سجلت أسعار النفط العالمية صباح اليوم (4 مايو) انخفاضا حادا. وبالتحديد، بلغ سعر خام برنت 61.4 دولار للبرميل، بانخفاض 1.3%، وبلغ سعر خام غرب تكساس الوسيط 58.38 دولار للبرميل، بانخفاض 1.6%. وعلى مدار الأسبوع، انخفضت أسعار خام برنت بأكثر من 8%، في حين انخفضت أسعار خام غرب تكساس الوسيط بنحو 7.7%.
انخفضت أسعار النفط مع بقاء المتعاملين حذرين قبل اجتماع منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفائها (أوبك+) لاتخاذ قرار بشأن سياسة إنتاج المجموعة في يونيو حزيران.
وبحسب التوقعات، ستزيد دول أوبك+ الإمدادات بشكل حاد، لكن في سياق المخاوف بشأن ركود اقتصادي عالمي بسبب الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين، يقول المحللون سعر البنزين الحفاظ على الزخم الهبوطي، وتثبيت المستويات المنخفضة حتى ورود مزيد من المعلومات بشأن العرض والطلب.
تحديث البيانات سعر البنزين يُظهر أحدث سعر في سوق سنغافورة أن البنزين 92 يتداول عند 73.7 دولار أمريكي للبرميل، والبنزين 95 عند 75 دولار أمريكي للبرميل، بانخفاض حوالي 2 دولار مقارنة بما كان عليه قبل 10 أيام.
وبحسب الشركات، فإنه بسبب انخفاض أسعار النفط العالمية، قد ينخفض سعر البنزين RON 95 وE5 RON 92 قليلاً في 5 مايو بمقدار 40-100 دونج/لتر، وقد تنخفض أسعار النفط بمقدار 140-320 دونج/لتر. وفي حالة استخدام الهيئة التنظيمية لصندوق تثبيت أسعار البترول، فقد يتغير مستوى التعديل.
في السابق، ارتفعت أسعار البنزين في 24 أبريل. حاليًا، يتم تداول سعر التجزئة لـ RON95 عند 19,638 دونج/لتر؛ E5 RON 92 بسعر 19,238 دونج/لتر. سعر الديزل هو 17,524 دونج/لتر؛ سعر الكيروسين هو 17,715 دونج/لتر وسعر وقود الزيت هو 16,524 دونج/كجم.
فيما يتعلق بأسعار البنزين، وزارة الصناعة والتجارة أعلن للتو عن المسودة السادسة للمرسوم الخاص بقطاع البترول، والذي يتضمن العديد من التغييرات الكبرى. وبناء على ذلك، تم تعديل مبدأ تعديل أسعار البنزين بشكل كامل من قبل وزارة الصناعة والتجارة بما يتماشى مع السوق، ولا تتدخل الدولة وفقًا لقانون الأسعار لاستقرار السوق إلا عندما تعلن جهة مختصة حالة الطوارئ أو الحادث أو الكارثة أو الكوارث الطبيعية أو الأوبئة ويتقلب مستوى أسعار منتجات البنزين في السوق بشكل غير طبيعي.
يتم حساب سعر بيع البنزين بالصيغة التالية: تكلفة مصادر التوليد + تكاليف الأعمال + الربح + ضريبة القيمة المضافة. حيث يتم تحديد تكلفة التوريد بما في ذلك: تكلفة التوريد من المصادر المستوردة، وتكلفة التوريد من المصادر المحلية، من قبل التاجر بناءً على واقع العمل، بدلاً من أن تطبق وزارة الصناعة والتجارة إطار الأسعار كما في المسودات السابقة.
وعلى نحو مماثل، فإن تكاليف الأعمال هي التكاليف الفعلية لتداول البنزين محلياً، بما في ذلك تكاليف البيع بالجملة وتكاليف البيع بالتجزئة عند درجات الحرارة الفعلية لتجار الجملة وموزعي البنزين.
سيتم تحديد الربح من قبل تاجر البترول الرئيسي وموزع البترول على أساس الأعمال الفعلية. سيتم تطبيق ضريبة القيمة المضافة وفقا للقوانين الضريبية.
سيقوم تجار الجملة والموزعون بحساب ونشر أسعار الجملة بأنفسهم. سعر التجزئة للبنزين داخل نظامها وخارجه، ثم إخطار وزارة الصناعة والتجارة، واللجنة الشعبية الإقليمية، ودائرة الصناعة والتجارة، ودائرة إدارة السوق حيث يوجد لدى التاجر نظام توزيع.
المصدر: https://baoquangninh.vn/giam-gia-xang-dau-sau-ky-nghi-le-3356393.html
تعليق (0)