دعم الصيادين للخروج إلى البحر والحفاظ على سبل عيشهم.

تمتد مقاطعة كا ماو على مساحة بحرية تزيد عن 120 ألف كيلومتر مربع، وتضم آلاف سفن الصيد. في السنوات الأخيرة، واجهت مصائد الأسماك تحديات جمة، منها تغير المناخ الذي أدى إلى تقلبات جوية غير مواتية وغير متوقعة، وانخفاض مخزون الأسماك، وارتفاع تكاليف الصيد. علاوة على ذلك، أثرت "البطاقة الصفراء" (الإنذار بالصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم) التي فرضتها المفوضية الأوروبية سلبًا على قيمة المأكولات البحرية. واستجابةً لهذا الوضع، تسعى مقاطعة كا ماو جاهدةً لرفع الإنذار بالصيد غير القانوني، وتنفذ في الوقت نفسه سياسات دعم متنوعة لخلق ظروف مواتية للصيادين تمكنهم من الإبحار بثقة.

• إطلاق برنامج "البحرية الفيتنامية كدعم للصيادين للخروج إلى البحر والحفاظ على سبل عيشهم".
• قيادة المنطقة البحرية الثانية: تنفيذ برنامج "البحرية الفيتنامية كدعم للصيادين للمغامرة في البحر والحفاظ على سبل عيشهم" في مقاطعة باك ليو.
• التكيف بشكل استباقي مع أسعار الوقود لتوسيع نطاق الصيد في أعالي البحار والحفاظ على التواجد في البحر.

الصعوبات التي يواجهها الصيادون

تتمتع كا ماو بمصائد أسماك واسعة، وأسطول صيد قوي، وقوة عاملة وفيرة، لكن عمليات الصيد لا يمكن أن تعتمد على الخبرة وحدها. فنجاح كل رحلة صيد يتوقف على عوامل عديدة، كالأحوال الجوية، وتعافي المخزون السمكي، وخاصة التكاليف المتزايدة باستمرار لكل رحلة.

تحدث السيد هوينه فان لونغ، من قرية غانه هاو، عن الصعوبات التي يواجهها في صيد الأسماك مؤخرًا، قائلاً: "أملك قاربين للصيد في عرض البحر، لكنني لم أتمكن من إخراجهما إلى البحر منذ بداية العام. تتضاءل موارد الثروة السمكية، بينما ترتفع أسعار الوقود والتكاليف الأخرى باستمرار. كل رحلة صيد تُمثل استثمارًا ضخمًا، بدءًا من تكاليف الوقود والعمالة وصولًا إلى نفقات الطعام... إذا لم يكن الصيد مُرضيًا، فأنا متأكد من أنني سأخسر المال. ليس لدي خيار سوى إبقاء القوارب راسية، في انتظار الطقس المناسب وموسم الصيد المُلائم قبل أن أجرؤ على إخراجها إلى البحر."

يقوم ضباط وجنود مركز حرس الحدود جانه هاو بدوريات عند مصب نهر جانه هاو.

تُؤدي أسعار الوقود المتزايدة إلى ارتفاع تكلفة كل رحلة صيد، مما يُثير قلق العديد من الصيادين. يمتلك السيد فان فان فوك، من قرية 3، في بلدية كاي دوي فام، سفينتي صيد وسفينة دعم، ولكنه لا يزال يُشغّل قواربه بطاقة استيعابية مُخفّضة بسبب ضغوط ارتفاع التكاليف. يقول السيد فوك: "إلى جانب التأكد من استيفاء جميع الوثائق اللازمة، نتحمّل أيضًا التكاليف المتزايدة للوقود وأجور طواقمنا، في حين تتناقص الموارد البحرية، مما يُؤدي إلى دخل ضئيل للغاية. إذا استمر هذا الوضع، فسيكون من الصعب جدًا علينا الحفاظ على مصدر رزقنا من الصيد".

سياسات الدعم العملي

من أجل دعم الصيادين حتى يتمكنوا من الخروج إلى البحر بثقة، لم تكتفِ مقاطعة كا ماو على مر السنين بمحاربة الصيد غير القانوني بحزم فحسب. لا يقتصر الأمر على الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، بل تم تطبيق العديد من السياسات العملية لرعاية قطاع مصايد الأسماك. وقد أصدر مجلس الشعب الإقليمي مؤخرًا القرار رقم 03/2026/NQ-HĐND بتاريخ 25 فبراير 2026، والذي ينص تحديدًا على تقديم دعم مالي لتحديث واستبدال المعدات ورسوم الاشتراك لأنظمة مراقبة السفن (VMS) لسفن الصيد في المقاطعة. وعقب صدور القرار مباشرة، سارعت السلطات المحلية الساحلية إلى تعميم هذه السياسة على صياديها.

