Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تحديث ميناء ديان كونغ وميناء بن كان

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh13/04/2023

[إعلان 1]

لتحسين قدرة تحميل وتفريغ الفحم في مناطق Uong Bi و Dong Trieu، استثمرت شركة Da Bac Logistics (TKV) مؤخرًا في ترقية وتحديث ميناء Dien Cong وميناء Ben Can، لتلبية متطلبات الإنتاج والأعمال والتنمية طويلة الأجل...

تتمتع ميناء بن كان (شركة دا باك لوجيستكس) بطاقة استيعابية تبلغ 4.5 مليون طن من الفحم سنويًا.
تتمتع ميناء بن كان (شركة دا باك لوجيستكس) بطاقة استيعابية تبلغ 4.5 مليون طن من الفحم سنويًا.

عيّنت مجموعة فيتنام الوطنية للفحم والمعادن (TKV) شركة دا باك لوجيستكس لنقل وإدارة استهلاك الفحم في مناجم مدينتي أونغ بي ودونغ تريو. تُعد هذه الوحدة الرئيسية لاستهلاك الفحم في المنطقة الغربية للمجموعة. وقد تمت الموافقة على تنظيم سكب الفحم في المركبات التي تُزوّد ​​العملاء والشركاء وفقًا لمتطلبات وخطط TKV من خلال ميناءين رئيسيين: ميناء ديان كونغ (مدينة أونغ بي) وميناء بن كان (مدينة دونغ تريو). تبلغ الطاقة الاستيعابية لميناء ديان كونغ 13.5 مليون طن من الفحم سنويًا (لتصدير واستيراد الفحم)؛ بينما تبلغ الطاقة الاستيعابية لميناء بن كان 4.5 مليون طن من الفحم سنويًا. في الواقع، تستهلك شركة دا باك لوجيستكس ما معدله 11-12 مليون طن من الفحم سنويًا.

لتلبية متطلبات الإنتاج والأعمال خلال الفترة 2010-2020، ركزت شركة دا باك للخدمات اللوجستية على الاستثمار في تطوير العديد من المشاريع والأعمال الرئيسية في ميناءي دين كونغ وبن كان. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك مشروع تجديد وتطوير خط سكة حديد فانغ دانه - أونغ بي لنقل الفحم؛ ومشروع نقل الفحم من مستودع كي نغات إلى ميناء دين كونغ؛ ومشروع تجديد وتوسيع وتحديث ميناء دين كونغ (المرحلة الأولى)؛ ومشروع الاستثمار في بناء وتجديد وتطوير ميناء بن كان (المرحلتان الأولى والثانية). وقد تم استثمار هذه المشاريع في التطوير والتشغيل، وكانت فعّالة في تلبية احتياجات استهلاك الفحم للوحدة خلال الفترة الماضية.

وفقًا لفترة التخطيط من عام ٢٠١٩ فصاعدًا، يُعنى ميناءا ديان كونغ وبن كان بشكل رئيسي بتحميل واستهلاك الفحم للعملاء. في الواقع، يتزايد الطلب على استهلاك الفحم المحلي، مما يتطلب أنواعًا عديدة لتلبية احتياجات السوق. تحتاج شركة TKV إلى استيراد بعض أنواع الفحم لخلطها ومعالجتها، في حين أن وظائف هذين الميناءين لا تكفي لتلبية الطلب على الفحم المستورد.

للتغلب على الصعوبات، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية في 15 أغسطس 2019 القرار رقم 3466/QD-UBND بشأن ترتيب الموانئ والأرصفة الداخلية لاستهلاك الفحم وغربلة المخلفات والصخور الحمضية والتربة المختلطة بالفحم وطرق النقل في مقاطعة كوانج نينه حتى عام 2025. وبناءً على ذلك، تمت إضافة مينائي ديان كونغ وبن كان، بالإضافة إلى مهام تصدير الفحم المتخصصة السابقة، بمهمة استلام الفحم المستورد ومعالجة وخلط الفحم لتلبية متطلبات الإنتاج والأعمال التجارية لشركة TKV.

