انتعشت أسعار المطاط العالمية اليوم (1 أغسطس) بفضل آفاق التجارة العالمية والسياسة الصناعية الصينية. محليًا، حافظت أسعار المطاط لدى الشركات على استقرارها.
سعر المطاط العالمي
في نهاية جلسة التداول الصباحية، ارتفع سعر عقود المطاط الآجلة لشهر أغسطس في بورصة شنغهاي للعقود الآجلة (SHFE) - الصين بنسبة 0.4% (60 يوانًا) إلى 15000 يوان/طن.
وفي بورصة أوساكا (OSE) - اليابان، ارتفع سعر المطاط قليلاً بمقدار 0.1 ين إلى 320 ين/كجم.
وفي تايلاند، انخفضت العقود الآجلة للمطاط تسليم أغسطس بنسبة 1.5% (1.09 بات) إلى 72.28 بات/كجم.
انتعشت العقود الآجلة للمطاط الياباني بفضل التطورات الإيجابية في محادثات التجارة العالمية والتزام جديد من الصين بتحسين إدارة الطاقة الإنتاجية، وفقًا لما ذكرته رويترز. ومع ذلك، أثارت أنباء خفض إنتاج نيسان عالميًا مخاوف بشأن الطلب في صناعة السيارات، التي تستخدم كميات كبيرة من المطاط في صناعة الإطارات.
وبحسب وسائل إعلام حكومية صينية، تعهد كبار قادة البلاد في اجتماع المكتب السياسي الأخير بإدارة أفضل للطاقة الإنتاجية والقدرة التنافسية في الصناعات الرئيسية في النصف الثاني من عام 2025. ومن المتوقع أن تساعد هذه الخطوة في تقليل العرض الزائد في بعض القطاعات، بما في ذلك المطاط، حسبما ذكرت رويترز.
في غضون ذلك، توصل مسؤولون أمريكيون وصينيون إلى اتفاق لتمديد هدنة الرسوم الجمركية لمدة 90 يومًا بعد يومين من المحادثات في ستوكهولم. ويأتي هذا الاتفاق بعد أن توصلت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي في وقت سابق من هذا الأسبوع إلى إجماع يقضي بإبقاء الرسوم الجمركية على معظم السلع عند 15%، أي نصف المستوى الذي كان مُهددًا به.
ومع ذلك، تظل أسعار المطاط تحت الضغط بسبب ارتفاع المخزونات، على الرغم من الزيادة الموسمية في شحنات التصدير، وفقًا لشركة الوساطة "هيكسون فيوتشرز".
في غضون ذلك، أعلنت نيسان، إحدى كبرى شركات صناعة السيارات اليابانية، عن خططها لوقف إنتاج مصنعها "سيفاك" في المكسيك بحلول مارس 2026، في إطار استراتيجية إعادة هيكلة عالمية. سيؤدي هذا القرار إلى خفض الطاقة الإنتاجية العالمية لنيسان من 3.5 مليون سيارة إلى 2.5 مليون سيارة سنويًا، مع تقليص عدد مصانعها من 17 إلى 10 مصانع.
وتعكس التخفيضات اتجاهاً للتعديل في صناعة السيارات العالمية، وقد تؤثر على الطلب على المطاط، وخاصة في قطاع تصنيع الإطارات - وهو أحد التطبيقات الرئيسية للمطاط الطبيعي.
في أوروبا، أطلقت المفوضية الأوروبية تحقيقًا معمقًا في صفقة بقيمة 12 مليار يورو بين شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) وشركة كوفسترو الكيميائية الألمانية. وأعربت بروكسل عن قلقها من أن الدعم الحكومي الإماراتي - بما في ذلك الضمانات غير المحدودة والالتزامات الرأسمالية - ربما يكون قد زعزع استقرار عملية الاستحواذ، مما وضع المستثمرين غير المدعومين في موقف غير مواتٍ، وفقًا لبيان صدر في 28 يوليو/تموز.
أعلنت المفوضية أنها ستحقق فيما إذا كانت هذه الدعمات قد دفعت أدنوك إلى تحديد أسعار وشروط مالية تتجاوز بكثير مستويات السوق، مما أعاق المنافسة العادلة. وبموجب قواعد المساعدات الخارجية للاتحاد الأوروبي، أمام المفوضية 90 يوم عمل حتى 2 ديسمبر/كانون الأول لاتخاذ قرار نهائي.
وتظهر التطورات المذكورة أعلاه أن العوامل الجيوسياسية والتجارية والصناعية تؤثر بشكل عميق على أسواق المواد الخام والإنتاج العالمية، حيث تعد صناعات المطاط والسيارات القطاعين الأكثر تأثرا بشكل مباشر ومعقد.
سعر المطاط المحلي
محليًا، تعمل الشركات على استقرار أسعار المطاط. على وجه التحديد، تعرض شركة فو رينغ شراء اللاتكس المخلوط بسعر 385 دونجًا فيتناميًا للدولار الدانمركي، واللاتكس بسعر 415 دونجًا فيتناميًا للدولار الدانمركي.
سعر شراء المطاط في شركة Binh Long في المصنع هو 409 VND/TSC/kg؛ سعر الشراء في فريق الإنتاج هو 399 VND/TSC/kg؛ سعر اللاتكس المختلط (DRC 60٪) هو 14000 VND/kg.
تقدر شركة MangYang سعر شراء اللاتكس بحوالي 392 - 396 VND/TSC (النوع 2 - النوع 1)، واللاتكس المختلط بحوالي 352 - 401 VND/DRC (النوع 2 - النوع 1).
كما أعلنت شركة با ريا للمطاط عن استقرار سعر شراء اللاتكس السائل عند 385 دونج/درجة TSC/كجم (يتم تطبيقه على درجة TSC من 25 إلى أقل من 30)؛ اللاتكس المتخثر DRC (35 - 44٪) عند 12300 دونج/كجم، اللاتكس الخام سجل عند 15300 - 16500 دونج/كجم.
المصدر: https://baolamdong.vn/gia-cao-su-hom-nay-1-8-cao-su-the-gioi-phuc-hoi-tang-384620.html
تعليق (0)