كيف يتم ربط حركة المرور؟

في أقل من شهر، سيبدأ تشغيل خط مترو مدينة هو تشي منه رقم 1 رسميًا. وقد أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه أسعار التذاكر وأكملت نظام المركبات المتصلة لتسهيل وصول المواطنين إلى المحطات.

في أقل من شهر، سيبدأ تشغيل خط مترو مدينة هو تشي منه رقم 1 رسميًا. وقد أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه أسعار التذاكر وأكملت نظام المركبات المتصلة لتسهيل وصول المواطنين إلى المحطات.

200 قطار يوميا

وفقًا لخطة تشغيل خط المترو رقم 1 Ben Thanh - Suoi Tien لشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (HURC1، المشغل)، في المرحلة الأولى (أول 6 أشهر عندما يدخل الخط في التشغيل التجاري)، يكون وقت تشغيل القطار من الساعة 5:00 إلى 22:00 مع 200 رحلة / يوم.

مواعيد القطارات خلال ساعات الذروة (من السادسة صباحًا إلى الثامنة صباحًا، ومن الحادية عشرة صباحًا إلى الثانية عشرة ظهرًا، ومن الثالثة والنصف عصرًا إلى السادسة مساءً): ستعمل القطارات كل ٨ دقائق، بعدد ٩ قطارات. أما في ساعات الذروة العادية، فستكون القطارات كل ١٢ دقيقة، بعدد ٦ قطارات.

في المرحلة الثانية (التي تُنفَّذ بعد انتهاء المرحلة الأولى)، يعمل خط مترو مدينة هو تشي منه يوميًا من الساعة 5:00 صباحًا حتى 23:30 مساءً. وتيرة رحلات القطارات من الاثنين إلى الجمعة: فاصل زمني مدته 5 دقائق خلال ساعات الذروة، و10 دقائق خلال ساعات العمل العادية، و15 دقيقة خلال ساعات الركود. ويبلغ إجمالي عدد القطارات العاملة يوميًا حوالي 276 قطارًا.

تشغيل مترو مدينة هوشي منه: كيف يتم ربط حركة المرور؟ الصورة ١

داخل مستودع Long Binh - خط المترو 1، HCMC الصورة: Duy Anh

في أيام السبت والأحد، وعطلات الصيف، والأعياد، ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت): تفصل بين رحلات ساعات الذروة الصباحية والمسائية 8 دقائق، بينما تفصل بين رحلات ساعات الذروة العادية 10 دقائق، ورحلات خارج أوقات الذروة 15 دقيقة. ويبلغ إجمالي عدد القطارات العاملة خلال النهار حوالي 226 قطارًا.

فيما يتعلق بأسعار التذاكر، حددت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه أنواعًا مختلفة من التذاكر، بما في ذلك: تذكرة فردية، وتذكرة يومية، وتذكرة لثلاثة أيام، وتذكرة شهرية. يدفع المسافرون الذين يسافرون بتذكرة فردية نقدًا ما بين 7000 و20000 دونج فيتنامي للرحلة الواحدة، حسب المسافة. في حال الدفع بدون نقد، يُخفّض سعر التذكرة بمقدار 1000 دونج فيتنامي، من 6000 إلى 19000 دونج فيتنامي للرحلة الواحدة.

تشغيل مترو مدينة هوشي منه: كيف يتم ربط حركة المرور؟ الصورة ٢

تجربة ركاب في قطار المترو رقم ١ في مدينة هو تشي منه. تصوير: هوو هوي

سعر تذكرة اليوم الواحد هو ٤٠,٠٠٠ دونج للشخص الواحد (عدد غير محدود من الرحلات يوميًا). سعر تذكرة الثلاثة أيام هو ٩٠,٠٠٠ دونج للشخص الواحد (عدد غير محدود من الرحلات يوميًا).

مقابل سعر التذكرة الشهرية، سيتمكن الركاب من السفر بالقطار لعدد غير محدود من المرات شهريًا مقابل 300,000 دونج فيتنامي للشخص الواحد. سيحصل الطلاب على خصم 50%، حتى 150,000 دونج فيتنامي شهريًا. يشمل سعر التذكرة المعلن تأمينًا صحيًا للركاب عند استخدام خدمات النقل العام للركاب على خط المترو رقم 1.

صرح السيد فان كونغ بانغ، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه، بأن خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) قد اكتمل بنسبة 100%، وهو بصدد اتخاذ الإجراءات اللازمة وفقًا للوائح لإتمام المشروع وبدء تشغيله تجاريًا. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل أول خط سكة حديد حضري لمدينة هو تشي منه رسميًا في 22 ديسمبر.

وفقًا لإدارة النقل في مدينة هو تشي منه، ستُنجز المدينة بحلول عام 2030، 31 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية الحضرية، بما في ذلك خط المترو الأول بين ثانه - سوي تيان، وخط المترو الثاني بين ثانه - ثام لونغ. وبحلول عام 2035، سيبلغ طول خطوط السكك الحديدية الحضرية في المدينة حوالي 183 كيلومترًا. ويبلغ إجمالي استثمارات المترو في السنوات العشر القادمة حوالي 36 مليار دولار أمريكي. وبحلول عام 2045، سيتجاوز طول خطوط المترو في المدينة 168 كيلومترًا، وبحلول عام 2060، سيكتمل نظام المترو في المدينة بطول إجمالي يزيد عن 510 كيلومترات.

