تم الانتهاء من إزالة المخلفات من موقع الطريق الدائري رقم 4

تتطلب العديد من القضايا حلاً من قبل الوزارات والهيئات المركزية.

وفقًا لتقرير التقدم العام بشأن تنفيذ المشروع، حتى الآن، وافقت 3 محافظات ومدن ( هانوي ، وباك نينه، وهونغ ين) على الخطة واستعادت 1306.06/1390.63 هكتارًا من الأراضي، بنسبة تصل إلى 93.92%، ونقلت 11540/15556 قبرًا، بنسبة تصل إلى 74.18%.

قام سكرتير الحزب في هانوي، دينه تيان دونغ، بتفقد سير أعمال بناء مشروع الطريق الدائري الرابع في مقاطعة هونغ ين .

من بين هذه المشاريع، حققت هانوي أعلى نسبة إنجاز، حيث استعادت تحديداً 764.0/791.35 هكتاراً من الأراضي، بنسبة بلغت 96.54%، ونقلت 8,718/10,082 قبراً، بنسبة بلغت 86.42%. كما بدأت هانوي أعمال البناء في 12 منطقة من أصل 13 منطقة لإعادة التوطين.

استعادت مقاطعة هونغ ين 195.6 هكتارًا من أصل 230.2 هكتارًا من الأراضي، بنسبة 85%، ونقلت 2587 قبرًا من أصل 3743 قبرًا، بنسبة 69%. كما بدأت المقاطعة أعمال البناء في 5 مناطق لإعادة التوطين من أصل 11 منطقة، وفي منطقتين لتجديد وتوسيع المقابر من أصل 7 مناطق.

استعادت مقاطعة باك نينه 346.46 هكتارًا من أصل 369.08 هكتارًا من الأراضي، بنسبة 93.87%، ونقلت 1071 قبرًا من أصل 1731 قبرًا، بنسبة 61.87%. وقد بدأت المقاطعة أعمال البناء في منطقتين من أصل 12 منطقة لإعادة التوطين، ومن المتوقع الانتهاء من بناء المناطق المتبقية خلال الربع الثاني من عام 2024.

بالنسبة للمشروع المكون 2.1 (في هانوي)، تم تنظيم 32 فريق بناء على طول الطريق الموازي بأكمله، بما في ذلك 23 فريقًا لبناء الطرق و9 فرق لبناء الجسور.

في إطار المشروع الفرعي 2.2 (في مقاطعة هونغ ين)، تم تشكيل أربعة فرق لإنشاء الطرق. وحتى الآن، تمت إزالة ما يقارب 59,107/794,024 متر مكعب من التربة العضوية من قاعدة الطريق، وتم ردمها بما يقارب 49,256/727,675 متر مكعب من الرمل.

بالنسبة لمشروع المكون 2.3 (في مقاطعة باك نينه)، تم تقسيم الطريق الموازي إلى 3 أجزاء تتوافق مع 3 حزم بناء، وقد تمت الموافقة على رسومات البناء وتقديرات التكلفة لـ 3/3 من هذه الأجزاء.

سيضم الجزء الممتد من الحدود مع مقاطعة هونغ ين إلى الطريق السريع الوطني رقم 38 عشرة فرق بناء (بما في ذلك 8 فرق لبناء الطرق وفريقين لبناء الجسور) في يناير 2024. ومن المتوقع تنفيذ الأجزاء المتبقية في الربع الأول من عام 2024.

خلال الفترة المقبلة، ستركز المناطق الثلاث على إكمال أعمال إزالة الأراضي للمساحة المتبقية البالغة 84.57 هكتارًا ونقل 4016 قبرًا قبل 31 مارس 2024.

مع قيام مجموعة المشروع المكونة بتنفيذ الاستثمار وبناء الطرق الموازية، تسعى المحافظات والمدن الثلاث جاهدة لإكمال الأجزاء التي لا تتطلب معالجة التربة الضعيفة في عام 2024، وإكمال الأجزاء المتبقية في عام 2025.

أما بالنسبة للمشروع المكون 3 (مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص)، فإن الهدف هو إكماله في الربع الثالث من عام 2024، مع بدء أعمال البناء في أوائل الربع الرابع من عام 2024، بالتزامن مع الذكرى السبعين لتحرير هانوي.

خلال المؤتمر، تبادل قادة المناطق الثلاث وممثلو الوزارات والهيئات ومستشارو التصميم ومقاولو البناء الآراء وناقشوا التقدم المحرز في المشاريع المكونة، مع تسليط الضوء على الصعوبات والعقبات، وتقديم المقترحات والتوصيات إلى الوزارات والهيئات والحكومة.

طلب سكرتير الحزب الإقليمي في هونغ ين، نغوين هوو نغيا، من اللجنة التوجيهية أن تقترح على الحكومة إزالة أكبر الصعوبات التي تواجه المقاطعة حاليًا في إزالة الأراضي، وهي آلية إعادة توطين الشركات ونقل البنية التحتية للطاقة.

