لا تزال هانوي تعاني من انتشار مواقف السيارات غير المصرح بها.

تحيط مواقف السيارات بمحطة المترو.

في أواخر شهر يونيو، وأثناء سفره على طول خط السكة الحديدية الحضرية كات لينه - ها دونغ، لاحظ مراسل من صحيفة جياو ثونغ وجود سيارات متوقفة بشكل عشوائي تحت المحطات.

توجد منطقة وقوف السيارات غير المصرح بها في محطة قطار فان خي منذ سنوات عديدة.

في محطة فان خي، ظهرت مواقف غير قانونية للدراجات النارية على جانبي النفق. وتشير الملاحظات إلى وجود ما بين 40 و50 دراجة نارية متوقفة على مقربة من بعضها البعض دون أي مأوى متين أو طفايات حريق.

تظاهر المراسل بأنه زبون، فأعطاه الموظفون قطعة صغيرة من الورق المقوى، وفرضوا عليه 10000 دونغ فيتنامي لكل جلسة وقوف سيارات، أي ضعف السعر المحدد.

بحسب موظف موقف السيارات، يستقبل الموقف ما بين 120 و160 سيارة خلال أيام الأسبوع. أما في عطلات نهاية الأسبوع، فيقل عدد السيارات بسبب انخفاض الطلب على المترو.

وهذا هو الوضع الشائع أيضاً في عشرات المحطات الأخرى على خط سكة حديد كات لينه - ها دونغ الحضري.

في محطات مثل لا خي، وفان كوان، وتاي ها، والطريق الدائري 3، يعرض الناس لافتات مكتوب عليها: "موقف السيارات متاح".

في منطقة وقوف السيارات المؤقتة بالقرب من محطة قطار لا خي، يعرض السكان المحليون بحرية لافتات تحمل أرقام هواتفهم.

والجدير بالذكر أن هذا الوضع قائم منذ حوالي ثلاث سنوات، منذ أن بدأ تشغيل خط السكة الحديدية الحضرية كات لينه - ها دونغ، ولكنه لم يتم حله حتى الآن.

قالت السيدة نغوين ثوي فونغ (ها دونغ، هانوي ): "يتطلب ركن السيارة في الموقعين المعتمدين في بداية محطة ين نغيا ونهاية محطة كات لينه تذكرة، ويقوم الموظفون بتحصيل 5000 دونغ فيتنامي لكل جلسة ركن سيارة".

"لكن في كثير من الأحيان، عندما كنت أمرّ بالمحطات على طول الطريق، كنت أُدفع مبلغاً يتراوح بين 10,000 و20,000 دونغ. ورغم استيائي، لم أكن أعرف أين أشتكي. كانت السيارة تُترك تحت المطر والشمس، وكنت أحياناً أخشى أن تحترق."

إنهم منتشرون في كل مكان في المدينة.

في قطعة الأرض DX3، شبه جزيرة لينه دام، حي هوانغ ليت (مقاطعة هوانغ ماي)، لاحظ المراسلون موقف سيارات غير قانوني بمساحة تزيد عن 2200 متر مربع.

هذا موقف سيارات يخدم آلاف الأسر في منطقة لينه دام الحضرية. يتميز بسقف متين مصنوع من هياكل فولاذية ويتسع لسيارات تتسع من 4 إلى 7 ركاب.

قال عامل موقف السيارات إن رسوم وقوف السيارات الشهرية تبلغ 1,700,000 دونغ فيتنامي، بينما تبلغ رسوم الزيارة الواحدة 50,000 دونغ فيتنامي.

"في السابق، كنت أوقف سيارتي في موقف سيارات غير مرخص في منطقة كاو جياي. لسوء الحظ، اشتعلت النيران في الموقف، مما أدى إلى احتراق 5 سيارات وعشرات الدراجات النارية، لذلك أشعر بقلق بالغ من ركن سيارتي في مواقف غير مرخصة مرة أخرى."

"لكن بعد انتقالي إلى هنا، لم يعد هناك مكان لوقوف السيارات، لذلك عليّ أن أوقف سيارتي هنا مؤقتًا"، قال السيد لي نغوك تو (منطقة هوانغ ماي، هانوي).

وبالمثل، عند البوابة الخلفية لمستشفى العيون المركزي (شارع بوي ثي شوان)، تم ترخيص جزء من الطريق من قبل إدارة النقل في هانوي لشركة إدارة مواقف السيارات في هانوي المحدودة كموقف للسيارات، ولكن الرصيف والطريق المتبقيين يشغلهما السكان.

