يشهد قطاع الطيران نشاطًا ملحوظًا في نهاية العام، حيث يبلغ عدد الرحلات الجوية ذهابًا وإيابًا أكثر من 4600 رحلة أسبوعيًا.

منحت هيئة الطيران المدني في فيتنام تصاريح طيران منتظمة لجدول رحلات الشتاء لعام 2024 لـ 5 شركات طيران فيتنامية و 72 شركة طيران أجنبية بأكثر من 4600 رحلة ذهابًا وإيابًا / أسبوعًا.

أكثر من 2700 رحلة دولية ذهابًا وإيابًا/أسبوعًا

وبناءً على ذلك، سيتضمن جدول الرحلات الجوية الشتوية في عام 2024 (من 27 أكتوبر 2024 إلى 29 مارس 2025) للطرق الدولية 4 شركات طيران فيتنامية ( الخطوط الجوية الفيتنامية ، وفيت جيت إير، وفيترافيل إيرلاين، وبامبو إيروايز) و72 شركة طيران أجنبية بإجمالي تردد 2720 رحلة ذهابًا وإيابًا في الأسبوع.

هناك 4 شركات طيران فيتنامية و 72 شركة طيران دولية تشارك في تشغيل الطرق الدولية خلال ذروة الشتاء 2024 (صورة توضيحية).

ومن بينها، حققت شركات الطيران الفيتنامية 1013 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا، وحققت شركات الطيران الأجنبية 1707 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا.

تُشغّل الخطوط الجوية الفيتنامية 98 خطًا دوليًا منتظمًا إلى 20 دولة ومنطقة. من بين هذه الخطوط، تُشغّل الخطوط الجوية الفيتنامية 60 خطًا بواقع 420 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. وتُشغّل شركة فيت جيت للطيران 71 خطًا بواقع 580 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا.

تُسيّر شركات طيران أجنبية من 30 دولة ومنطقة رحلات دولية منتظمة إلى فيتنام، تنقل ركابًا أو بضائع عبر 124 مسارًا. الدول التي تضم أكبر عدد من شركات الطيران هي الصين (13 شركة طيران)، وكوريا الجنوبية (10 شركات طيران). لكل من تايوان وهونغ كونغ 5 شركات طيران تُسيّر رحلات منتظمة إلى فيتنام.

بالنسبة للعمليات الجوية المحلية، تقوم 5 شركات طيران فيتنامية بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، وفيت جيت، وفيترافيل إيرلاين، وبامبو إيرويز، وباسفيك إيرلاينز بتشغيل 45 مسارًا تربط 22 مطارًا محليًا آخر.

منها، تُشغّل شركة فيت جيت 35 خطًا جويًا بواقع 790 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. وتُشغّل الخطوط الجوية الفيتنامية (بما فيها فاسكو) 34 خطًا جويًا بواقع 912 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. وتُشغّل شركة بامبو إيروايز 11 خطًا جويًا بواقع 130 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. وتُشغّل شركة باسيفيك إيروايز 11 خطًا جويًا بواقع 77 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. وتُشغّل شركة فيترافل إيروايز 5 خطوط جوية بواقع 49 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا.

ثلاثة مطارات تعمل بكثافة عالية

في هذا الشتاء، تعد المطارات الدولية الثلاثة نوي باي، وتان سون نهات، ودا نانغ هي المطارات ذات أعلى وتيرة وكثافة للعمليات.

في مطار نوي باي الدولي، تُشغّل أربع شركات طيران فيتنامية و44 شركة طيران أجنبية 35 و39 خطًا دوليًا على التوالي، بمعدل 897 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. أما على الصعيد المحلي، فتُشغّل خمس شركات طيران فيتنامية 15 خطًا و874 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا.

في مطار تان سون نهات الدولي، تُشغّل أربع شركات طيران فيتنامية و45 شركة طيران أجنبية 39 و42 خطًا دوليًا على التوالي، بمعدل 1031 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا، وهو ما يعادل عدد الرحلات الدولية. أما على الصعيد المحلي، فتُشغّل خمس شركات طيران فيتنامية 20 خطًا بمعدل 1420 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا.

في مطار دا نانغ الدولي، تقوم 3 شركات طيران فيتنامية (الخطوط الجوية الفيتنامية، وفيت جيت، وفيترافيل إيرلاينز) و23 شركة طيران أجنبية بتشغيل 8 و15 طريقًا دوليًا على التوالي، بتردد 364 رحلة ذهابًا وإيابًا/أسبوعًا.

وتستغل شركات الطيران الدولية أيضًا مطارات دولية أخرى مثل مطار كام رانه ومطار فو كوك في جدول الرحلات الشتوية.

وبناءً على ذلك، يضم مطار كام رانه الدولي شركتي طيران فيتناميتين (الخطوط الجوية الفيتنامية، وفيت جيت) و12 شركة طيران أجنبية تشغل 11 مسارًا بتردد 212 رحلة ذهابًا وإيابًا في الأسبوع.

يضم مطار فوكوك الدولي 11 شركة طيران أجنبية وشركة فيت جيت التي تشغل 11 مسارًا دوليًا بـ 154 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا.

بالإضافة إلى جدول الرحلات المنتظم لشتاء 2024، تعمل شركات الطيران الفيتنامية على تطوير خطط لزيادة العمليات على الطرق الداخلية لتلبية الطلب على السفر الجوي خلال فترات الذروة (ليلة رأس السنة الجديدة، رأس السنة القمرية الجديدة 2025).

بالإضافة إلى ذلك، وللوفاء بخطط استغلال شركات الطيران خلال فترة ذروة العام القمري الجديد 2025، أعلنت هيئة الطيران المدني في فيتنام أنها نفذت استعدادات شملت تهيئة الظروف لشركات الطيران لتكملة أساطيلها، وتعديل معايير تنسيق مواعيد الهبوط والإقلاع في مطار تان سون نهات الدولي (من 14 يناير 2025 إلى 12 فبراير 2025). وفي الوقت نفسه، وجهت وحدات الخدمة في سلسلة النقل الجوي لوضع الخطط وتجهيز الموارد والاستعداد لخدمة فترات الليل.

ستراقب هيئة الطيران المدني في فيتنام حالة حجوزات المقاعد وأسعار الطيران على الطرق الداخلية لتوجيه شركات الطيران على الفور لتكملة القدرة على الطرق ذات الطلب المرتفع، وتلبية احتياجات الركاب خلال فترة الذروة في العام القمري الجديد 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-ban-ron-cao-diem-cuoi-nam-hon-4600-chuyen-bay-khu-hoi-tuan-192241105131128476.htm