تسافر سفن الشحن ذهابًا وإيابًا.

تبدو هذه القوارب التجارية الريفية، التي يعود تاريخها إلى عقود مضت، وكأنها قد اندثرت في غياهب الماضي. ومع ذلك، لا يزال بإمكان المرء أن يصادف هذا المشهد المألوف على طول الأنهار والقنوات، مستحضراً ذكريات لا حصر لها من حقبة ماضية.

ببطء أسفل القناة

في الصباح الباكر، أثناء التجول على طول قنوات ساحة لونغ زوين، يمكن للمرء بسهولة رؤية قوارب الشحن وهي تنزلق ببطء على الماء. على متن أحد هذه القوارب، على طول قناة أونغ كيت، الممتدة من بلدة فينه جيا وصولاً إلى بلدة بينه جيانغ، يرسو السيد والسيدة تران فان تونغ، من سكان بلدة بينه جيانغ، بشكل متكرر لبيع بضائعهم. بعد قطع بضعة عشرات من الأمتار، يُطلق السيد تونغ بوق قاربه، مُصدراً أصوات "توت-توت" مدوية. يبدو أن هذا الصوت مألوف لسكان هذه المنطقة النائية. فكلما سمعوا صوت البوق، يتوافدون إلى ضفة القناة، يلوّحون وينادون لشراء بضائعهم.

قارب الشحن التابع للسيد والسيدة تران فان تونغ، من سكان بلدة بينه جيانغ. الصورة: ثانه تشينه

غالباً ما يطغى ضجيج القوارب المارة على صوت البوق، وإذا مرّ قارب توصيل، يجد القرويون أنفسهم بلا طعام لعائلاتهم. لذا، ولضمان حصول الناس على احتياجاتهم في الوقت المناسب، يقود السيد تونغ قاربه ببطء على طول القناة. بعد أن اعتمد على قاربه لكسب عيشه لأكثر من عشرين عاماً، متنقلاً بين قنوات مهجورة لا حصر لها، يعرف السيد تونغ أيّ الأسر تحتاج إلى شراء البضائع يومياً. لذلك، عندما يقترب من منازل مألوفة، يطلق السيد تونغ بوق قاربه بصوت عالٍ لحثّ الناس على الإسراع إلى ضفة القناة لشراء المؤن.

يحمل قارب السيد تونغ جميع أنواع البضائع: البصل، والثوم المعمر، والخضراوات، والفواكه، واللحوم، والأسماك. ويُطلق عليه السكان المحليون مازحين اسم "السوق المتنقل" في هذه المنطقة النائية. وبفضله، يجد سكان المناطق الريفية البعيدة عن السوق سهولة كبيرة في شراء حاجياتهم الغذائية. تقول السيدة نغوين ثي كيو ثو (61 عامًا)، التي يقع منزلها على ضفاف قناة أونغ كيت في بلدة بينه جيانغ: "هذه المنطقة نائية وبعيدة عن السوق. وبفضل هذا القارب، لا تضطر العديد من العائلات هنا إلى السفر بعيدًا لشراء احتياجاتها. فبمجرد النزول إلى ضفة القناة، يمكنك العثور على البضائع فورًا، حتى الأسماك الطازجة واللحوم والروبيان... تمامًا كما في السوق."

قال السيد داو فان خا، وهو مزارع أرز في بلدة بينه جيانغ، إن الناس عندما يستيقظون صباحًا ويسمعون صوت البوق، يعلمون بوصول قارب شحن. يمكنهم شراء المعكرونة سريعة التحضير والخضراوات واللحوم والأسماك. وأوضح السيد خا قائلاً: "في هذه المنطقة، إذا أردت تناول وجبة الإفطار، عليك الذهاب إلى السوق البعيد، لذلك نشتري عادةً المعكرونة سريعة التحضير لنطهوها مع بعض الروبيان الذي نشتريه من قوارب الشحن. إنه أمر مريح للغاية. هناك حوالي ثلاثة قوارب شحن توفر الاحتياجات اليومية في هذه المنطقة ذات التربة الحمضية، لذلك لا يقلق الناس بشأن نقص الغذاء".

العمل الجاد يؤتي ثماره.

يستيقظ السيد تونغ وزوجته كل يوم مع بزوغ الفجر، ويستقلان قاربهما إلى السوق لشراء البضائع. وما إن تشرق الشمس، حتى يواصل السيد تونغ رحلته على طول القنوات لبيع بضاعته للسكان المحليين. وبفضل هذا العمل، تتمتع عائلته بدخل ثابت. يقول السيد تونغ: "إنه عمل شاق يا بني! إذا اجتهدت في نقل البضائع إلى المناطق النائية لبيعها للناس، فستحقق ربحًا جيدًا. هناك العديد من الأسواق والمتاجر العامة في الأراضي المنخفضة، ولا نستطيع منافستها. بعد أن تخلينا عن نظام الإقراض غير الرسمي، أصبحنا أنا وزوجتي نكسب أكثر من 300 ألف دونغ يوميًا، وهو ما يكفي لإعالة أسرتنا".

