طائرة إف-35 إيه التابعة لحلف شمال الأطلسي تقترب من الأهداف الروسية سو-27 وسو-24 إم وتغلقها

اهتزت سماء بحر البلطيق عندما انطلقت طائرة إف-35 إيه تابعة لدولة عضو في حلف شمال الأطلسي لاعتراض طائرتين روسيتين من طراز سو-27 وسو-24 إم، لتكشف عن جبهة مواجهة صامتة بين حلف شمال الأطلسي وموسكو.

في 13 أغسطس/آب، أُمرت طائرتان مقاتلتان شبحيتان من طراز F-35A تابعتان لسلاح الجو الإيطالي بالإقلاع من قاعدة أماري الجوية في إستونيا. لم يكن هدفهما تدريبًا روتينيًا، بل تنفيذ مهمة اعتراض طائرات روسية تظهر قرب المجال الجوي لبحر البلطيق، وهي منطقة أمنية حساسة دائمًا.

وفقًا لتقارير حلف شمال الأطلسي (الناتو)، اقترب تشكيل من طائرات إف-35 من طائرتين تابعتين للقوات الجوية الفضائية الروسية، إحداهما طائرة سو-27 متخصصة في التفوق الجوي والأخرى سو-24M، وهي طائرة هجوم أرضي كانت تُشكل العمود الفقري للقوات الجوية السوفيتية. هذا هو نوع المواجهة الذي استعد له حلف شمال الأطلسي منذ فترة طويلة، لكنها كانت المرة الأولى التي تنفذ فيها طائرة إف-35 إيطالية عملية مباشرة في بحر البلطيق.

حلقت طائرتا سو-27 وسو-24 إم دون تقديم خطط طيران، وأطفأتا أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بهما، وحافظتا على مسارات طيران قريبة من منطقة تحديد الدفاع الجوي في بحر البلطيق. هذا السلوك ليس جديدًا، ولكن في ظل التوتر الحالي، يُنظر إليه على أنه مناورة "اختبارية" من قِبَل حلف شمال الأطلسي، تُجبر الحلف على نشر قواته الأكثر نخبة.

تجدر الإشارة إلى أن الحادثة وقعت بعد يوم واحد فقط من استخدام القوات الجوية المجرية مقاتلات من طراز Gripen C/D في مهمة مماثلة. ويُظهر اضطرار دولتين مختلفتين من أعضاء حلف شمال الأطلسي (الناتو) إلى الرد بشكل متتالي تقريبًا أن كثافة النشاط العسكري الروسي حول بحر البلطيق بلغت مستوىً مرتفعًا بشكل غير معتاد.

تُعدّ طائرتا سو-27 وسو-24 إم من المنتجات النموذجية لحقبة الحرب الباردة. على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية، تخلّصت روسيا تدريجيًا من هياكل الطائرات القديمة، لكنها لا تزال تستخدمها في مهام الاستطلاع والدوريات أو التضليل. ويُذكّر وجودها في دول البلطيق هذه المرة بأساليب الضغط النفسي التي استخدمها الاتحاد السوفيتي.

هذا أمرٌ مثيرٌ للدهشة، إذ يأتي في وقتٍ يشهد فيه الاتحاد الأوروبي بأكمله موجةً غير مسبوقة من الدعم العسكري لأوكرانيا. ويتم تسريعُ تطوير دبابات ليوبارد 2، وصواريخ هيمارس، وتدريب الطيارين، مما يُفاقم المواجهة المباشرة بين روسيا وحلف شمال الأطلسي (الناتو).

في ميزان القوى الجوية، تُعدّ طائرة إف-35 الورقة الرابحة لحلف الناتو. ففي غضون سنوات قليلة، فازت بمعظم عقود الطائرات المقاتلة في أوروبا، مما تسبب في تراجع مكانة يوروفايتر تايفون أو إف/إيه-18 إي/إف سوبر هورنت تدريجيًا. بالنسبة لدول البلطيق وشرق أوروبا، لا تُعدّ إف-35 مجرد سلاح، بل رادعًا استراتيجيًا.

بالمقارنة مع المقاتلات الروسية من الجيل 4+، مثل سو-35 أو سو-30SM، تتفوق طائرة F-35 في التخفي وتكامل أجهزة الاستشعار والحرب الإلكترونية. في سيناريو قتالي حقيقي، يمكن لهذه المزايا أن تُحدث فرقًا حاسمًا منذ أول سلسلة من الاشتباكات الرادارية.

في المقابل، لا تمتلك روسيا حاليًا سوى فوج واحد من مقاتلات الجيل الخامس سو-57. كان من المتوقع إطلاق البرنامج عام 2000، لكن الأزمة الاقتصادية والصناعية التي أعقبت انهيار الاتحاد السوفيتي أبطأت البرنامج لأكثر من عقدين. أجبرت هذه الفجوة في القدرات موسكو على إيجاد سبل أخرى للتعويض.

بدلاً من الاعتماد كليًا على طائرة سو-57، تُحسّن روسيا شبكة دفاعها الجوي بعيد المدى وتُطوّر طائراتها المقاتلة القديمة مثل سو-30 وسو-34 وسو-35. يحافظ هذا النهج على عدد الطائرات المقاتلة، ويجمعه مع تفوق دفاعي بري لمواجهة القوة الجوية لحلف شمال الأطلسي (الناتو) بشكل غير متكافئ.

مع ذلك، فإن إطالة عمر مقاتلات الجيل الرابع فأكثر يعني أيضًا خطر التخلف عن ركب تقنيات التخفي والهجمات السيبرانية التي يعتمدها حلف شمال الأطلسي. واضطرت وزارة الدفاع الروسية إلى زيادة طلبات شراء طائرات سو-30 وسو-35 بما يتجاوز الخطة الأصلية بكثير، كإجراء لمواكبة تطورات سلاح الجو.

رغم أن المواجهة بين مقاتلات إف-35 وسو-27/سو-24 إم في بحر البلطيق لم تتضمن تصادمات أو قتالاً، إلا أنها حملت رسالة استراتيجية واضحة: إن سماء أوروبا الشرقية عبارة عن جبهة صامتة ولكن متوترة، حيث يكفي أي خطأ صغير لإحداث سلسلة من ردود الفعل العسكرية التي يصعب السيطرة عليها.

ساعة عسكرية انظر رابط المصدر

رابط المنشور الأصلي نسخ الرابط

https://militarywatchmagazine.com/article/طائرات-إف-35-روسية-سو-27-سو-24م-شرق-أوروبا

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/f-35a-nato-ap-sat-khoa-muc-tieu-su-27-va-su-24m-nga-post2149046274.html