الطلاب الذين يستخدمون الدراجات النارية الكهربائية: كيف نتعامل معهم؟

[إعلان 1]

في الآونة الأخيرة، لا يزال العديد من طلاب المحافظة، رغم أنهم دون سن السادسة عشرة، يقودون دراجات نارية كهربائية إلى مدارسهم، مما يُشكل خطرًا محتملًا على السلامة المرورية. في الواقع، وقعت العديد من حوادث التصادم والحوادث المرورية (TNGT) بين هذه الفئة العمرية عند استخدام الدراجات النارية الكهربائية. تجدر الإشارة إلى أن العديد من أولياء الأمور لا يزالون غير مبالين بأحكام القانون، ويسمحون "بإهمال" لأبنائهم بمخالفة قانون المرور.

تتعامل قوة شرطة المرور التابعة لشرطة المحافظة مع الطلاب المخالفين لقوانين المرور.

السيارات الكهربائية - فوائد عديدة

من الشائع جدًا أن يركب الطلاب الدراجات النارية أو الهوائية الكهربائية إلى المدرسة. وذلك لأنها وسيلة نقل مريحة، توفر الوقت والمال. كما أن عدم الحاجة إلى القوة البدنية لتشغيل الدراجة يُحسّن لياقة الطلاب البدنية وروحهم المعنوية للدراسة.

قالت السيدة هو ثي ثوي نغا، التي يدرس ابنها في مدرسة ثانوية بمدينة تاي نجوين : "منزلي بعيد عن المدرسة، لذلك عندما كان ابني في المرحلة الابتدائية، كنتُ أُقلّه من وإلى المدرسة. أما في المرحلة الثانوية، فكان عليه الذهاب إلى المدرسة أكثر، لذا اشترت له العائلة دراجة نارية كهربائية. أعتقد أن قيادة الدراجة النارية الكهربائية تُساعد ابني على أن يكون أكثر نشاطًا في دراسته، كما تُسهّل على أولياء الأمور". وأضافت والدة أخرى تدرس ابنها في مدرسة لينه سون الثانوية بمدينة تاي نجوين: "مع أنني أعلم أن ابني ليس كبيرًا بما يكفي لقيادة دراجة نارية كهربائية، إلا أنني مضطرة للذهاب إلى العمل في الصباح الباكر، لذا لا يُمكنني اصطحابه من وإلى المدرسة. لذلك، عندما التحق ابني بالصف التاسع، اشتريت له دراجة نارية كهربائية ليتمكن من الذهاب إلى المدرسة بمفرده. كما أُذكّر ابني كثيرًا بالقيادة بحذر، وتجنب السرعة، وارتداء خوذة الرأس دائمًا".

ليس فقط لأن أسعارها معقولة وسهلة الاستخدام، بل وفقاً للعديد من أولياء الأمور والمقيمين، فإن استخدام المركبات الكهربائية يُسهم أيضاً في حماية البيئة، والحد من التلوث، وتحسين جودة الهواء، وحماية الصحة العامة. إن تشجيع الطلاب على استخدام المركبات الكهربائية يُسهم في ترسيخ عادة استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة، مما يُسهم في بناء اقتصاد أخضر ومستدام.

خطر غير متوقع

الدراجات النارية الكهربائية مركبات صغيرة الحجم، لا تتطلب رخصة قيادة، وسهلة القيادة. لذلك، ازداد استخدام الطلاب لها في السنوات الأخيرة، وخاصةً من المرحلة الإعدادية فما فوق في المقاطعة، وخاصةً في المناطق الحضرية. ومع ذلك، فبالإضافة إلى سهولة استخدامها، فإن خطر حوادث المرور المرتبطة بها لا يزال غير متوقع. فبالنسبة للطلاب الصغار، لا تزال قدرتهم على التعامل مع المواقف ومعرفتهم بقانون المرور محدودة.

