شركتا طيران كبيرتان تُقاضى بسبب بيع "مقاعد بجوار النوافذ"... لا تحتوي على نوافذ

وفقًا لرويترز ، رُفعت الدعوى القضائية ضد شركة يونايتد إيرلاينز في سان فرانسيسكو، وضد شركة دلتا إيرلاينز في بروكلين. وطالب المدعون شركتي الطيران بدفع ملايين الدولارات كتعويضات لأكثر من مليون مسافر على متن كل منهما.

وبحسب الدعوى القضائية، فإن بعض الطائرات مثل بوينج 737 وبوينج 757 وإيرباص A321، تحتوي على صفوف من المقاعد من المفترض أن تحتوي على نوافذ ولكنها في الواقع مسدودة بسبب تركيب أنظمة تكييف الهواء أو الخطوط الكهربائية أو المكونات التقنية الأخرى.

Hai hãng hàng không lớn bị kiện vì bán ghế cửa sổ nhưng… không có cửa sổ - 1 — مقاعد الطائرة لا تحتوي على نوافذ (صورة: الناس).

ولكن شركتي دلتا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز لا تفصحان عن هذا الأمر عند بيع التذاكر، على الرغم من أنهما تفرضان عشرات أو في بعض الأحيان مئات الدولارات مقابل "مقعد النافذة"، على عكس شركتي ألاسكا إيرلاينز وأميركان إيرلاينز المنافستين، اللتين تحذران بوضوح.

وقال الركاب إنهم اختاروا "مقاعد النافذة" ليس فقط للاستمتاع بالمناظر ولكن أيضًا لتقليل القلق أثناء الطيران، والحد من دوار الحركة، وإعطاء الأولوية للأطفال الصغار أو الاستفادة من الضوء الطبيعي.

"لو كنا نعلم أن "مقعد النافذة" لا يحتوي على نافذة، لم نكن لنختاره، وبالتأكيد لم نكن لندفع مبلغًا إضافيًا"، هذا ما جاء في دعوى شركة يونايتد إيرلاينز.

إن محتوى الدعوى المرفوعة ضد شركة دلتا للطيران مماثل.

Hai hãng hàng không lớn bị kiện vì bán ghế cửa sổ nhưng… không có cửa sổ - 2 — طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز (صورة: الناس).

يقع المقر الرئيسي لشركة دلتا في أتلانتا، بينما يقع المقر الرئيسي لشركة يونايتد إيرلاينز في شيكاغو. تُعدّ الإيرادات من الخدمات الإضافية، مثل اختيار المقاعد، والأمتعة المسجلة، وترقية المقاعد، وصالات المطارات، وغيرها، مصدرًا رئيسيًا للإيرادات، مما يُساعد شركات الطيران على خفض أسعارها الأساسية.

وبحسب المحامي كارتر جرينباوم، فإن حقيقة أن الركاب يمكنهم الاطلاع على معلومات من مواقع الطرف الثالث لا يمكن اعتبارها "عذراً" لشركات الطيران لإخفاء حقيقة أن مقاعد الطائرة تحتوي بالفعل على نوافذ أم لا.

وأكد أنه "لا يمكن لشركة أن تبيع منتجاً زائفاً وتتوقع من العملاء أن يكتشفوا ذلك من خلال طرف ثالث".

Hai hãng hàng không lớn bị kiện vì bán ghế cửa sổ nhưng… không có cửa sổ - 3 — طائرة تابعة لشركة دلتا للطيران (صورة: الناس).

المدعي في دعوى دلتا الجوية هو نيكولاس ماير (بروكلين)، بينما يمثل دعوى يونايتد إيرلاينز كلٌّ من مارك برينمان (سان فرانسيسكو) وأفيفا كوباكين (لوس أنجلوس). وذكرت السيدة كوباكين أن يونايتد إيرلاينز ردّت رسوم اختيار المقاعد لرحلتين بمقاعد بدون نوافذ، لكنها رفضت رد رسوم الرحلة الثالثة.

لا تزال الدعاوى القضائية معلقة. ولم تستجب أيٌّ من شركتي الطيران لطلبات التعليق حتى الآن.

المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm