الوحدات المنظمة لحفل اختتام جسر الكيلومتر ٦٥+٠١٢. الصورة: منظمة شوان غير الحكومية |
يقع جسر Km65+012 في الجزء الممتد من Km47+000 إلى Km66+966، مارًا ببلدة آن دينه (مقاطعة توي آن). تولت شركة الإنشاءات والاستثمار المساهمة 492 مسؤولية إنشاء المشروع. بُني الجسر بهيكل دائم من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد. يستخدم جسر الاقتراب عوارض خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد، بينما يستخدم الجسر الرئيسي عوارض كابولية من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد. يقع جسر Km65+012 على ارتفاع يقارب 40 مترًا فوق مستوى سطح الأرض، ويضم 10 دعامات، وجسمين، و8 امتدادات اقتراب.
تم تسريع وتيرة العمل في جسر الكيلومتر ٦٥+٠١٢، حيث أُنجز قبل الموعد المحدد بأربعة أشهر. الصورة: منظمة XUAN غير الحكومية |
هذا الجسر هو أحد الجسور الأربعة شديدة الصعوبة، إذ يجب بناؤه على أرض جبلية وعرة، ويعبر خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب والطرق الإقليمية. بلغت تكلفة المشروع الإجمالية قرابة 250 مليار دونج. ولتنفيذه، استعان المستثمر، ومجلس إدارة المشروع رقم 85، ومقاولو البناء بالعديد من مركبات ومعدات البناء المتخصصة والحديثة وواسعة النطاق، لضمان سلامة البناء وجودته وجماليته وتقدمه.
شُيّد جسر الكيلومتر 65+012 في ظروف تضاريسية معقدة ووعرة، مع جبال شاهقة، ويعبر خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب. الصورة: منظمة غير حكومية XUAN |
من المعروف أن مشروع الطريق السريع شمال-جنوب عبر المقاطعة يضم العديد من الجسور الكبيرة ومناطق البناء المعقدة. من بينها، يُعد جسر دا رانغ أطول جسر بين مشاريع الطرق السريعة الاثني عشر على مستوى البلاد، بينما يُعد جسر كي لو الجسر الأكثر حجمًا من حيث حجم البناء. حاليًا، يتقدم العمل في بناء الجسور في مشروع الطريق السريع شمال-جنوب عبر المقاطعة وفقًا للجدول الزمني المحدد، بل ويتجاوزه.
المصدر: https://baophuyen.vn/kinh-te/202506/hop-long-cau-km65012-du-an-cao-toc-bac-nam-4f72302/
تعليق (0)