فيما يتعلق بحالات الإعفاء من التذاكر وتخفيض قيمتها، تُقدّم اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه قرارًا إلى مجلس المدينة الشعبي بهذا الشأن. وبناءً عليه، ستستخدم مدينة هو تشي منه الميزانية لدعم كامل أسعار التذاكر لعدد من الفئات السياسية، بما في ذلك: أصحاب المساهمات الثورية؛ وذوي الإعاقة؛ وكبار السن (60 عامًا فأكثر) والأطفال دون سن السادسة برفقة بالغين.

خلال أول 30 يومًا من التشغيل التجاري لخط المترو رقم 1، ستُخصص مدينة هو تشي منه ميزانية لدعم 100% من سعر التذكرة لجميع ركاب القطار و17 خطًا للحافلات المتصلة. ووفقًا لحسابات إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، تبلغ تكلفة تشغيل القطار لتجربة خط المترو رقم 1 مجانًا لمدة 30 يومًا 15.7 مليار دونج فيتنامي. وتبلغ تكلفة دعم ركاب 17 خطًا للحافلات المتصلة بخط المترو رقم 1 لمدة 30 يومًا 17.3 مليار دونج فيتنامي.

ربط الحافلات ومواقف السيارات

أسعد خبر تشغيل أول خط مترو في مدينة هو تشي منه رسميًا في 22 ديسمبر الكثيرين وغمرهم بالبهجة والسرور. وصرح السيد نغو مينه كوين (32 عامًا، مقيم في مدينة ثو دوك) بأنه عند تشغيل أول خط مترو، سيهيئ ظروفًا مواتية للمواطنين والطلاب للانتقال من الضواحي إلى مركز مدينة هو تشي منه بسرعة وأمان. وأضاف: "ما يهمني الآن هو كيفية الوصول إلى المحطات والعودة منها، وهل يمكنني ركن سيارتي الشخصية في المحطات أم لا، أو كيفية ركوب الحافلة إلى هذه المحطات".

تشغيل مترو مدينة هوشي منه: كيف يتم ربط حركة المرور؟ الصورة ٣

قطار مترو HCMC رقم 1 الصورة: Duy Anh

قالت السيدة نجوين تويت ماي (من المنطقة الخامسة) إن خبر تشغيل خط المترو رقم 1 أثار حماسها، لأن هذا الخط سيتصل مباشرةً بمحطة حافلات مين دونغ الجديدة (مدينة ثو دوك). وأضافت: "المسافة بين مركز المدينة ومحطة حافلات مين دونغ الجديدة بعيدة جدًا، والآن مع وجود خط المترو، أصبح بإمكان الناس الوصول إلى محطة الحافلات بشكل أسرع وأكثر أمانًا. لكن لديّ سؤال أيضًا: إذا استقللت القطار من محطة بن ثانه في المنطقة الأولى، فأين أركن دراجتي النارية؟"

صرح ممثل شركة سكك حديد مدينة هو تشي منه الحضرية رقم 1 للصحفيين بأنه يُمكن لركاب المترو من محطة بن ثانه ركن سياراتهم في موقف سيارات حديقة 23 سبتمبر. يتسع هذا الموقف لـ 1000 مركبة ذات عجلتين و70 سيارة. أما بالنسبة للمحطات الأخرى، فتقوم هيئة إدارة سكك حديد مدينة هو تشي منه الحضرية ووحدات أخرى بإكمال مواقف السيارات الخاصة، وممرات المشاة، ومواقف الحافلات في مواقع قريبة من المحطات.

بالإضافة إلى ذلك، أعلنت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه عن قائمة خطوط الحافلات المتصلة بخط مترو بن ثانه - سوي تيان رقم 1. ومن بين هذه الخطوط، سيصل 61 خطًا للحافلات مباشرةً إلى 14 محطة مترو في الأحياء والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مدينة هو تشي منه.

أعلنت وزارة النقل أيضًا عن قائمة تضم 17 خطًا جديدًا للحافلات متصلة بخط مترو بن ثانه - سوي تيان رقم 1. تشمل هذه الخطوط الأرقام 153، 154، 155، 156، 157، 158، 159، 160، 161، 162، 163، 164، 165، 166، 167، 168، و169. تربط هذه الخطوط محطات المترو بالمناطق المكتظة بالسكان، والمراكز التجارية، والمناطق التكنولوجية المتقدمة، والجامعات والكليات، وغيرها.

هذا خط حافلات غير مدعوم. لمدة 30 يومًا (من تاريخ بدء التشغيل التجاري لخط المترو 1 في 22 ديسمبر)، سيُعفى ركاب الحافلات المتصلة بخط المترو 1 بن ثانه - سوي تيان من رسوم التذاكر المذكورة أعلاه.

في الوقت نفسه، أكمل مركز إدارة النقل العام في مدينة هوشي منه بناء 67 محطة حافلات و196 محطة حافلات وممرات للمشاة في 11 موقعًا بالقرب من المحطات المرتفعة وعلى جانبي شبكة الحافلات المتصلة بمحطات خط المترو رقم 1. بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء أيضًا من بعض المحطات المتصلة بالمباني السكنية على طول خط المترو، استعدادًا للخدمة عند تشغيل خط المترو رقم 1.