ارتفعت أسعار الوقود في نفس الوقت عند الساعة الثالثة مساءً يوم 18 سبتمبر.

ارتفع سعر بنزين RON 95-III (النوع الأكثر شيوعًا في السوق) بمقدار 200 دونغ فيتنامي، ليصل إلى 20,600 دونغ فيتنامي للتر، بينما ارتفع سعر بنزين E5 RON 92 بمقدار 230 دونغ فيتنامي، ليصل إلى 19,980 دونغ فيتنامي. وبالمثل، ارتفع سعر وقود الديزل بمقدار 60 دونغ فيتنامي، ليصل إلى 18,700 دونغ فيتنامي للتر. وبالمقارنة مع سعره قبل سبعة أيام، يبلغ سعر الكيروسين 18,540 دونغ فيتنامي للتر، وسعر زيت الوقود 15,130 دونغ فيتنامي.

ابتداءً من الأول من أغسطس، ستبدأ أكبر شركتين لتوزيع المنتجات البترولية، بتروليمكس وبي في أويل، تجربة بيع بنزين E10 - وهو مزيج من الوقود الحيوي يتكون من 10% إيثانول مع البنزين التقليدي. كما تقترح وزارة الصناعة والتجارة بيع بنزين E10 فقط ابتداءً من بداية عام 2026.

ومع ذلك، فيما يتعلق ببنزين E10، صرح رئيس إدارة الصناعة والتجارة بأن مدينة هوي أرسلت مؤخرًا خطابًا رسميًا رقم 12621/UBND بتاريخ 10 سبتمبر 2025 إلى وزارة الصناعة والتجارة تطلب فيه النظر في خارطة طريق للتطبيق التدريجي، مع زيادة النسب تدريجيًا لإتاحة الوقت للمستهلكين والشركات للتكيف.

على وجه التحديد، من عام 2026 إلى عام 2028: سيتم مزج جميع أنواع البنزين المباعة في السوق وبيعها بنسبة 50% من الوقود الحيوي و50% من الوقود التقليدي. إذا كانت محطة الوقود تحتوي على خزان تخزين واحد فقط، فسيكون بيع الوقود الحيوي فقط إلزاميًا. من عام 2029 إلى عام 2030: سيكون جميع البنزين المباع على مستوى البلاد من نوع E10. ابتداءً من بداية عام 2031: سيكون جميع البنزين المباع في السوق من نوع E15 أو أنواع أخرى من الوقود الحيوي بنسبة مزج يحددها وزير الصناعة والتجارة.

سونغ مينه

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/gia-xang-dau-cung-tang-luc-15-gio-ngay-18-9-157895.html