قال السيد نجوين فان داي، في المجموعة السكنية 2، جناح ثينه دان (مدينة تاي نجوين): ابنتي الكبرى في الصف التاسع هذا العام، وتريد من والديها شراء دراجة كهربائية لها لركوبها ولكنها لم توافق بعد. والسبب هو أنها ليست كبيرة بما يكفي لقيادة السيارة ولم تتقن بعد المعرفة والمهارات اللازمة للمشاركة في حركة المرور، وبالتالي فإن خطر الحوادث مرتفع للغاية. حاليًا، ما زلت آخذها من وإلى المدرسة أو عندما تكون مشغولة، تركب دراجتها بنفسها. ووفقًا للسيدة نجو ثي ثوي هونغ، وهي تاجرة في سوق دونج كوانج (مدينة تاي نجوين): لقد شهدت العديد من الطلاب يقودون الدراجات الكهربائية بشكل خطير للغاية. كان هناك العديد من حوادث المرور في تقاطع دونج كوانج لأن الطلاب لم يلتزموا بإشارات المرور.

ليس من الصعب رؤية الطلاب الصغار في الشارع وهم يقودون الدراجات الهوائية أو الدراجات النارية الكهربائية.

وفقًا لممثل شرطة المرور - فريق النظام، شرطة مدينة تاي نجوين، كان هناك عدد من حالات الطلاب الذين يقودون دراجات نارية كهربائية مما تسبب في حوادث مرورية. ومن الأمثلة النموذجية حادث المرور الذي وقع في 8 مارس 2024 في شارع لو نهان تشو، المجموعة 10، جناح كام جيا. في ذلك الوقت، كان نجوين هونغ أ. (مواليد 2009) يقود دراجة نارية كهربائية في اتجاه لجنة الشعب في جناح كام جيا - دوار جانج ثيب عندما اصطدم بسيارة. تسبب الحادث في دخول أ. إلى المستشفى لتلقي العلاج الطارئ. أو حادث المرور الأخير في جناح تان لاب بعد ظهر يوم 23 يونيو. كان طالب من مواليد 2012 يقود دراجة نارية كهربائية واصطدم بسيارة. أدى الحادث إلى إصابة هذا الطالب بجروح خطيرة، مما تطلب 13 غرزة وإصلاح وتر في ساقه.

إن كون الأطفال دون السن القانونية يعني أن إلمامهم بقانون المرور لا يزال محدودًا. ووفقًا للإحصاءات، في عام ٢٠٢٣، وقع ٧٢١ حادث مروري في المحافظة (منها ٢٤٠ حادثًا طلابيًا)، أسفرت عن مقتل ١٩ شخصًا وإصابة ٢٢٧ آخرين. وفي الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٤، وقع ٤٩ حادثًا مروريًا طلابيًا، أسفرت عن مقتل ٦ أشخاص (منهم ٣ طلاب)، وإصابة ٦٣ شخصًا (منهم ٣٩ طالبًا).

على الرغم من أنهم يدركون أن قيادة دراجة نارية أو دراجة نارية كهربائية عندما يكون الطفل دون السن القانوني يشكل خطورة عالية وغير آمنة وانتهاكًا للقانون، إلا أن العديد من الآباء ما زالوا غير مبالين و"غير مبالين" في السماح لأطفالهم بانتهاك القانون.

العديد من الحجج من الواقع

هناك آراء متضاربة حول حظر ركوب الدراجات النارية الكهربائية للطلاب القاصرين إلى المدرسة. قالت السيدة لو ثي لون، التي تدرس ابنتها في مدرسة كويت ثانغ الثانوية (مدينة تاي نجوين): "أعلم أن السماح للأطفال بركوب الدراجات النارية الكهربائية وهم قاصرون يُعدّ مخالفة، ولكن ينبغي على السلطات أيضًا دراسة الأمر والبحث فيه بشكل مناسب، وربما منحهم رخص قيادة. إذا مُنع هذا الأمر تمامًا كما هو الحال الآن، فسيكون الأمر صعبًا للغاية على الناس".

قال السيد نجوين فان هوان، أحد سكان بلدة ماي ين (داي تو): "جربتُ قيادة دراجة نارية كهربائية ودراجة هوائية كهربائية، ووجدتُ أن سرعتها عالية جدًا، يكفي رفع دواسة الوقود قليلًا لتنطلق السيارة بسرعة خطيرة للغاية. برأيي، يجب التعامل مع هذه المشكلة بصرامة، لأن الأطفال صغار السن ولا يفكرون جيدًا، لذا فهم عرضة للانفعال والقيادة بسرعة وتهور، مما يتسبب في وقوع حوادث. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون هناك تنسيق وثيق بين الأسرة والمدرسة. يجب على أولياء الأمور أن يدركوا أن إعطاء مركبة لمن هم دون السن القانونية يُعد مخالفة قانونية وقد يُعرّضهم للملاحقة الجنائية.

