هوندا CR-V 2024 ستحصل على نسخة تعمل بالهيدروجين

في أواخر عام ٢٠٢٢، أعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية عن تطوير نسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين من سيارة CR-V. وبعد مرور عام تقريبًا، يبدو أن هذه الخطة تكتمل تدريجيًا، حيث أجرت هوندا مؤخرًا اختبارات في الولايات المتحدة واليابان.

على وجه التحديد، نشر حساب TW MC على منصة التواصل الاجتماعي X (الاسم الجديد لتويتر) مقطع فيديو يُظهر سيارة هوندا بحجم CR-V في موقف سيارات باليابان. ومؤخرًا، ظهرت سيارة مماثلة في شوارع أمريكا، ولكن بتمويه أكثر تفصيلًا.

تم تصميم الواجهة الأمامية بشكل مختلف عن النسخة الحالية، مع فتحات تهوية كبيرة تقع في الزاويتين، في حين تم تقسيم الشبك إلى قسمين، مع النصف العلوي رقيق مثل المصابيح الأمامية.

يختلف تصميم الجزء الخلفي من السيارة قليلاً، لا سيما غياب أنبوب العادم. إضافةً إلى ذلك، رُشّت كلمة "هيدروجين" على ألواح الهيكل، ما يُرجّح أنها نسخة تعمل بخلايا الوقود.

من المعروف أن سيارة هوندا CR-V الهيدروجينية لن تعمل فقط بالهيدروجين. تؤكد هوندا أن هذه السيارة الجديدة التي تعمل بخلايا الوقود يمكن توصيلها بالكهرباء لشحن البطارية، تمامًا مثل السيارات الكهربائية التقليدية.

لا توجد حاليًا أي معلومات حول حجم البطارية أو نطاق تشغيل السيارة.

طُوِّر نظام محرك خلايا وقود الهيدروجين بشكل مشترك بين هوندا وجنرال موتورز. ووفقًا لشركة صناعة السيارات اليابانية، فإن تكلفة هذه التقنية الجديدة تبلغ ثلث تكلفة محرك هوندا كلاريتي 2019، وهي أكثر متانة بمرتين من النوع المستخدم فيه.

ستطلق شركة هوندا طراز CR-V الذي يعمل بخلايا الوقود في عام 2024، ومن المتوقع أن تكون اليابان وأمريكا الشمالية أول سوقين لبيع هذا الإصدار.

الطاقة الكهروضوئية

مصدر: https://www.congluan.vn/honda-cr-v-2024-se-co-phien-ban-chay-bang-hydro-post267839.html