انعقد المؤتمر على مدار خمسة أيام بمشاركة ثمانية مستثمرين، هم: NT، وChina Telecom، وChina Unicom، وPLDT Inc.، وSingtel، وSoftBank Corp.، وTata Communications، وViettel، والمقاول NEC. وركز المؤتمر بشكل رئيسي على حل المشكلات التي واجهت عملية التنفيذ، بهدف تشغيل خط الكابل مطلع عام ٢٠٢٤.

منظر لمؤتمر مشروع الكابل البحري ADC.

خلال المؤتمر، استعرض المستثمرون تقدم المشروع بأكمله، وناقشوا مواضيع تتعلق بالجوانب الفنية والتجارية. وأقرّ المؤتمر خطة تركيب المعدات في محطة الإنزال المتبقية، وحدد الموعد المتوقع لإتمام محطة إنزال الكابلات في سنغافورة، وهي أيضًا نقطة الإنزال النهائية لمشروع شركة توزيع الكابلات. كما نوقشت خطط دمج المشروع، والقياس، والقبول، وخطط تدريب الموظفين في محطات الإنزال، والشروط والتعديلات المتعلقة بحقوق ومسؤوليات الشركاء الأعضاء في نظام شركة توزيع الكابلات، لضمان تقدم المشروع بأكمله.

مسار كابل ADC البحري.

في عام ٢٠٢٢، أعلنت شركة فيتيل رسميًا عن وصول خط الكابل البحري الدولي ADC إلى كوي نون، بينه دينه، فيتنام. يربط هذا الخط الكابلي أكبر ثلاثة مراكز اتصال إنترنت في آسيا (هونغ كونغ، اليابان، وسنغافورة)، وهو أيضًا خط الكابلات الضوئية البحرية ذو أكبر سعة نطاق ترددي في فيتنام.

وفقًا لوزارة المعلومات والاتصالات ، يُعدّ إنشاء خطوط كابلات بصرية بحرية جديدة أمرًا ضروريًا لتسريع تحقيق هدف فيتنام في أن تصبح مركزًا رقميًا في المنطقة. لذلك، تحتاج فيتنام إلى تطوير ما بين 4 و6 خطوط كابلات جديدة بحلول عام 2030، ويتعيّن على شركات الاتصالات الفيتنامية قيادة وتمثيل مجموعات الاستثمار والمشاريع المشتركة بشكل استباقي للبحث عن الاستثمارات وتقييمها واقتراحها.

وباعتبارها الشركة الوحيدة في فيتنام التي تستثمر في خط كابل ADC، كما أنها مالكة محطة هبوط الكابل في Quy Nhon وتمتلك 18 تيرابايت في الثانية من السعة الدولية على خط الكابل هذا، أصبحت شركة Viettel الشركة التي تمتلك أكبر بنية تحتية للاتصال الدولي في فيتنام.

كابل آسيا المباشر (ADC) هو كابل بحري بطول 9,800 كيلومتر، يربط الصين (هونغ كونغ ومقاطعة قوانغدونغ - الصين)، واليابان، والفلبين، وسنغافورة، وتايلاند، وفيتنام. صُمم نظام كابلات ADC بثمانية أزواج من الألياف الضوئية (FP)، وهو قادر على نقل بيانات بسرعة تزيد عن 140 تيرابايت في الثانية، مما يسمح بنقل بيانات عالي السعة عبر شرق آسيا وجنوب شرق آسيا.

هذا خط كابل بصري بحري يستخدم أحدث تقنيات النقل، ويساهم في ربط دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، باستثمار أولي إجمالي قدره 290 مليون دولار أمريكي. ويدعم هذا الكابل التطبيقات التي تتطلب نطاقًا تردديًا متزايدًا، بفضل التطورات التكنولوجية في مجالات الجيل الخامس والحوسبة السحابية وإنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي. وسيسهم هذا في توسيع شبكة الاتصالات في المنطقة .

ماي آنه - فان فونغ