تنفيذًا لتوجيه رئيس الوزراء رقم 31/CT-TTg الصادر في 21 ديسمبر 2023 بشأن تعزيز السلامة المرورية لأطفال المدارس في ظل الوضع الجديد، قامت السلطات المحلية في المقاطعة مؤخرًا بتوزيع دوريات على المدارس في المنطقة وأبلغت أولياء أمور الطلاب. بناءً على ذلك، يُطلب من العائلات عدم إعطاء الدراجات النارية الكهربائية أو الدراجات النارية (بما في ذلك تلك التي تقل سعتها عن 50 سم3) للطلاب الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا للذهاب إلى المدرسة وأثناء القيادة.

يُسمح فقط للأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 16 عامًا فأكثر بقيادة الدراجات النارية الكهربائية. كما يجب على سائقي الدراجات النارية الكهربائية ارتداء الخوذة والالتزام بقانون المرور. لا يُسمح لطلاب المدارس الثانوية الذين تتراوح أعمارهم بين 11 و14 عامًا، وطلاب المدارس الثانوية الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا، باستخدام الدراجات النارية الكهربائية على الطريق. في حال تسليم دراجة نارية كهربائية لشخص يقل عمره عن 16 عامًا لقيادتها، يُغرّم الشخص الذي يُسلمها بغرامة إدارية تتراوح بين 800,000 و2,000,000 دونج فيتنامي.

وفقًا للوائح، يجب على الدراجات النارية الكهربائية تسجيل لوحات ترخيصها قبل السماح لها بالسير. يمكن لمالكي المركبات تسجيل لوحات ترخيصهم لدى إدارة شرطة المرور التابعة للشرطة الإقليمية أو شرطة المنطقة/المقاطعة/البلدة/المدينة. تتراوح غرامة الدراجات النارية الكهربائية التي لا تحمل شهادة تسجيل ولوحة ترخيص بين 300,000 و400,000 دونج فيتنامي.

لمواجهة هذه اللوائح، لا يزال العديد من الطلاب القاصرين يستخدمون الدراجات النارية الكهربائية للذهاب إلى المدرسة، ويتركونها في منازل معارفهم أو في منازل قريبة من المدرسة. أما طلاب المدارس الإعدادية والثانوية في سن المراهقة، وخاصةً الذكور منهم، فغالبًا ما يحرصون على التباهي أثناء مشاركتهم في حركة المرور، لذا فإن وعيهم بقوانين السلامة المرورية ليس عاليًا، مما يؤدي إلى ارتكاب مخالفات مرورية.

وفي حديثه معنا عن هذه القضية، قال المقدم نجوين فان كوانج، نائب رئيس إدارة شرطة المرور بالشرطة الإقليمية: لضمان سلامة المرور والنظام بين أطفال المدارس، تعمل قوة شرطة المرور حاليًا على تعزيز نشر قوانين السلامة المرورية للمراهقين، مثل: التنسيق مع المدارس لتنظيم نشر وتوقيع الالتزامات بالامتثال لقوانين السلامة المرورية للطلاب وكذلك أولياء أمورهم.

في حال وجود مخالفات متعمدة، سيتم إخطار المدرسة لاتخاذ إجراءات لتقييم مدى وعي الطلاب وسلوكهم التدريبي. بالإضافة إلى ذلك، يُجري قسم شرطة المرور تحقيقات أساسية بكفاءة، ويجمع المعلومات بسرعة حول الطرق المعقدة والمناطق التي يكثر فيها مخالفة السائقين لقوانين المرور المتعلقة بالمراهقين، وذلك لوضع خطة لتعزيز التفتيش والتعامل الصارم وفقًا لأحكام القانون. وفي الوقت نفسه، يتم حشد أقصى قدر من القوات والمعدات والوسائل المتاحة؛ والتنسيق الوثيق مع قوة شرطة المنطقة لتعزيز أعمال الدوريات والمراقبة، والتعامل بصرامة مع المخالفات التي يرتكبها الطلاب وأولياء الأمور عمدًا، مثل: تسليم المركبات أو السماح لأشخاص غير مؤهلين بقيادة المركبات للمشاركة في حركة المرور وفقًا لأحكام البند 1، المادة 58 من قانون المرور، وما إلى ذلك.