يجب تصنيف منارة كي جا على أنها من الآثار

حتى الآن، تضم بينه ثوان 77 موقعًا ثقافيًا مصنفًا ضمن الآثار، منها 28 أثرًا وطنيًا و49 أثرًا إقليميًا. إلا أن منارة كي غا، إحدى أقدم المنارات في فيتنام، والتي تتميز بالعديد من السمات المعمارية الفريدة والنادرة، لم تُصنف بعد.

تنص المادة 4 من البند 3 من قانون التراث الثقافي لعام 2001، المُعدَّل والمُكمَّل عام 2009، على ما يلي: "الآثار التاريخية والثقافية هي أعمال بناء ومواقع وآثار وطنية وآثار قديمة وكنوز تعود إلى تلك الأعمال والمواقع ذات القيمة التاريخية والثقافية والعلمية ". ووفقًا لمضمون هذا القانون، تستحق منارة كي جا أن تُصنّف أثرًا وطنيًا نظرًا لقيمتها التاريخية والمعمارية والفنية الفريدة، ولوظيفتها في جزيرة كي جا على مدار 125 عامًا.

تُعتبر منارة كي غا أطول منارة في نظام المنارات الحالي في فيتنام. بفضل هذا الارتفاع، يُمكن للسفن المارة رؤية الإشارة من أعلى المنارة من مسافة بعيدة. وقد صُنفت منارة كي غا من قِبل مركز فيتنام للأرقام القياسية كأطول منارة في البلاد (65 مترًا)، وتضم 184 سلمًا حلزونيًا، ويبلغ مدى إضاءتها 22 ميلًا بحريًا.

هذا تحفة معمارية فريدة من نوعها، مبنية من الحجر، وهي من بقايا الحقبة الاستعمارية الفرنسية، وقد جُلبت جميع المواد والوسائل المستخدمة من فرنسا. منذ إنشائها وتشغيلها، أي منذ 125 عامًا، تعمل منارة كي جا بهدوء، جاعلة السلام على متن السفن، ومساهمةً بشكل كبير في إشارات السفن المحلية والأجنبية لتحديد الإحداثيات والاتجاهات الآمنة، متجنبةً دخول المناطق البحرية ذات الشعاب المرجانية والأمواج العاتية. بفضل هذا الدور والوظيفة المهمين، إلى جانب الحجم الهائل في الهندسة المعمارية والقدرة التصميمية، تُصنف منارة كي جا كمنارة من المستوى الأول (ثلاثة مستويات من الأضواء)، وهي أعلى مستوى إضاءة في نظام ضمان السلامة البحرية في فيتنام.

إلى جانب القيم التاريخية والثقافية، لا يمكن لأحد أن ينكر جمال المنارة من حيث العمارة والفن. من ناحية أخرى، تُعتبر منارة كي جا نتاجًا للتبادل الثقافي والتكامل بين فيتنام والثقافة الغربية في أواخر القرن التاسع عشر، ممثلةً بالثقافة الفرنسية. لذا، فإن منارة كي جا مؤهلة تمامًا وتستحق أن تصبح معلمًا وطنيًا يستحق الحماية وتعزيز قيمها الأصيلة.

لكن لماذا لا تزال منارة كي جا، العريقة والمشهورة، غير مُصنّفة كأثرٍ وطني أو إقليمي؟ مع أنها استحقت هذا اللقب منذ زمن طويل. هذا هو سؤال الكثيرين من الناس والسياح عند زيارتهم ودراستهم للمنارة القديمة.

في الواقع، بُنيت منارة كي جا بالتعاون بين وزارة الثقافة والإعلام (متحف بينه ثوان) واللجنة الشعبية لمنطقة هام ثوان نام بين عامي ١٩٩٧ و١٩٩٨، وذلك لإكمال الملف العلمي المُقدم إلى وزارة الثقافة والإعلام للتصنيف. بالإضافة إلى التاريخ المشرق للمنارة، تم أيضًا إعداد خريطة للمنطقة المحمية، وسجل للمنطقة المحمية للآثار، وخريطة لموقع الأرض والمناطق المحيطة بها، تمهيدًا لخطة رئيسية طويلة المدى.

خلال عملية المسح وجمع الوثائق والبحث لإعداد الملف العلمي، حظيت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة بتعاون ودعم فرع السلامة البحرية الجنوبي (شركة السلامة البحرية الجنوبية الشرقية) لتوفير وثائق قيّمة تعود إلى فترة بناء منارة كي غا وافتتاحها وتشغيلها حتى الآن. كما تم البحث في العديد من مصادر الوثائق الفرنسية وترجمتها لخدمة الملف العلمي.

لكن لأسباب غير معروفة، لم يوقع فرع السلامة البحرية الجنوبية (في مدينة هوشي منه ) على سجل تقسيم المنطقة الأثرية المحمية وخريطة موقع الأرض، لذا تم تعليق الملف مؤقتًا.

حتى الآن، مرّ 25 عامًا منذ أن حُفظ ملف منارة كي غا في وزارة الثقافة والرياضة والسياحة، مُستوفيًا جميع معايير تصنيف الآثار بناءً على قيمتها المعمارية والفنية والتاريخية والثقافية، مُلتزمًا تمامًا بأحكام قانون التراث الثقافي. إلى جانب قيمتها التاريخية والثقافية، لا يُمكن لأحد أن يُنكر جمال المنارة المعماري والفني؛ إذ يجب اعتبارها تراثًا ثقافيًا قيّمًا، ولا يُمكن اعتبارها مجرد وسيلة لضمان حركة الملاحة البحرية، بل يجب اعتبارها أثرًا ذا معانٍ مُتعددة.

برأينا، بغض النظر عن الجهة التي تدير منارة كي غا، يجب عليها التعاون مع وزارة الثقافة والرياضة والسياحة واللجنة الشعبية لمنطقة هام ثوان نام لمواصلة استكمال الملف العلمي لتقديمه إلى وزارة الثقافة والرياضة والسياحة للموافقة عليه وتصنيفه كتراث وطني يليق بقيمة منارة كي غا. لا يؤثر تصنيف الأثر على وظيفة المنارة، ولكن سيعرفها السياح في كل مكان كأثر معماري قديم، وله أهمية بالغة، لأنه من الآن فصاعدًا سيُحمي بموجب قانون التراث الثقافي.

مصدر