوبال ويتنس: "بذلت دول الاتحاد الأوروبي جهودًا حثيثة للتخلي عن الوقود الأحفوري الروسي، ثم استبدلت غاز الأنابيب بما يعادله من الغاز المنقول بحرًا". وأضاف: "سواءً أتى عبر الأنابيب أو السفن، فهذا يعني أن الشركات الأوروبية لا تزال تضخ المليارات في خزينة الكرملين".

يُنتج معظم الغاز الطبيعي المُسال الروسي في مشروع يامال المُشترك للغاز الطبيعي المُسال، والذي تملك شركة نوفاتيك الروسية أغلبية أسهمه. وتمتلك شركة توتال إنرجيز الفرنسية، وشركة البترول الوطنية الصينية (CNPC)، وصندوق حكومي صيني حصصًا أخرى. ويُعفى المشروع من رسوم التصدير، ولكنه يخضع لضريبة الدخل.

وبالإضافة إلى جلب مليارات اليورو من العائدات لروسيا في وقت يواصل فيه الاتحاد الأوروبي تشديد العقوبات ضد موسكو، فإن واردات الغاز الطبيعي المسال القياسية قد تترك القارة في ورطة إذا تم قطع إمدادات الغاز الطبيعي المسال فجأة، كما حدث لأنابيب الغاز في العام الماضي.

وقال أليكس فرولي، المحلل الكبير في شركة الاستشارات "آي سي آي إس": "قال المشترون على المدى الطويل في أوروبا إنهم سيواصلون شراء الكميات المتعاقد عليها ما لم تحظرها الحكومة ".

وقال فرولي إن حظر الاستيراد الذي فرضه الاتحاد الأوروبي سوف يتسبب في بعض الاضطرابات في الشحن حيث ستحتاج أنماط التجارة العالمية إلى إعادة ترتيب، مضيفا أن أوروبا قد تجد في نهاية المطاف موردين آخرين وأن روسيا سوف تجد عملاء آخرين.

العالم - لا يزال الاتحاد الأوروبي يستورد كميات قياسية من الغاز الطبيعي المسال من روسيا (الشكل 2). — محطة Fluxys للغاز الطبيعي المسال في زيبروغ، بلجيكا. الصورة: بروكسل تايمز

حدد الاتحاد الأوروبي هدفا بالتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري الروسي بحلول عام 2027، لكن مسؤولي الكتلة يحذرون من أن الحظر الكامل على واردات الغاز الطبيعي المسال يهدد بإحداث أزمة طاقة مثل العام الماضي عندما وصلت أسعار الغاز في أوروبا إلى مستوى قياسي تجاوز 300 يورو/ميجاواط ساعة.

ورغم أن مخازن الغاز في أوروبا ممتلئة بنسبة تزيد عن 90% قبل الشتاء، فإن الأمر لا يزال "مقلقاً للغاية" إذا انخفضت الإمدادات أكثر، وفقاً لما قاله مسؤول في الاتحاد الأوروبي لصحيفة فاينانشال تايمز.

وأظهرت بيانات كبلر أن الغاز الطبيعي المسال الروسي شكل 21.6 مليون متر مكعب، أو 16%، من إجمالي واردات الاتحاد الأوروبي من الغاز الطبيعي المسال البالغة 133.5 مليون متر مكعب (ما يعادل 82 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي) في الفترة من يناير/كانون الثاني إلى يوليو/تموز هذا العام، مما يجعل روسيا ثاني أكبر مورد للغاز الطبيعي المسال إلى الاتحاد، بعد الولايات المتحدة فقط.

قال هينينج غلويستين، مدير الطاقة والمناخ والموارد في مجموعة أوراسيا، إنه يجب على الاتحاد الأوروبي خفض الطلب بنسبة 10% إضافية. وأضاف: "إذا لم نخفض استهلاك الغاز بشكل منهجي بنسبة 10-15%، فإننا نخاطر بتكرار التنافس السنوي على العرض" .

مينه دوك (وفقًا لصحيفة فاينانشال تايمز، جلوبال ويتنس)

[إعلان 2]
مصدر