ما يقرب من 48000 مليار دونج لسبعة مشاريع مرورية تربط بوابة مدينة هوشي منه مع لونغ آن

وتأتي هذه المشاريع ضمن قائمة تضم 88 مشروعا مهما قدمتها وزارة النقل مؤخرا إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه لإصدار خطة استثمارية، مع إعطاء الأولوية للتنفيذ في الفترة 2024-2030.

وتشمل هذه المشاريع:

تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 1 (من شارع كينه دونج فونج إلى حدود لونج آن ):   البوابة الغربية، الطريق السريع الوطني 1 - القسم الذي يمر عبر منطقة بينه تشانه (مدينة هو تشي منه) يبلغ طوله حوالي 9.6 كيلومتر - "خانق" حاليًا بسبب الضغط المروري.

على وجه الخصوص، يبلغ عرض القسم من شارع كينه دونج فونج إلى حدود لونج آن حوالي 20 مترًا فقط، بمقياس 4-6 حارات، لذلك فهو غالبًا ما يكون مزدحمًا، خاصة خلال العطلات. وفي الوقت نفسه، وبسبب عدم وجود شريط فاصل بين السيارات والدراجات النارية، فإن وضع السلامة المرورية هنا معقد للغاية.

ويعد هذا المشروع واحدا من خمسة مشاريع تم استثمارها في تطوير وتوسيع وتحديث أعمال الطرق الحالية والتي أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه خطة تنفيذها.

يطبق المشروع عقد BOT وفقًا للسياسة الخاصة في القرار 98، وسيعمل على توسيع الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى 52-60 مترًا، بمقياس 8 حارات. ويبلغ إجمالي الاستثمارات أكثر من 12,800 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع حوالي 7,700 مليار دونج. ستساهم ميزانية مدينة هوشي منه بمبلغ 9700 مليار (ما يعادل 70%)، وسيتم تعبئة الباقي من قبل المستثمرين.

نقطة بداية الطريق السريع الوطني رقم 1، وهي القسم المجاور لتقاطع شارع فو فان كيت، لها سطح طريق ضيق، مما يخلق عنق زجاجة يسبب ازدحامًا مروريًا. الصورة: نجوين هيو

الاستثمار في بناء الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه، القسم عبر نهر سايغون - قناة تاي كاي (بما في ذلك جسر نهر سايغون): وفقا للخطة، الطريق يبلغ الطول الإجمالي للطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه أكثر من 200 كيلومتر، ويمر عبر 5 مقاطعات ومدن: با ريا - فونج تاو (18.7 كم)، دونج ناي (45.6 كم)، بينه دونج (47.45 كم)، مدينة هوشي منه (17.3 كم) ولونج آن (78.3 كم).

تبلغ الاستثمارات الأولية الإجمالية للمرحلة الأولى أكثر من 127000 مليار دونج، وتتفق المحليات على مقياس أدنى من 4 حارات، مع ترتيب حارات الطوارئ بشكل مستمر وشريط وسطي بين اتجاهي المرور... وستعمل هذه المرحلة أيضًا على تطهير الأرض مرة واحدة وفقًا لخطة 8 حارات لتسهيل التوسع المستقبلي.

يبلغ طول مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه، وهو القسم عبر نهر سايجون - قناة ثاي كاي (بما في ذلك جسر نهر سايجون)، 17.3 كيلومترًا عبر منطقة كوتشي. اقترحت وزارة النقل المرحلة الأولى للاستثمار في طريق سريع كامل مكون من 4 حارات (مع حارات طوارئ على طول الطريق بالكامل). ستقوم المدينة بتطهير الأرض مرة واحدة وفقًا لخطة 74.5 مليون، باستثمار متوقع يزيد عن 14000 مليار دونج، بما في ذلك أكثر من 7251 مليار دونج من ميزانية المدينة وأكثر من 6800 مليار دونج من المستثمرين.

إنشاء طريق فان فان هون الموازي: يمر هذا المشروع عبر منطقة هوك مون، ويبلغ طوله 8.5 كم وعرضه 30 مترًا بإجمالي استثمار قدره 3720 مليار دونج. نقطة البداية ترتبط بالطريق السريع الوطني 1 وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق الدائري 3 لمدينة هوشي منه.

وبحسب وزارة النقل، فإن إنشاء طريق فان فان هون الموازي مناسب لأنه يمر عبر الأراضي الزراعية، ولا يوجد الكثير من الإنشاءات، كما أن تطهير الموقع سهل. عند اكتماله، سيساعد الطريق الجديد في تقاسم حركة المرور مع شارع فان فان هون الحالي، والذي يعاني من زيادة التحميل حاليًا. ومن المتوقع أيضًا أن يخلق هذا الطريق زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية بين مدينة هوشي منه ولونج آن.

الاستثمار في بناء الطريق السريع الوطني 50B: يشكل الجزء الذي يبلغ طوله 5.8 كيلومتر عبر منطقة بينه تشانه (HCMC) جزءًا من المشروع الشامل لبناء الطريق السريع الوطني 50B الجديد، مما يخلق محورًا ديناميكيًا يربط منطقة مدينة هو تشي منه - لونغ آن - تيان جيانج.

وفقًا لتخطيط شبكة المرور على الطرق للفترة 2021-2030، وبرؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، سيربط الطريق السريع الوطني 50B مدينة هوشي منه بمقاطعتي لونغ آن وتيان جيانج، بطول حوالي 55 كم (يبلغ طول القسم عبر لونغ آن أكثر من 35 كم، وتيان جيانج أكثر من 14 كم، ومدينة هوشي منه 5.8 كم). وهو مشروع بناء جديد بإجمالي استثمارات تقدر بنحو 20 ألف مليار دونج.

وفي اقتراح وزارة النقل، سيكون طول القسم عبر منطقة بينه تشانه 5.8 كيلومتر، وعرضه 40 مترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 5200 مليار دونج.

سيشكل هذا القسم جزءًا من الطريق السريع الوطني 50B بالكامل، مما يخلق محور اتصال مروري مع الطريق الدائري 3 في مدينة هوشي منه والطريق الدائري 4 في مدينة هوشي منه، مما يساهم في تعزيز الاتصالات بالبوابات الدولية عن طريق البحر (ميناء هيب فوك، وميناء ثي فاي - كاي ميب للمياه العميقة، وميناء لونغ آن) والجو (مطار لونغ ثانه الدولي).

أصبحت المناطق الغربية والشمالية الغربية من مدينة هوشي منه، المحاذية لمقاطعة لونغ آن، تعاني من زيادة التحميل بسبب عدم كفاية الاستثمار في البنية التحتية للمرور. الصورة: نجوين هيو

إنشاء طريق المحور الشرقي الغربي (شارع فو فان كيت) الممتد من الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى لونغ آن: يبلغ طول شارع فو فان كيت من جسر كالميت (المنطقة 1) إلى تقاطع الطريق السريع 1 (منطقة بينه تشانه)، الواقع في محور شارع الشرق والغرب في مدينة هوشي منه، حوالي 13 كم، وعرضه 60 مترًا (يتسع لـ 6-10 حارات). تم افتتاح الطريق أمام حركة المرور في عام 2009 ويعتبر طريقا حيويا يربط مدينة هوشي منه بالمناطق الاقتصادية الرئيسية في الجنوب.

وفقًا لمقترح وزارة النقل، تم تمديد شارع فو فان كيت إلى منطقة هاي سون - تان دو الصناعية في منطقة دوك هوا (لونج آن)، بطول 12.2 كم ومقطع عرضي متزامن مع حالة الاستغلال الحالية بعرض 60 مترًا.

في المرحلة الأولى، ستقوم مدينة هوشي منه بتطهير الأرض مرة واحدة وفقًا للتخطيط بعرض 60 مترًا؛ إنشاء طرق ذات اتجاهين، كل طريق عرضه 14.5 متر؛ تبلغ مساحة الأرض المحمية في الوسط 31 مترًا. ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي الاستثمار 5200 مليار دونج في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص، بما في ذلك 50% من رأس مال ميزانية المدينة و50% من رأس المال المعبأ من قبل المستثمرين.

إنشاء طريق جديد في الشمال الغربي: من المقترح فتح هذا الطريق عبر منطقة بينه تشانه للاتصال بمقاطعة لونغ آن. ويبلغ حجم الاستثمار في الطريق 10 كيلومترات طولاً، وعرض 40 مترًا، ونقطة البداية على الطريق الدائري 2 ونقطة النهاية على حدود لونغ آن، بتكلفة تقديرية تبلغ 5200 مليار دونج. تم اقتراح هذا المشروع على شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص، حيث يتم موازنة 3900 مليار دونج من رأس مال ميزانية المدينة و1300 مليار دونج من رأس مال المستثمرين.

إنشاء جسر راش دوي: يمر هذا المشروع عبر منطقة نها بي بإجمالي استثمارات تبلغ 781 مليار دونج. يبلغ طول الجسر 451.9 مترًا وعرضه 15 مترًا. نقطة بداية المشروع هي في منطقة نها بي (مدينة هو تشي منه) ونقطة النهاية هي في كان جيوك (لونغ آن).

أكثر من 25000 مليار دونج لبناء طرق مرتفعة، وإزالة أكثر بوابتين ازدحامًا في مدينة هوشي منه

من المقترح أن يكون مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 (مدينة ثو دوك) وتطوير طريق ترونغ تشينه - كونغ هوا في شمال غرب مدينة هوشي منه طريقًا مرتفعًا بمقياس 4 حارات بتكلفة تزيد عن 25000 مليار دونج.

اقتراح بقيمة 20 مليار دونج لبناء خط مترو يربط تان سون نهات بمركز مدينة هوشي منه

اقترحت إحدى الشركات إنفاق 20 مليار دونج لبناء خط قطار مرتفع يبلغ طوله حوالي 30 كيلومترًا يربط مطار تان سون نهات بوسط المدينة.

ستنهي مدينة هوشي منه من جانب واحد عقد البناء والتشغيل والنقل لمشروع بقيمة 1500 مليار دونج لبناء 2.7 كيلومتر من الطرق.

توقف مشروع بناء طريق يربط شارع فو فان كيت بطريق هوشي منه - ترونغ لونغ السريع، بطول حوالي 2.7 كيلومتر، بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل، بميزانية تزيد عن 1500 مليار دونج، منذ 6 سنوات الآن.

المصدر: https://vietnamnet.vn/gan-48-000-ty-dong-lam-7-du-an-giao-thong-ket-noi-cua-ngo-tphcm-voi-long-an-2299443.html