لطالما كان نهر هاو مصدر رزق لعدد لا يحصى من الناس الذين يكسبون قوتهم من خلال التنقل فيه، وممارسة مختلف المهن، بما في ذلك بيع الطعام والشراب. في أحد الأيام، وبينما كنت في جولة بقارب صغير بين القرى العائمة عند ملتقى نهر تشاو دوك، صادفتُ قاربًا صغيرًا يتمايل على النهر، متوقفًا لتقديم الطعام والشراب للسياح. على متن القارب، كانت السيدة نغوين ثي لينه (52 عامًا)، المقيمة في بلدة فينه هاو، تبيع حساء نودلز السمك ومجموعة متنوعة من المشروبات الغازية. على الرغم من ضيق المساحة على متن القارب، إلا أن السكان المحليين كانوا يُعدّون حساء نودلز السمك بطريقة لذيذة للغاية. لم يتجاوز سعر الطبق الواحد 20,000 دونغ فيتنامي، ولكنه كان غنيًا بالنكهة ولا يُنسى بالنسبة للسياح. "إلى جانب بيع حساء نودلز السمك، أبيع أيضًا الشاي المثلج مع السكر والقهوة والمشروبات الغازية... كل صباح أتجول في القرى العائمة والقوارب الأكبر حجمًا، وأبيع عشرات الأطباق من حساء نودلز السمك والمشروبات الغازية، وأجني أكثر من 200,000 دونغ فيتنامي بعد خصم المصاريف"، هذا ما قالته السيدة لينه.

في سوق لونغ زوين العائم، يسهل على السياح رؤية السيدة نغوين كيو ثو (57 عامًا) وزوجها، من سكان حي لونغ زوين، وهما يجدفان بقارب صغير بجانب القوارب الأكبر، يدعوان الناس لتناول وجبة الإفطار. قارب السيدة ثو محمل بأنواع مختلفة من البضائع، تمامًا مثل أكشاك الطعام على اليابسة. تقول السيدة ثو بحماس: "أبيع نودلز الأرز العادية، والنودلز سريعة التحضير، وشعيرية الأرز... الأسعار مناسبة. أيها الشاب الذي يزور السوق العائم، تفضل بدعمي بطبق من النودلز لبدء يومك بنشاط...".

على مدار أكثر من أربعين عامًا، اعتمدت السيدة ثو على بيع الشعيرية في نهر هاو لكسب رزقها. في الماضي، ورغم صعوبة الحياة، ازدهر عملها بفضل كثرة رسو القوارب والزوارق في هذا الجزء من النهر. تقول السيدة ثو: "كنت أبيع كل صباح مئات الأطباق من الشعيرية. في ذلك الوقت، كان سعر الطبق الواحد يتراوح بين ألفين وثلاثة آلاف دونغ، لكنني كنت أكسب مئات الآلاف من الدونغ يوميًا. وحتى الآن، بفضل بيع الطعام على النهر، تمكنت من توفير ما يكفي لشراء قارب وتركيب محرك خارجي لضمان سلامة الملاحة".

من بعيد، لمحنا السيدة نغوين ثي هونغ (55 عامًا)، من سكان حي لونغ زوين، وهي تُشغّل محرك قاربها الذي يعمل بالديزل لدفع قاربها المُحمّل بالخضراوات والفواكه بجانب قارب أكبر في الصباح الباكر. قالت السيدة هونغ إنها تكسب رزقها من بيع البضائع على النهر منذ أكثر من 25 عامًا. والآن، مع وجود العديد من البوارج التي تحمل الرمال والمواد على النهر، وحاجتها إلى السلع الأساسية، يزدهر عمل السيدة هونغ. بعد تبادل بضع كلمات معنا، شغّلت السيدة هونغ محرك قاربها بسرعة وانطلقت بجانب البارجة لبيع بضائعها لصاحب القارب.

لطالما اعتُبرت قوارب الشحن وسيلةً لكسب الرزق للتجار الصغار على الممرات المائية. وبفضل هذه المهنة، يتمتعون بدخل ثابت لإعالة أسرهم.

ثانه تشينه

المصدر: https://baoangiang.com.vn/ghe-hang-xuoi-nguoc-a477928.html