تظاهر أكثر من 40 ألف شخص احتجاجاً على كارثة القطار في اليونان.

كشفت مأساة 28 فبراير عن عقود من أوجه القصور في السلامة في السكك الحديدية اليونانية، ووضعت ضغطاً هائلاً على الحكومة المحافظة في البلاد قبل الانتخابات الوطنية.

وقالت الشرطة إن أكثر من 40 ألف شخص تظاهروا في جميع أنحاء البلاد يوم الخميس، من بينهم 25 ألفاً في أثينا وحوالي 8500 في مدينتي سالونيك وباتراس.

وقع الحادث المأساوي على خط السكة الحديدية قبيل منتصف الليل، عندما اصطدم قطار ركاب بقطار شحن وجهاً لوجه في وسط اليونان، بعد أن سلك القطاران نفس المسار عن طريق الخطأ. وكان معظم الركاب من الطلاب العائدين من عطلة نهاية الأسبوع.

كان الإضراب الذي استمر 24 ساعة يوم الخميس هو الأكبر في الأيام التي أعقبت الكارثة، وقد دعت إليه هذه المرة النقابات الرائدة في القطاعين الخاص والعام في اليونان.

"يجب أن تتغير الأمور..."، هكذا قالت ستافرولا هاتزيثيودورو، وهي متظاهرة في أثينا، في إشارة إلى حرائق الغابات المميتة التي اجتاحت اليونان في السنوات الأخيرة بالإضافة إلى حادث القطار.

تم توجيه الاتهام إلى رئيس محطة وثلاثة مسؤولين آخرين في السكك الحديدية، لكن الغضب الشعبي تركز على سوء إدارة شبكة السكك الحديدية على مدى فترة طويلة.

في الأسبوع الماضي، شارك نحو 65 ألف شخص في احتجاجات في أنحاء البلاد، من بينهم حوالي 40 ألفاً في أثينا. وبالإضافة إلى 57 قتيلاً، لا يزال عدد من الضحايا يتلقون العلاج في المستشفى جراء الحادث.

أعلنت شركة "هيلينيك ترين"، وهي شركة إيطالية مملوكة للدولة تدير خدمة السكك الحديدية اليونانية، أن المصابين في الحادث وعائلات القتلى سيحصلون على تعويضات تتراوح بين 5000 و42000 يورو.

"لا نريد أموالهم... هذه جريمة قتل جماعي، أرفض قبول اعتذار من القتلة"، هكذا صرح بافلوس أسلانيديس، والد أحد الضحايا، لقناة ألفا تي في يوم الخميس.

استقال وزير النقل اليوناني بعد الحادث، وسعى المسؤولون اليونانيون إلى تهدئة الغضب الشعبي من خلال الاعتذار المتكرر والتعهد بإجراء تحقيق شفاف.

توقفت حركة السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد تمامًا في أعقاب الحادث، على الرغم من أن وزير النقل بالوكالة جورجيوس جيرابيتريتيس قال هذا الأسبوع إن الخدمات ستستأنف تدريجيًا اعتبارًا من 22 مارس.

مي آنه (وفقا لوكالة فرانس برس، وكالة الأنباء المركزية)

مصدر