فورد رينجر سوبر ديوتي 2026 - شاحنة بيك أب "الديناصور" تُحدد موعد الإطلاق

أكدت شركة صناعة السيارات الأمريكية أن فورد رانجر سوبر ديوتي 2026 الجديدة ستُكشف النقاب عنها في 4 أبريل، ولكن سيتعين علينا الانتظار حتى عام 2026 لرؤية هذا الطراز الأقوى في صالات العرض. حتى الآن، لم تُفصح فورد إلا عن بعض التفاصيل حول نسخة رانجر سوبر ديوتي.

هذه هي المرة الأولى التي تُوسّع فيها فورد نطاق سلسلة سوبر ديوتي لتتجاوز سلسلة F. بعد فترة وجيزة من إطلاق فورد أول إعلان تشويقي لشاحنة فورد رانجر سوبر ديوتي بيك أب القادمة في أستراليا، رُصد نموذج أولي مُموّه لهذه السيارة القوية أثناء اختبارها على الأراضي الأمريكية.

وتتعهد شارة "Super Duty" بثلاثية من الترقيات، بما في ذلك تحسين قدرة السحب، وتوسيع سعة الشحن، وتحسين القدرة على الطرق الوعرة، وكل ذلك في مظهر أكثر صلابة ووعورة.

يحتوي النموذج الأولي المذكور على مقصورة وهيكل وتكوين أمامي مختلف قليلاً مقارنة بإصدارات Ranger الحالية.

وبناءً على ذلك، ستحتوي هذه النسخة على أجنحة بارزة ممتدة، وشبكة أمامية معاد تصميمها، وغطاء محرك معاد تشكيله، وكل ذلك يساهم في منح السيارة مظهرًا أكثر عدوانية وقوة.

تتميز عجلات شاحنة فورد رينجر سوبر ديوتي بيك أب موديل 2026 بسماكتها ومتانتها، ومن المرجح أن تحتوي على ثمانية مسامير تثبيت - وهي ميزة كانت متوفرة سابقًا في سيارات فورد F-Series فقط. ويبدو أيضًا أن حجم العجلات قد زاد من 16 بوصة في رينجر العادية إلى 18 بوصة.

تأتي الشاحنة مزودة بإطارات 275/70 R18 لجميع التضاريس، وهي أكبر بنسبة 7% من الإطارات 255/65 المستخدمة عادةً في طراز رينجر الفاخر. وتؤكد فورد أن رينجر سوبر ديوتي ستتفوق على فئة السيارات متوسطة الحجم بقدرة سحب تبلغ 4500 كجم. وهذا الرقم يُضاهي شقيقتها الأكبر، F-150.

كما زادت الكتلة الإجمالية للمركبة (GVM) إلى 4,500 كجم، والكتلة الإجمالية المُركّبة (GCM) إلى 8,000 كجم، مما يعني أن هذه السيارة مُصمّمة لسحب حمولات ثقيلة. لم تكشف فورد بعد عن نظام نقل الحركة في سيارة رينجر سوبر ديوتي، ولكن من المتوقع أن يشهد هذا الطراز ترقيات في ناقل الحركة ونظام التعليق والشاسيه.