لزيادة القدرة وتحديث ميناء ديان كونغ وميناء بن كان لتلبية احتياجات الإنتاج من عام 2020 حتى الآن، تواصل شركة TKV إعطاء الأولوية لرأس المال الاستثماري للمشاريع والأعمال الرئيسية. عادةً، في عام 2022، استثمرت شركة Da Bac Logistics مبلغ 21.6 مليار دونج لبناء أعمال تخدم استيراد الفحم ومعالجته ومزجه في ميناء ديان كونغ؛ وتمت ترقية طول الرصيف إلى 146 مترًا. الهدف من هذا المشروع هو تجديد رصيف تصدير الفحم الحالي للقوارب التي تبلغ سعتها 200-500 طن متري إلى رصيف استيراد الفحم واستقبال السفن التي تصل سعتها إلى 1000 طن متري للرسو لاستيراد الفحم إلى الميناء. أيضًا في عام 2022، استثمرت شركة Da Bac Logistics في وضع مشروع تجديد وتحديث ساحة الخرسانة في ميناء ديان كونغ موضع الاستخدام بإجمالي استثمار قدره 24 مليار دونج؛ يتمثل حجم المشروع في تجديد وتحديث أكثر من 72000 متر مربع من ساحة مستودع الفحم القديمة الحالية بالخرسانة الجديدة، والمتصلة بشكل متزامن وفقًا للتخطيط.

يتم الاستثمار بشكل متزايد في ميناء ديين كونغ (شركة دا باك اللوجستية) بشكل متزامن.

قال السيد فام كونغ هوان، رئيس قسم الاستثمار والبيئة في شركة دا باك للخدمات اللوجستية: "تستعد الشركة للاستثمار في بناء عدد من المشاريع الرئيسية لدعم الإنتاج في مينائي ديان كونغ وبن كان. وفي الربع الثاني من عام 2023، ستبدأ الشركة مشروع بناء منطقة إدارة الإنتاج ومقصف في ميناء ديان كونغ. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 19.8 مليار دونج فيتنامي".

من الآن وحتى نهاية عام 2023، ستواصل الشركة الاستثمار في نظام حاجز الغبار لمستودع الفحم ونظام رش الماء لقمع الغبار في مينائي ديين كونغ وبن كان. وعلى وجه الخصوص، ستنسق الشركة مع وحدة الاستشارات لإعداد خطوات الاستثمار الأولية لمشروع تجديد واستيراد ومعالجة ومزج الفحم في ميناء بن كان باستثمار إجمالي يقدر بنحو 100 مليار دونج. في مايو 2023، ستقدم الوحدة هذا المشروع إلى TKV للموافقة عليه. وعلى وجه الخصوص، سيقوم المشروع بتجديد وإصلاح وترقية الميناء بالكامل إلى جانب منطقة الساحة والطرق الخرسانية؛ والاستثمار في نظام معدات النقل وآلات صب الفحم الحديثة ذات السعة الكبيرة بالتزامن مع نظام النقل الحالي. وفي الوقت نفسه، الاستثمار في نظام تحكم حديث ومتقدم ليحل محل نظام صب الفحم القديم المتقادم. إن المشاريع التي تم إعدادها ويتم إعدادها للاستثمار في مينائي ديين كونغ وبن كان ستساعد الميناءين على أن يصبحا أكثر انسجاما وحداثة، وتلبية الطلب على استهلاك الفحم، وفي الوقت نفسه المساهمة بشكل فعال في حماية البيئة.


[إعلان 2]
مصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

منظر لخليج ها لونج من الأعلى
استكشف غابة فو كوك البدائية
شاهد بحيرة اليعسوب الحمراء عند الفجر
يتم تشبيه الطريق الخلاب بـ "هوي آن مصغرة" في ديان بيان.

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج