
ولضمان الطبيعة الشاملة والمتزامنة لشبكة الطرق بأكملها، تقوم وزارة البناء بتوجيه الوكالات والوحدات لتطوير خطة رئيسية وهندسة شاملة لنظام النقل الذكي، بما في ذلك الاتصال والمشاركة مع نظام إدارة وتشغيل حركة المرور في المناطق الحضرية.
وقد كلفت وزارة البناء مستثمرين بدراسة واستثمار بناء نظام مروري ذكي، بما في ذلك نظام مراقبة ومراقبة حركة المرور، ونظام تحصيل رسوم إلكتروني مستمر، ومشروع فحص حمولة المركبات على الطرق السريعة، حيث تعد وزارة البناء وكالة اتخاذ القرار الاستثماري فيه، وسيتم الانتهاء منه بشكل أساسي بالتزامن مع بناء الطرق السريعة ووضعها موضع الاستخدام بحلول نهاية عام 2025.
في الآونة الأخيرة، قامت بعض المقاطعات والمدن بأبحاث وتنفيذ مشاريع بناء المدن الذكية، بما في ذلك مكونات المرور الذكي. إلا أن نطاق التنفيذ اقتصر على المستوى المحلي، ولم يتم ربطه بعد بأنظمة مراقبة حركة المرور على الطرق السريعة والبوابات الرئيسية، لذا لم يتم تعزيز فعالية نظام المرور الذكي في المدينة بشكل كامل.
من أجل تحسين القدرة الإدارية وضمان التشغيل الفعال واستغلال الطرق السريعة في عصر الثورة الصناعية 4.0، أصدرت وزارة البناء خطة عمل تحدد هدف إتقان العلوم وتطبيقها تدريجياً؛ تطوير وتطبيق التقنيات الرقمية مثل الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة والحوسبة السحابية وإنترنت الأشياء والتقنيات الجديدة في البحث في مجالات البناء والنقل، والتوجيه على وجه التحديد في بناء المدن الذكية والنقل الذكي.
من المهام الرئيسية التي أوكلتها اللجنة التوجيهية المركزية للعلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي لوزارة البناء في عام ٢٠٢٥ تطبيق نظام تحصيل رسوم المرور بشكل مستمر في محطات الحافلات ومواقف السيارات في المناطق الحضرية، وتقييم فعاليته لتحسين إدارة المرور، وتعزيز الحضارة الحضرية. وتُعد هذه أيضًا مهمة أساسية للمقاطعات والمدن عند تطبيق أنظمة المرور الذكية والتنمية الحضرية الذكية.
المصدر: https://baolaocai.vn/hon-6-trieu-phuong-tien-dan-the-thu-phi-dien-tu-khong-dung-post402350.html
تعليق (0)