تلتزم هانوي بإنجاز "أغلى طريق على هذا الكوكب" بحلول تاريخ محدد.

لقد تأخر مشروع الطريق الدائري 1، وتحديداً قسم هوانغ كاو - فوي فوك، الذي يمر عبر منطقتي با دينه ودونغ دا، لسنوات عديدة.

في صباح يوم 11 ديسمبر، واستكمالاً لبرنامج الدورة العشرين، عقد مجلس شعب مدينة هانوي جلسة أسئلة وأجوبة حول بعض القضايا الملحة في المدينة. وخلال الجلسة، صرّح المندوب نغوين كوانغ ثانغ (منطقة لونغ بين) بأن مشروع الطريق الدائري الأول، وتحديداً قسم هوانغ كاو - فوي فوك، الذي يمر عبر منطقتي دونغ دا وبا دينه، هو القسم الأخير من الطريق الدائري الأول، ويحظى بأهمية بالغة لحركة المرور داخل المدينة، وسيحظى بأولوية الاستثمار خلال الفترة 2021-2025.

يعتبر جزء الطريق الدائري 1 من هوانغ كاو إلى فوي فوك "أغلى طريق على هذا الكوكب" (صورة: CTV).

بحسب المندوبين، يُعدّ المشروع ذا أهمية بالغة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة. وفي الدورة الرابعة عشرة لمجلس شعب هانوي المنعقدة في نوفمبر/تشرين الثاني 2023، تعهّد قادة لجنة شعب هانوي بإنجاز المشروع هذا العام، على ألا يتجاوز ذلك بداية عام 2025. وطلب المندوبون من مدير مجلس إدارة مشاريع الهندسة المدنية تزويدهم بمعلومات حول تنفيذ المشروع، بما في ذلك أيّة عقبات، والجهات المسؤولة عن المشاكل، ومراحل تقدّم المشروع، وموعد إنجازه وتسليمه للاستخدام. كما طلب المندوب ثانغ من رئيسي لجنتي الشعب في منطقتي دونغ دا وبا دينه تزويدهم بمعلومات حول وضع إزالة الأراضي، والصعوبات والعقبات، والحلول المقترحة، وجدول الإنجاز. وردًا على ذلك، أقرّ السيد دونغ فوك آن، مدير مجلس إدارة استثمارات ومشاريع الهندسة المدنية في هانوي، بأنّ تقدّم مشروع استثمار وبناء الطريق الدائري 1 لم يستوفِ المتطلبات. ووفقًا للسيد آن، من المتوقع إنجاز المشروع هذا العام. إلا أن عملية إخلاء الأراضي واجهت العديد من الصعوبات. صرّح السيد آن بأنه، وفقًا للخطة الأخيرة، سيتم الانتهاء من إخلاء الأراضي في مقاطعة با دينه خلال الربع الأول من عام 2025، وفي مقاطعة دونغ دا خلال الربع الثاني من العام نفسه. وأضاف: "لقد وجّهنا المقاولين بالاستعداد الدائم؛ فبمجرد توفر الأرض، يمكن البدء بالبناء فورًا. وإذا سارت عملية إخلاء الأراضي وفقًا للخطة، فسنُنجز المشروع في عام 2025".

يجيب السيد دونغ فوك آن، مدير مجلس إدارة استثمارات البناء المدني في هانوي، على الأسئلة (صورة: مساهم).

بحسب السيد تا نام تشين، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة با دينه، فإن التساهل في إدارة الأراضي خلال السنوات الماضية أدى إلى تعقيدات في عمليات إخلاء الأراضي. وأوضح السيد تشين أن العقبات التي كانت قائمة بموجب قانون الأراضي لعام 2014، والتي حُلت مؤخرًا، تواجه الآن عقبات جديدة بموجب قانون الأراضي لعام 2024. وقد قدمت المنطقة تقريرًا إلى المدينة للحصول على إرشادات بشأن حل هذه المشكلة. وحتى الآن، دفعت منطقة با دينه تعويضات لـ 667 حالة من أصل 1334 حالة. ويجري حاليًا نشر خطط التعويض النهائية. وتلتزم منطقة با دينه بتسليم الأراضي بحلول يناير 2025. في غضون ذلك، قال السيد لي توان دينه، رئيس منطقة دونغ دا، إن المنطقة لديها 643 حالة مسح للأراضي واستحواذ عليها، وقد استكملت دفع التعويضات لـ 100 حالة. ووفقًا للسيد دينه، يُعد مشروع الطريق الدائري الأول المشروع الأكثر تحديًا في المدينة والبلاد. يبلغ طول قسم هوانغ كاو - فوي فوك من الطريق الدائري الأول 2.2 كيلومتر، باستثمار إجمالي يتجاوز 7.2 تريليون دونغ فيتنامي. يشمل المشروع 5.8 تريليون دونغ لإزالة الأراضي و6.3 تريليون دونغ لإنشاء الطريق. ويتطلب المشروع نقل أكثر من 2000 أسرة في منطقتي با دينه ودونغ دا. تمت الموافقة على المشروع في ديسمبر 2017، وكان من المتوقع إنجازه في عام 2020، إلا أنه تأخر لسنوات عديدة. المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm