استكمال مشروع استغلال رمال البحر لخدمة تسوية منطقة الخدمات اللوجستية بميناء المياه العميقة تران دي وفقا للواقع

STO - بعد ظهر يوم 10 أبريل/نيسان، في مقر اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج، ترأس الرفيق تران فان لاو، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، اجتماعًا للاستماع إلى تقرير وحدة الاستشارات حول مشروع استغلال رمال البحر لخدمة تسوية منطقة الخدمات اللوجستية في ميناء تران دي للمياه العميقة. وحضر الاجتماع أيضًا رؤساء الإدارات والفروع الإقليمية.

مشهد اللقاء. تصوير: كوانغ بينه

وفقًا للتقرير، فإن النطاق الإجمالي للبناء لميناء تران دي بورت يشمل رصيفًا يبلغ طوله حوالي 5300 متر لاستقبال سفن البضائع العامة وسفن الحاويات التي يصل وزنها إلى 160 ألف طن ساكن، ونظام كاسر أمواج يبلغ طوله حوالي 9800 متر، وجسر علوي بطول 17 كم، وجسر بعرض 28 مترًا يربط بالميناء، ومنطقة ميناء تبلغ مساحتها حوالي 411 هكتارًا. يبلغ نطاق الاستثمار المتوقع لبناء منطقة الخدمات اللوجستية للميناء بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 4000 هكتار مع خطة لاستغلال رمال البحر بحوالي 150 مليون ^{متر مكعب} ؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار المتوقع في منطقة الخدمات اللوجستية حوالي 42 تريليون دونج.

وبحسب وحدة الاستشارات، فإن الاستثمار في بناء منطقة خدمة الموانئ اللوجستية واللوجستية والتجمع الصناعي المجاور لميناء تران دي مع نظام البنية التحتية التقنية الحديثة والمريحة لجذب رأس المال الاستثماري من الشركات المحلية والأجنبية سيخلق الطلب على السلع المستوردة والمصدرة كفرضية لأنشطة استغلال البضائع الفعالة مباشرة بعد الاستثمار في ميناء تران دي.

وفي الاجتماع ناقش الحضور عددا من القضايا المتعلقة بتنفيذ استغلال الرمال لتسوية الأراضي وإيجاد الموارد للاستثمار وإبداء الرأي بشأن البحث واقتراح السياسات والآليات التفضيلية لدعم الاستثمار والاستغلال من أجل جذب المستثمرين في أقرب وقت للاستثمار في بناء ميناء ترانزيت.

بعد الاستماع إلى تقارير الوحدات، قال رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، تران فان لاو، إنه لتنفيذ مشروع ميناء تران دي، من الضروري إيجاد مستثمرين لبناء البنية التحتية للرصيف ومنطقة التعدي على البحر. وقد أرسلت المقاطعة حاليًا وثيقة إلى الحكومة لتوجيه دعم بناء الميناء بمستوى استثمار عام كبير إلى حد ما. لذلك، طلب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة من الوحدة الاستشارية تلقي آراء الإدارات والفروع الإقليمية، وتحرير المشروع وإكماله بما يتناسب مع الوضع الفعلي في المنطقة. وطلب من الإدارات والفروع ذات الصلة التنسيق مع الوحدة الاستشارية لتقديم المشورة للجنة الشعبية للمقاطعة لتنفيذ العملية والإجراءات اللازمة لإعداد الوثائق لتقديمها إلى الجهات المختصة للنظر فيها في المرة القادمة.

كوانغ بينه

المصدر: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202504/hoan-thien-de-an-khai-thac-cat-bien-phuc-vu-san-lap-mat-bang-khu-dich-vu-hau-can-logistics-cang-nuoc-sau-tran-de-phu-hop-thuc-te-34a0ee6/