بحسب سكرتير الحزب في مقاطعة باك نينه، نغوين آنه توان، فقد أحرز مشروع الطريق الدائري الرابع تقدماً ملحوظاً بعد ستة عشر شهراً من التنفيذ، بفضل الجهود الحثيثة التي بذلتها المناطق الثلاث ودعم الوزارات والهيئات المركزية. وتم التغلب على العقبات والصعوبات الرئيسية، وتبلورت الخطوط العريضة والخصائص الأساسية للمشروع. وقد عملت اللجنة التوجيهية بكفاءة عالية، وآلية التنسيق سلسة، وأبدت هانوي مبادرةً كبيرةً لتشجيع المقاطعتين الأخريين على الاقتداء بها.

يحدد تقرير اللجنة التوجيهية خمس توصيات للوزارات والوكالات المركزية، بما في ذلك: مطالبة وزارة الصناعة والتجارة بإصدار وثيقة على وجه السرعة لتقييم وثائق التصميم والبناء لنقل أنظمة الطاقة 110 كيلو فولت و220 كيلو فولت و500 كيلو فولت في مقاطعة باك نينه قبل 10 يناير 2024؛ ومطالبة وزارة البناء بتقديم إرشادات حول طريقة تحديد أسعار المواد في المناجم وبموجب آليات خاصة، كأساس للمناطق المحلية لنشر أسعار المواد للدفع والتسوية مع المقاولين.

كما أوصت اللجنة التوجيهية بأن تنظر وزارة التخطيط والاستثمار في تنفيذ أسلوب التعاقد المباشر، وأن توافق على تقديم تقرير إلى الحكومة ورئيس الوزراء بشأنه، وذلك وفقاً لمضمون القرار رقم 56/2022/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية بحلول 16 يونيو 2024؛ وأوصت بأن تدعم وزارة النقل لجنة الشعب في هانوي في تقييم تصميم التنفيذ بعد التصميم الأساسي الذي تعده وكالات البناء المتخصصة للمشروع المكون 3 (مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص)؛ وأن تتولى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة زمام المبادرة في توجيه الحكومة ورئيس الوزراء وحل العقبات المتعلقة بالتعويضات ودعم إعادة التوطين واستغلال الموارد المعدنية لمواد البناء المشتركة التي تخدم المشروع، وذلك في حدود صلاحياتها، أو تقديم المشورة لهما في هذا الشأن.

واختتم سكرتير الحزب في هانوي، دينه تيان دونغ، الاجتماع.

شجع على تشكيل فرق بناء إضافية لتسريع وتيرة تقدم المشروع.

وفي ختام المؤتمر، صرح سكرتير الحزب في هانوي، دينه تيان دونغ، بأنه بعد عمليات التفتيش في مقاطعتي باك نينه وهونغ ين وهانوي، فإن التقدم المحرز في مشروع الطريق الدائري 4 حتى الآن واعد للغاية.

ووفقاً للسيد دونغ، فإن التجربة المكتسبة من تنفيذ مشاريع سابقة مثل الطريق الدائري 1 والطريق الدائري 2.5 تُظهر أنه "كلما بدأت المشاريع مبكراً، زادت الوفورات، ويجب تنفيذ المشاريع بشكل متزامن لإرضاء الناس".

وأكد سكرتير الحزب في هانوي على أهمية أعمال إزالة الأراضي، وطلب من السلطات المحلية أن تركز في المستقبل القريب على نقل جميع القبور قبل اليوم الثالث والعشرين من الشهر القمري الثاني عشر من عام الأرنب (2 فبراير)؛ ونقل جميع البنية التحتية قبل 30 يونيو.

فيما يتعلق بنقل الأراضي السكنية، قال السيد دونغ إنه في حال تعذر إنجاز مناطق إعادة التوطين في الوقت المحدد، يمكن اللجوء إلى خيارات الإسكان المؤقت. أما بخصوص نقص التربة اللازمة لردم المشروع في مقاطعتي هونغ ين وباك نينه، فقد ذكر ممثلو الوزارات أنه يمكن استخدام الرمل كبديل.

حالياً، تقوم هانوي بإجراء مراجعة وتقييم تكميلي للمناجم في الجزء الشرقي من المدينة، على الحدود بين المحافظتين، لتكون مستعدة لتقديم الدعم؛ ويجب تنفيذ هذه المسألة بشكل صحيح وفقاً للآليات والسياسات واللوائح.

وقال سكرتير الحزب في هانوي: "إن المبدأ التوجيهي هو اختيار الخيار الأرخص والأفضل والأكثر شفافية".

وأشاد رئيس اللجنة التوجيهية للمشروع بالنهج الذي اتبعته منطقة مي لينه (هانوي) في حشد الناس لإقراض الأراضي لبناء الطرق الخدمية لدعم المشروع، واقترح أن تقوم المناطق الأخرى في هانوي ومقاطعتي باك نينه وهونغ ين بتطبيق هذا النهج لمساعدة المقاولين على زيادة عدد الطرق الخدمية ومواقع البناء لتسريع وتيرة تقدم المشروع.

الطاقة الشمسية الكهروضوئية

مصدر: https://www.congluan.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-4--vung-thu-do-truoc-31-3-2024-post279713.html