يقوم ضباط وجنود مركز حرس الحدود في غانه هاو بفحص جهاز تتبع السفن الموجود على متن قارب صيد.

في بلدية غانه هاو، لا يزال عدد سفن الصيد المُلزمة بتركيب أجهزة تتبع السفن محدودًا، إلا أن السلطات المحلية ومحطة حرس الحدود تبذل جهودًا حثيثة للتوعية. وصرح السيد لي فان هاو، المتخصص في الإدارة الاقتصادية ببلدية غانه هاو، قائلاً: "في إطار تطبيق اللوائح المتعلقة بدعم أجهزة تتبع السفن ورسومها، نعمل بتعاون وثيق مع حرس الحدود والجهات الأخرى المعنية لنشر المعلومات بين جميع مالكي السفن. ولا يقتصر دعم التركيب والصيانة ورسوم الاشتراك على تخفيف العبء المالي فحسب، بل يحفز الصيادين أيضًا على الالتزام بالقانون وضمان سلامتهم أثناء العمل في البحر."

لم يقتصر دور مركز حرس الحدود على بلدة غانه هاو فحسب، بل امتدّ ليشمل بلدة كاي دوي فام أيضاً، حيث قام بنشر المعلومات وتوجيه الصيادين بشكل استباقي لضمان فهمهم لسياسات الدعم المنصوص عليها في القرار. وصرح الرائد فونغ هاي هو، نائب قائد مركز حرس الحدود في كاي دوي فام ببلدة كاي دوي فام، قائلاً: "فور صدور القرار رقم 3 من مجلس الشعب الإقليمي بشأن دعم الصيادين، وضعت الوحدة خطة ونسقت مع الإدارات والوكالات المحلية لتنفيذها. والهدف من ذلك هو مساعدة مالكي السفن وقباطنتها على فهم محتوى القرار وشروطه وآليات الدعم، مما يُهيئ لهم الظروف الملائمة للخروج إلى البحر بثقة والحفاظ على مصادر رزقهم."

وبحسب القرار، لا يتجاوز الدعم المقدم لتحديث أجهزة تتبع السفن 6 ملايين دونغ فيتنامي لكل جهاز لكل سفينة؛ ويتم دعم 50% من تكلفة استبدال أجهزة تتبع السفن الجديدة، بحد أقصى 12 مليون دونغ فيتنامي لكل جهاز لكل سفينة؛ كما يتم دعم رسوم الاشتراك في خدمات تتبع السفن لسفن الصيد بنسبة 100% وفقًا للعقد الموقع...

مع ارتفاع أسعار الوقود، تعود العديد من قوارب الصيد التابعة للصيادين في كومونة كاي دوي فام، بمقاطعة كا ماو، إلى الميناء.

لقد جلب الدعم العملي المقدم بموجب القرار رقم 03/2026/NQ-HĐND، والذي دخل حيز التنفيذ رسميًا في 1 أبريل 2026، البهجة للصيادين في المحافظة. بالنسبة لأصحاب القوارب، لا يقتصر هذا الدعم على الجانب المادي فحسب، بل يمثل أيضًا حافزًا لهم للحفاظ على الصيد المستدام. وقد أعرب السيد فو هوينه دوك، من قرية 3 ببلدة كاي دوي فام، عن سعادته قائلًا: "تمتلك عائلتي حاليًا 3 قوارب صيد، يزيد طول كل منها عن 15 مترًا. عندما يتعطل جهاز تتبع القوارب، نضطر إلى استبداله فورًا. يكلف كل جهاز جديد ما بين 23 و24 مليون دونغ فيتنامي، دون احتساب رسوم الاشتراك الشهرية. وبدون هذه الأجهزة، لا تستطيع القوارب الإبحار وفقًا للوائح. الآن، وبفضل دعم الدولة لتكاليف تركيب الأجهزة ورسومها، أشعر بسعادة غامرة لأن ذلك يقلل من العديد من النفقات ويسمح لي بالإبحار بثقة لكسب رزقي."

لا يقتصر قرار مجلس الشعب رقم 03/2026 على تقديم الدعم المالي فحسب، بل يؤكد أيضاً التزام الحكومة بدعم الصيادين خلال هذه الفترة الصعبة. وبمجرد تنفيذه، سيشكل القرار أساساً لتخفيف الأعباء المالية عن الصيادين، مما يمنحهم الثقة لمواصلة الصيد في البحر.

ثوي لين - دوي فونغ

المصدر: https://baocamau.vn/ho-tro-ngu-dan-vuon-khoi-bam-bien-a127659.html