تبلغ رسوم وقوف السيارات هنا 50,000 دونغ فيتنامي للسيارة الواحدة و10,000 دونغ فيتنامي للدراجة النارية. ويتسبب الوقوف العشوائي للسيارات في ازدحام مروري مستمر على امتداد شارع بوي ثي شوان الذي يبلغ طوله حوالي 300 متر.

وفي مناطق أخرى مثل منطقة فان كوان الحضرية (ها دونغ)، ومنطقة نام ترونغ ين الحضرية (كاو جياي)... يحدث التعدي على الأرصفة والطرق من أجل وقوف السيارات غير القانوني والأنشطة التجارية بشكل علني.

تُحدد رسوم مواقف السيارات بشكل فردي من قبل مالكي المواقف، وتتراوح بين 1,200,000 و1,700,000 دونغ فيتنامي شهريًا حسب قيمة المركبة. ولا يوقع موظفو المواقف عقودًا ولا يتسلمون مخالفات؛ فجميع الاتفاقات شفهية.

كيفية التخلص من مواقف السيارات غير القانونية؟

صرح ممثل عن فريق التفتيش على النقل في مقاطعة هوانغ ماي بأنه عند اكتشاف مخالفات تتعلق بوقوف السيارات في قطعة الأرض DX3، قام الفريق بتوثيق المشكلة، وإخطار السلطات المحلية، واقترح تدابير لمعالجة المشكلة.

ومع ذلك، فإن سلطة إدارة الأراضي وتنفيذ عمليات الهدم القسري وإقامة الحواجز لمنع الانتهاكات المتكررة تقع في أيدي السلطات المحلية.

ظل موقف السيارات غير المصرح به في هوانغ ليت يعمل لسنوات عديدة.

أعلنت اللجنة الشعبية لحي هوانغ ليت أن موقف السيارات غير المصرح به في القطعة DX3، كما ورد، قد تم توثيقه وإصدار أمر بإغلاقه من قبل سلطات الحي منذ بداية شهر يونيو، إلا أن المخالفات استمرت في التكرار لسبب غير معروف. وأكد ممثل حي هوانغ ليت: "سنغلق هذا الموقف غير المصرح به بشكل نهائي".

وفيما يتعلق بانتشار مواقف السيارات غير المصرح بها في المدينة، صرح السيد تران هو باو، نائب مدير إدارة النقل في هانوي، قائلاً: "نحن ننسق مع السلطات المحلية لدراسة وترتيب مناطق وقوف السيارات المصرح بها المناسبة، ونحن مصممون على إزالة أي مواقف سيارات غير مصرح بها".

على المدى الطويل، تعمل المدينة على تطوير حلول لجذب المستثمرين للمشاركة في إدارة مواقف السيارات، حتى أنها تستخدم أموال الميزانية لبناء المرافق ثم تأجيرها لشركات خاصة.

وبحسب السيد داو نغوك نغيم، نائب رئيس جمعية التخطيط والتنمية الحضرية في فيتنام، فإن انتشار مواقف السيارات غير المصرح بها يرجع إلى النقص الحاد في أماكن وقوف السيارات.

وفي الوقت نفسه، تتسم عملية تحصيل الرسوم بالغموض الشديد، حيث تتضمن بشكل رئيسي المدفوعات النقدية، مما يؤدي إلى خسائر كبيرة في الإيرادات للحكومة.

قال السيد نغيم: "إن نقص أماكن وقوف السيارات يجبر الناس على ركن سياراتهم في أماكن غير مصرح بها. وللقضاء على الوقوف غير القانوني، فإنه إلى جانب التفتيش الصارم وإنفاذ القانون، ليس أمام المدينة خيار آخر سوى بناء المزيد من مواقف السيارات"، مضيفاً أن هناك حاجة إلى سياسات لجذب المستثمرين بحوافز جذابة.

بحسب معلومات من صحيفة ترافيك، سمحت هانوي لمستثمرين اثنين، هما شركة شوان نام فيت المساهمة وشركة 27/7 للتصنيع والخدمات الميكانيكية المحدودة، ببناء موقف سيارات مُلحق بمركز تسوق في منطقة هوانغ ماي، يمتد على مساحة تزيد عن 60 ألف متر مربع. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل هذا الموقف في ديسمبر 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm