Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

جيا لاي تُسرّع خارطة الطريق لإدخال بنزين E10.

إن التحول الواسع النطاق إلى بيع وقود الإيثانول الحيوي E10 لا يمثل نقطة تحول في سوق البترول فحسب، بل يفتح أيضًا مسارًا أخضر ومستدامًا للمنطقة.

Báo Công thươngBáo Công thương21/05/2026

الانتقال الاستباقي والاستعداد للوقود الأخضر.

ابتداءً من الأول من يونيو، ستبدأ جميع محطات الوقود في مقاطعة جيا لاي رسمياً ببيع وقود الإيثانول الحيوي E10 RON 95-III، مع التوقف في الوقت نفسه عن بيع البنزين المعدني التقليدي. ولضمان انتقال متزامن، قامت شركات الوقود بتنفيذ الخطة مسبقاً.

ابتداءً من الأول من يونيو، ستبدأ جميع محطات الوقود في مقاطعة جيا لاي رسميًا ببيع وقود الإيثانول الحيوي E10 RON 95-III. الصورة: هين ماي

ابتداءً من الأول من يونيو، ستبدأ جميع محطات الوقود في مقاطعة جيا لاي رسميًا ببيع وقود الإيثانول الحيوي E10 RON 95-III. الصورة: هين ماي

أكملت شركة بتروليمكس جيا لاي ذات العضو الواحد بشكل أساسي إعداد البنية التحتية التقنية وخزانات التخزين وأنظمة المزج ومصادر إمداد الإيثانول لخدمة إنتاج بنزين E10.

ابتداءً من 12 مايو، بدأت العديد من المتاجر التابعة لشركة بتروليمكس جيا لاي المحدودة، ذات المبيعات المرتفعة، في المنطقة المركزية، ببيع بنزين E10 تجريبياً. بعد انتهاء مرحلة التقييم، سيتم تعميم البيع تدريجياً على كامل شبكة التوزيع، ومن المتوقع أن يكتمل قبل 25 مايو. في الوقت نفسه، ابتداءً من 15 مايو، سيتم توزيع بنزين E10 على الوكلاء والموزعين المعتمدين في المنطقة.

تمتلك شركة بتروليمكس جيا لاي حاليًا 113 متجرًا مملوكًا لها مباشرةً، بالإضافة إلى شبكة عملاء من الموزعين وأصحاب الامتيازات المنتشرين في جميع أنحاء المقاطعة. بعد اكتمال عملية التحويل، من المتوقع أن يصل استهلاك الوحدة من وقود الإيثانول الحيوي E10 إلى ما يقارب 9500-10000 متر مكعب شهريًا.

إلى جانب تجهيز إمدادات السلع، تستثمر الشركات بشكل استباقي في تطوير البنية التحتية التقنية لتلبية متطلبات قطاع الوقود الحيوي. بدءًا من مرافق التخزين والخزانات وصولًا إلى أنظمة المزج والخلط، يتم مراجعة كل شيء وتجديده وفقًا للمعايير الفنية.

أكملت المتاجر بشكل أساسي تجهيز البنية التحتية التقنية، وخزانات التخزين، وأنظمة المزج، وإمدادات الإيثانول اللازمة لإنتاج بنزين E10. الصورة: هين ماي

أكملت المتاجر بشكل أساسي تجهيز البنية التحتية التقنية، وخزانات التخزين، وأنظمة المزج، وإمدادات الإيثانول اللازمة لإنتاج بنزين E10. الصورة: هين ماي

في حديثه مع مراسل صحيفة الصناعة والتجارة، قال السيد فان ثانه داو، رئيس قسم الإدارة الفنية في فرع بتروليمكس بليكو: "قبل التحول إلى بيع بنزين E10، يجب على محطات الوقود بيع جميع البنزين المتبقي في خزاناتها، وتفريغها بالكامل، ثم استيراد بنزين E10 وتوزيعه في جميع أنحاء النظام، من خزانات التخزين وخطوط الأنابيب إلى المضخات، لضمان جودة ثابتة لوقود E10. وفي الوقت نفسه، يجب عليهم فحص هامش الخطأ في المضخات لضمان الامتثال للوائح، ولصق معايير الشركة، وإجراء فحص للمضخات قبل بيع الوقود."

قم بمزامنة الحلول من أجل التنفيذ الفعال.

ولضمان الاستخدام الفعال لبنزين E10، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي من الإدارات والوكالات والمناطق ذات الصلة تنفيذ مجموعة شاملة من الحلول على وجه السرعة.

وبناءً على ذلك، تتولى وزارة الصناعة والتجارة مهمة التنسيق مع الجهات المعنية وشركات النفط لتنفيذ خارطة الطريق لاستخدام وقود الإيثانول الحيوي E10 وفقًا لتوجيهات الحكومة والوزارات والهيئات المركزية. وفي الوقت نفسه، ستعمل الوزارة بشكل استباقي مع الشركات والموزعين الرئيسيين لوضع خطط إمداد مناسبة لتجنب أي اضطرابات في سلسلة التوريد خلال فترة الانتقال.

كما تم تعزيز عمليات التفتيش والإشراف على أنشطة تجارة البنزين ووقود الديزل للكشف الفوري عن المخالفات المتعلقة بالجودة والمنشأ وقوائم الأسعار واللوائح الأخرى ذات الصلة ومعالجتها.

يُظهر الانتشار الواسع لبنزين E10 عزم السلطات المحلية على تبني توجه التحول نحو الطاقة النظيفة. الصورة: هين ماي

يُظهر الانتشار الواسع لبنزين E10 عزم السلطات المحلية على تبني توجه التحول نحو الطاقة النظيفة. الصورة: هين ماي

وفي الوقت نفسه، تقوم وزارة المالية بتنسيق عملية المراجعة واقتراح سياسات تفضيلية بشأن الرسوم والتكاليف، ودعم الاستثمار في البنية التحتية لخلق ظروف مواتية لجذب الشركات للاستثمار في مجال معالجة الوقود الحيوي ومرافق التخزين ومزج بنزين E10.

تتولى وزارة العلوم والتكنولوجيا مسؤولية توجيه ومراقبة الامتثال للوائح الفنية ومعايير القياس ومعايير الجودة الخاصة ببنزين E10 المتداول في السوق. وتقوم وزارة الإنشاءات بتكثيف جهود التوعية والتعبئة لتشجيع شركات النقل والتعاونيات والأفراد على التحول التدريجي إلى استخدام الوقود الحيوي وفقًا للخطة الموضوعة.

وفي حديثه مع مراسل صحيفة الصناعة والتجارة، قال السيد دوونغ مينه دوك، مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة جيا لاي، إن الطلب على المنتجات البترولية في المقاطعة يصل حاليًا إلى حوالي 2000-2200 متر مكعب يوميًا، وذلك من خلال شبكة تضم 10 تجار رئيسيين و11 موزعًا و733 منفذ بيع بالتجزئة.

أكد السيد دوونغ مينه دوك قائلاً: "إن التحول إلى استخدام بنزين E10 ليس مجرد مطلب في خارطة طريق الحكومة الشاملة، بل يتماشى أيضاً مع توجه التنمية الخضراء وخفض الانبعاثات الذي تسعى إليه مقاطعة جيا لاي. ومع ازدياد نسبة الوقود الحيوي، سينخفض ​​مستوى الاعتماد على الوقود الأحفوري تدريجياً، مما يساهم في ضمان أمن الطاقة على المدى الطويل" .

إن طرح جيا لاي المتزامن لبنزين E10 ليس مجرد قصة عن تغيير أنواع الوقود، ولكنه يدل أيضًا على تصميم الحكومة المحلية على تبني اتجاه التحول إلى الطاقة الخضراء.

المصدر: https://congthuong.vn/gia-lai-day-nhanh-lo-trinh-dua-vao-su-dung-xang-e10-457318.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
مدينة

مدينة

خلف الستار

خلف الستار

زيادة

زيادة