على وجه التحديد، كانت هيونداي توسان الطراز الأكثر مبيعًا في يوليو ببيع 508 سيارات. وجاءت هيونداي أكسنت في المرتبة الثانية ببيع 504 سيارات. وسجلت هيونداي كريتا مبيعات بلغت 414 سيارة، محتلةً المركز الثالث.
في يوليو، جاءت هيونداي سانتا فيه في المركز الثاني بمبيعات بلغت 280 سيارة، وهيونداي جراند i10 في المركز الخامس بمبيعات بلغت 263 سيارة، وهيونداي ستار جيزر في المركز السادس بمبيعات بلغت 198 سيارة.

حققت هيونداي فينيو مبيعات بلغت 169 سيارة، محتلةً المركز السابع. واحتلت هيونداي كوستين المركز الثامن بمبيعات بلغت 118 سيارة. واحتلت هيونداي باليسيد المركزين الأخيرين في ترتيب سيارات الركاب المباعة في سوق هيونداي ثانه كونغ بمبيعات بلغت 105 سيارات، وهيونداي إلنترا بمبيعات بلغت 51 سيارة. أما سيارات هيونداي التجارية، فقد حققت مبيعات بلغت 978 سيارة خلال الشهر.
مقارنةً بشهر يونيو 2025، انخفضت مبيعات يوليو بشكل طفيف، مما يعكس تباطؤ سوق السيارات في منتصف العام. من بداية عام 2025 وحتى نهاية يوليو، باعت هيونداي 27,805 سيارات في فيتنام. من بينها، كانت الطرازات الثلاثة الرائدة في المبيعات هي هيونداي توسان (4,340 سيارة)، وهيونداي أكسنت (4,297 سيارة)، وهيونداي كريتا (3,577 سيارة).

قال خبراء الصناعة إن الانخفاض الطفيف في المبيعات في يوليو، بالإضافة إلى عوامل مثل الاقتصاد وأسعار الفائدة والسياسات الضريبية، بدأ سوق السيارات الفيتنامي يتأثر بالتوجيه 20/CT-TTg لرئيس الوزراء بشأن عدد من المهام العاجلة والجذرية لمنع وحل التلوث البيئي.
يُرسي هذا التوجيه خارطة طريق لتقييد، وفي نهاية المطاف حظر، استخدام مركبات الوقود الأحفوري في المدن الكبرى، مما يزيد من حذر المشترين، لا سيما فيما يتعلق بمركبات البنزين والديزل. ونتيجةً لذلك، أجّل العديد من العملاء مشترياتهم انتظارًا لسياسات تدعم التحول إلى المركبات الكهربائية، بينما عدّل التجار أيضًا استراتيجياتهم التجارية، مُركزين على تصفية المخزون والحد من استيراد المركبات الجديدة التي تعمل بالبنزين، مما أدى إلى انخفاض طفيف في القدرة الشرائية في السوق.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/hon-3600-xe-huyndai-den-tay-khach-viet-thang-72025-post2149046077.html
تعليق (0)