في جلسة التشغيل يوم 23 أكتوبر، ارتفع سعر البنزين E5 RON 92 بمقدار 460 دونج/لتر، إلى 22370 دونج/لتر؛ ارتفع سعر البنزين RON 95 بمقدار 470 دونج/لتر، ليصل إلى 23,510 دونج/لتر. ويعد هذا انتعاشًا بعد انخفاضين حادين متتاليين، بما في ذلك انخفاض يصل إلى 1800 دونج/لتر في أسعار البنزين.
وفي تفسيرها لسبب انخفاض أسعار البنزين، قالت وزارة المالية ووزارة الصناعة والتجارة إن سوق البنزين العالمي خلال فترة التعديل هذه (من 11 أكتوبر إلى 23 أكتوبر) تأثر بعوامل مثل خطر انتشار الصراع بين إسرائيل وحماس إلى المنطقة؛ انخفضت مخزونات الخام والوقود في الولايات المتحدة بسبب ارتفاع الطلب على الديزل ووقود التدفئة. دعت إيران، العضو في منظمة أوبك، إلى فرض حظر نفطي على إسرائيل بسبب الصراع في غزة.
وقالت وكالة إدارة السوق المالية إن "العوامل المذكورة أعلاه تتسبب في تقلب أسعار البنزين صعودا وهبوطا، لكن الاتجاه العام هو زيادة طفيفة".
ومن المتوقع أن ترتفع أسعار الوقود من الآن وحتى نهاية العام (الصورة: مانه كوان).
بلغ متوسط سعر المنتجات البترولية النهائية في العالم بين فترتي إدارة الأسعار 94 دولارا أمريكيا للبرميل من بنزين RON 92 المستخدم لخلط بنزين E5 RON 92 (بزيادة قدرها 1.98 دولارا أمريكيا للبرميل، أي ما يعادل زيادة بنسبة 2.15% مقارنة بالفترة السابقة)؛ 98.9 دولار أمريكي/برميل من بنزين RON 95 (بزيادة قدرها 1.9 دولار أمريكي/برميل، أي ما يعادل زيادة بنسبة 2%).
خلال هذه الفترة الإدارية، لم تقم الوزارة المشتركة بتخصيص أو إنفاق أموال صندوق تثبيت الأسعار لجميع منتجات البنزين.
وترى وزارة المالية ووزارة الصناعة والتجارة أن الخطة المذكورة أعلاه لإدارة أسعار البنزين تهدف إلى المساهمة في ضمان أن تكون تقلبات أسعار البنزين المحلية متسقة بشكل أساسي مع تقلبات أسعار البنزين العالمية؛ الاستمرار في الحفاظ على فارق السعر المعقول بين البنزين الحيوي E5 RON 92 والبنزين المعدني RON 95.
وبالإضافة إلى ذلك، تضمن الخطة المذكورة أعلاه الانسجام في المصالح بين المشاركين في السوق؛ تقليل التأثيرات السلبية على التنمية الاجتماعية والاقتصادية وأنشطة الإنتاج والأعمال وحياة الناس.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)