نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو تو: تظهر الحفر بشكل متكرر

من المتوقع أن يُسهم نفق نغوين فان لينه - نغوين هو ثو (حي تان هونغ، مدينة هو تشي منه)، الذي تم إنجازه وتشغيله، في حل مشكلة الازدحام المروري الشديد عند تقاطع الطريق الذي يحمل الاسم نفسه، والذي كان يُعرف سابقًا بـ"نقطة الازدحام المروري السوداء" في جنوب مدينة هو تشي منه. وبتصميمه العصري، يُعتبر النفق حلاً جذريًا، إذ يُسهم في ربط حركة المرور بين بلديات منطقتي نها بي وكان جيو بمركز المدينة.

سطح الطريق غير المستوي أسفل النفق يُشكّل خطرًا كبيرًا على حركة المرور. الصورة: ثين فات

ومع ذلك، بعد فترة قصيرة فقط (9 أشهر) من وضعه موضع التنفيذ، أظهر المشروع العديد من أوجه القصور، وخاصة أن سطح الطريق الحالي على جانبي نفق نجوين فان لينه مليء بالحفر.

سطح شارع نجوين فان لينه متضرر بشدة. الصورة: كووك هونغ

أعرب المشاركون في حركة المرور المارين عبر هذه المنطقة عن استيائهم من تحول منطقة النفق إلى "نقطة سوداء" تشكل خطرا على المركبات بدلا من خلق التهوية والسلامة كما كان متوقعا في البداية.

قالت السيدة نجوين ثي ثو (المقيمة في بلدية نها بي): "هناك الكثير من الحفر هنا، لدرجة أنني أجهد عينيّ يوميًا لتجنبها. في إحدى المرات، سقطت سيارتي في حفرة وكدت أسقط لأنني ضغطت على المكابح فجأة. لا يزال من الممكن إصلاح السيارة المتضررة، لكن السقوط على الطريق يُهدد الحياة".

أعرب السيد تران فان هونغ، سائق سيارة تكنولوجية، عن أسفه قائلاً: "إن القيادة عبر المسارات على كلا الجانبين أشبه باختبار متانة السيارة. كما يشكو ركاب السيارة من الاهتزاز المستمر. مشروع ضخم برأس مال استثماري ضخم، افتُتح مؤخرًا أمام حركة المرور، لكنه تدهور بسرعة كبيرة".

يظهر على سطح النفق أيضًا سلسلة من الأضرار. يتقشر الإسفلت، كاشفًا عن طبقة من الحصى غير المستوية. وتشكلت حفر عميقة في العديد من المواقع. النفق الممتد من الغرب إلى فو مي هونغ مليء بالحفر، مما يُصعّب الحركة. وفي الاتجاه المعاكس، توجد حفر أكثر.

بدأ المشروع في عام 2020، وبعد العديد من التأخيرات تم وضعه موضع الاستخدام في بداية هذا العام (حوالي 9 أشهر). 2 نفق تحت الأرض في شارع نجوين فان لينه بطول إجمالي يبلغ حوالي 456 مترًا لكل منهما، ويضمن المقطع العرضي 3 حارات / نفق واحد - اتجاه واحد لحركة المرور.

يشمل المشروع إنشاء محطة ضخ ونظام تصريف للنفق، ونظام إنارة، وتنظيم حركة المرور، وعدد من أعمال البنية التحتية الفنية الأخرى المنجزة وفقًا لمستوى المشروع. كما تم تجديد المنطقة الوسطى بين شارعي نجوين فان لينه ونجوين هو ثو لتنظيم مسارات الانتظار، ومسارات الانعطاف يسارًا، ومسارات الدوران للخلف، مما يزيد من سعة التقاطع المرورية.

مع ذلك، لم تُنفَّذ هذه الإجراءات بعد، ومن الجدير بالذكر أن سطح طريق نجوين فان لينه عند هذا التقاطع قد تدهور بشكل خطير. ليس فقط عند هذا التقاطع، بل أيضًا على طول نجوين فان لينه من الطريق السريع 50 إلى الطريق السريع 1، حيث تضرر سطح الطريق بشكل كبير.

من المعروف أن شارع نجوين فان لينه يُدار ويُستغل ويُصان من قِبل مجلس إدارة المنطقة الجنوبية وشركة فو مي هونغ المشتركة. وتتولى إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه مسؤولية إدارة حركة المرور العامة على هذا الطريق.

>>في الأسفل صورة لسطح الطريق المتضرر بشدة: