من المتوقع أن يكون أعلى سعر تعويض للطريق الدائري الثاني في مدينة هوشي منه 111.5 مليون/م2.

من المتوقع أن يتراوح سعر التعويض والتخليص لبناء الطريق الدائري الثاني عبر مدينة ثو دوك في مدينة هوشي منه ما بين 50.8 مليون دولار أمريكي إلى 111.5 مليون دولار أمريكي (حسب الموقع).

من المتوقع أن يكون أعلى سعر تعويض لمشروع الطريق الدائري 2 في مدينة هوشي منه 111.5 مليون دونج/م2.

من المتوقع أن يتراوح سعر التعويض والتخليص لبناء الطريق الدائري الثاني عبر مدينة ثو دوك في مدينة هوشي منه ما بين 50.8 مليون دولار أمريكي إلى 111.5 مليون دولار أمريكي (حسب الموقع).

في فترة ما بعد الظهر من يوم 28 أكتوبر، عقدت اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك مؤتمرا إعلاميا حول مسودة خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين لقسمين من مشروع الطريق الدائري 2، بما في ذلك القسم من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب (القسم 1) والقسم من شارع فو نجوين جياب إلى شارع فام فان دونج (القسم 2).

وفي المؤتمر، قال السيد ماي هوو كويت، نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة ثو دوك، إن كلا القسمين 1 و2 يضمان 1166 أسرة وفردًا ومنظمة متضررة، وتبلغ مساحة الأرض التي سيتم استعادتها 61.1 هكتارًا، ويبلغ إجمالي رأس مال التعويض ودعم إعادة التوطين حوالي 7600 مليار دونج.

وقال السيد كويت إن سعر التعويض في هذا المشروع أعلى بنسبة 30-97٪ من قائمة الأسعار التي وافقت عليها لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في القرار 79/2024/QD-UBND بتاريخ 21 أكتوبر 2024 في الموقع 1 (واجهة الطريق الرئيسي)، والمواقع الأخرى أعلى بكثير من قائمة أسعار الأراضي القديمة، لذلك فهي تتفق مع سعر السوق.

بالإضافة إلى ذلك، فإن سعر إعادة التوطين حسب الأرض يساوي السعر الموجود في قائمة أسعار الأراضي وفقًا للقرار 79/2024/QD-UBND، لذا فهو مفيد جدًا للناس.

تخطيط الأرض تمهيدًا للاستثمار في مشروع الطريق الدائري 2 عند تقاطع شارع فام فان دونج، مدينة ثو دوك - تصوير: لي توان

وبحسب مشروع استطلاع الرأي العام، فإن سعر التعويض عن واجهة شارع دونج دينه هوي يزيد عن 74 مليون/م2، والزقاق الذي يبلغ عرضه 5 أمتار أو أكثر يزيد عن 50.8 مليون/م2، وواجهة شارع تانغ نون فو تزيد عن 75 مليون/م2، وواجهة شارع دو شوان هوب تزيد عن 101.9 مليون/م2، وواجهة شارع فام فان دونج تزيد عن 111.5 مليون/م2،...

سيتم نشر مسودة خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق الدائري الثاني في مقر اللجان الشعبية للمناطق والمجالس التنفيذية للأحياء التي يمر بها المشروع لجمع آراء المواطنين لمدة شهر اعتبارا من 28 أكتوبر 2024.  

فيما يتعلق بصندوق الأراضي المستخدم لإعادة توطين الناس، حتى الآن، أعدت اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك ما يكفي أيضًا بما في ذلك قطع الأراضي في منطقة داي نهان السكنية (جناح هيب بينه فوك )؛ منطقة دونج تانج لونج الحضرية (جناح لونج ترونج وترونج ثانه)؛ منطقة إعادة التوطين بمساحة 50 هكتارًا (جناح كات لاي)؛ منطقة إعادة التوطين لونج بينه - لونج ثانه ماي؛ قطعة الأرض R من شقة دوك خاي (جناح آن خانه)...

ومن خلال المسح الفعلي لمدينة ثو دوك، فإن مناطق إعادة التوطين تتمتع بمواقع مناسبة، وبنية تحتية تقنية واجتماعية مترابطة بشكل متزامن، وبعد الحصول على منازل وأراضي إعادة التوطين، يضمن الناس حياة مستقرة.

وفقًا للخطة، من المقرر أن يبدأ بناء قسمين من الطريق الدائري الثاني عبر مدينة ثو دوك في الربع الأول من عام 2025.

يبلغ طول الطريق الدائري الثاني في مدينة هوشي منه 64 كيلومترًا، تم الانتهاء من 50 كيلومترًا منها ووضعها قيد الاستخدام، في حين لم يتم إغلاق 14 كيلومترًا.
في الوقت الحالي، تبحث مدينة هوشي منه إغلاق الـ14 كيلومتر المتبقية، والمقسمة إلى 4 أقسام.
القسم الأول من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب، بطول 3.5 كم، بإجمالي استثمار 9,328 مليار دونج من الميزانية.
القسم 2 من شارع فو نجوين جياب إلى فام فان دونج، بطول 2.5 كم، بإجمالي استثمار 4,543 مليار دونج من الميزانية.
القسم 3 من شارع فام فان دونج إلى تقاطع جو دوا (الطريق السريع الوطني 1)، بطول 2.7 كم، بإجمالي استثمار 2765 مليار دونج، مستثمر في شكل BT.
يبلغ طول القسم 4، من الطريق السريع الوطني 1A إلى شارع نجوين فان لينه، 5.3 كم وليس به حاليًا أي رأس مال للاستثمار.

المصدر: https://baodautu.vn/gia-den-bu-du-an-duong-vanh-dai-2-tphcm-cao-nhat-du-kien-la-1115-trieu-dongm2-d228559.html