نفق نجوين فان لينه – نجوين هوو تو: تم إصلاحه مؤقتًا، ولا يزال سطح الطريق على كلا الجانبين مليئًا بالحفر

قام المقاول بتركيب إسفلت مؤقت فقط في المناطق المتقشرة والبارزة في نفقي HC1 وHC2. كان السطح داخل النفق مُرقّعًا بشكل خشن، وبدأت العديد من المناطق المرصوفة حديثًا بالتقشر، مما أدى إلى ظهور بقع مقعرة ومحدبة. والأهم من ذلك، أن جانبي الطريق المؤدي إلى النفق - وخاصةً قسم نجوين فان لينه من الطريق السريع 50 إلى الطريق السريع 1 - لا يزالان مليئين بالحفر والمياه الراكدة والتشققات الإسفلتية، مما يجعل المرور عبر هذه المنطقة بالغ الخطورة، خاصةً ليلًا أو عند هطول الأمطار.

Báo Sài Gòn Giải phóng•05/10/2025

بعد أن نشرت صحيفة سايغون جياي فونغ خبرًا يفيد بأن نفق نجوين فان لينه - نجوين هو ثو أصبح مليئًا بالحفر بعد تسعة أشهر فقط من استخدامه، طلبت هيئة إدارة الاستثمار والبناء في مدينة هو تشي منه (المستثمر) من المقاولين والاستشاريين إصلاحه فورًا وفقًا لمسؤوليات الضمان. وطلب المستثمر إزالة طبقة الأسفلت التالفة، وتدعيم الأساس، وإعادة رصف السطح بالكامل؛ وفي المناطق المتضررة بشدة، سيتم استبدال الأساس وهيكل الطريق بالكامل. كما سيتم تشديد إجراءات الصيانة والإصلاح ومراقبة جودة المواد والبناء.

5chắp va.jpg — تم ترقيع قاع الطريق في النفق بشكل غير متقن، وبدأت العديد من المناطق المرصوفة حديثًا بالتقشر، مما أدى إلى ظهور بقع غير مستوية. الصورة: كووك هونغ

تم ترقيع قاع الطريق في النفق بشكل غير متقن، وبدأت العديد من المناطق المرصوفة حديثًا بالتقشر، مما أدى إلى ظهور بقع غير مستوية. الصورة: كووك هونغ

وفقًا للسجلات، اقتصرت أعمال المقاول على تركيب إسفلت مؤقت في المناطق المتقشرة والبارزة في النفقين السفليين HC1 وHC2. كان السطح داخل النفق مُرقّعًا بشكل خشن، وبدأت العديد من المناطق المرصوفة حديثًا بالتقشر، مما أدى إلى ظهور بقع مقعرة ومحدبة. والأهم من ذلك، أن جانبي الطريق المؤدي إلى النفق - وخاصةً قسم نجوين فان لينه من الطريق السريع 50 إلى الطريق السريع 1 - لا يزالان مليئين بالحفر والمياه الراكدة والتشققات الإسفلتية، مما يجعل المرور عبر هذه المنطقة بالغ الخطورة، خاصةً ليلًا أو عند هطول الأمطار.

السيد فو كونغ كوك، سائق سيارة تكنولوجية يمر كثيرًا بهذه المنطقة، كان منزعجًا: "أقود هنا كل يوم، وهناك حفر في كل مكان. لقد أصلحوا القليل فقط في النفق، لكنهم تركوا الناس يعانون في الخارج. لقد انفجر إطاران من سيارتي بسبب الحفر. لن يتعطل هذا الترقيع المؤقت إلا في غضون أسابيع قليلة." شاركت السيدة نجوين ثي ثو (تعيش في منطقة نها بي): "هناك الكثير من الحفر التي يجب أن أتجنبها باستمرار. في إحدى المرات، فرملت دراجتي النارية فجأة لأنها سقطت في حفرة وكادت أن تسقط. قالوا إنهم يصلحونها، ولكن بالنظر حولهم، كانت مجرد رقعة متسرعة. لا يزال سطح الطريق وعرًا، وقبيحًا وخطيرًا. إذا لم يتم إصلاحه بالكامل، فستكون هناك حوادث."

لا يزال جانبا شارع نجوين فان لينه مليئين بالحفر الخطيرة. الصورة: كووك هونغ

يعتقد العديد من السكان القاطنين بالقرب من منطقة النفق أن وحدة البناء غير مسؤولة في الصيانة وإصلاح المشاكل. على الرغم من أن المشروع قيد الاستخدام منذ أقل من عام، إلا أن سطح الطريق قد تدهور بالفعل. قال نجوين كوك توان، أحد سكان حي تان هونغ: "يدفع الناس الضرائب ويتوقعون بنية تحتية أفضل، لكنهم الآن يخشون عبور النفق. لا يمكن وصفه بأنه مشروع حديث في حين أن سطح الطريق مليء بالحفر والإسفلت المتقشر بهذا الشكل".

شارع نجوين فان لينه مليء بالحفر الخطيرة. الصورة: كووك هونغ

وفقًا لممثل مجلس إدارة المشروع، يُعزى سبب الضرر إلى كثافة المركبات، وخاصةً الشاحنات الثقيلة، بالإضافة إلى آثار الأحوال الجوية. وقد طلب المستثمر من المقاول إزالة طبقة الأسفلت والخرسانة المتضررة، وتدعيم قاع الطريق، وإعادة إسفلت كامل سطح النفق. إلا أن شارع نجوين فان لينه على جانبي النفق يقع تحت مسؤولية مجلس إدارة الجنوب، ولذلك لم تُنفَّذ أي إصلاحات شاملة حتى الآن.

بدأ مشروع نفق نجوين فان لينه - نجوين هو ثو عام ٢٠٢٠، وبعد تأخيرات عديدة، بدأ تشغيله مطلع عام ٢٠٢٥. يبلغ طول كل نفق حوالي ٤٥٦ مترًا، ومن المتوقع أن يُسهم في حل مشكلة الازدحام المروري الشديد في جنوب مدينة هو تشي منه. ومع ذلك، فبعد تسعة أشهر فقط من التشغيل، تضرر سطح الطريق بشدة، وخاصةً في المنطقة المحيطة بالنفق.

في حين أكد المستثمر أنه سيعالج المشكلة في أسرع وقت ممكن، إلا أن الواقع الميداني أظهر أن الإصلاحات مؤقتة ولم تضمن السلامة المرورية. يطالب الناس الجهات المعنية بالتدخل السريع، وإجراء إصلاحات شاملة، وإعادة النظر في جودة المواد وعمليات البناء، حتى يكون المشروع جديرًا بالاستثمار الأولي والتوقعات.

>> بعض الصور الملتقطة صباح يوم 5 أكتوبر. تصوير: كووك هونغ