ويمثل هذا الحدث خطوة مهمة في استراتيجية تحديث أسطول الخطوط الجوية الفيتنامية ، ويظهر الدور الرئيسي لشركتين مملوكتين للدولة في مرافقة تنفيذ المشاريع الوطنية الرئيسية، وخدمة استراتيجية تطوير البنية التحتية للنقل والاقتصاد في فيتنام.
البنوك الرئيسية ترافق تطوير الأسطول الاستراتيجي
وبموجب مذكرة التفاهم، سيشارك بنك فيتكوم بنك في ترتيب رأس المال لمشروع استثماري لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية يتضمن 50 طائرة ضيقة البدن، بما في ذلك الدفعات المسبقة والقروض طويلة الأجل من عام 2026 إلى عام 2032. وبفضل خبرته كبنك محوري للائتمان في العديد من مشاريع النقل الرئيسية، سيتعاون بنك فيتكوم بنك بشكل وثيق مع الخطوط الجوية الفيتنامية لبناء هيكل مالي مثالي، مما يضمن الكفاءة طويلة الأجل لهذا المشروع الاستثماري واسع النطاق.
وقال السيد دانج نجوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، إنه ضمن استراتيجية تطوير الأسطول للفترة 2025-2035، مع رؤية حتى عام 2040، فإن خطة الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن هي أحد الركائز المهمة لمساعدة الخطوط الجوية الفيتنامية على زيادة قدرتها التشغيلية وتحديث أسطولها وتوسيع نطاق عملياتها.
وأكد السيد دانج نغوك هوا أن "هذا الاستثمار يهدف إلى توسيع شبكة الرحلات الجوية القصيرة والمتوسطة المدى في الأسواق الرئيسية مثل جنوب شرق آسيا وشمال شرق آسيا والأسواق المحلية - حيث يتزايد الطلب على النقل بسرعة وتزداد المنافسة شراسة. وفي الوقت نفسه، يساهم في تحسين الكفاءة التشغيلية وتوفير الوقود وخفض الانبعاثات وتحقيق أهداف التنمية المستدامة طويلة الأجل لشركة الطيران الوطنية".
![]() |
وتحدث السيد دانج نغوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية. |
الخطوط الجوية الفيتنامية هي شركة الطيران الرائدة في منطقة جنوب شرق آسيا، حيث تُشغّل حاليًا ما يقرب من 100 خط جوي تربط 22 وجهة محلية و30 وجهة دولية في 18 دولة ومنطقة. وبصفتها شركة رائدة، تلعب الخطوط الجوية الفيتنامية دورًا هامًا في ربط المناطق، وتعزيز التجارة والسياحة والتكامل الدولي.
منذ عام ٢٠١٠، أصبحت الخطوط الجوية الفيتنامية أول شركة طيران في جنوب شرق آسيا تنضم إلى تحالف سكاي تيم. وتمتلك الشركة أسطولاً حديثاً من طائرات الجيل الجديد عريضة البدن، مثل بوينغ ٧٨٧ وإيرباص A٣٥٠، وإيرباص A٣٢١ وA٣٢٠neo ضيقة البدن، مما يتيح مرونة في تشغيل الرحلات الداخلية والإقليمية والدولية.
على مدى أكثر من 30 عامًا من التطوير، قامت الخطوط الجوية الفيتنامية بتوسيع شبكة رحلاتها بشكل مستمر وتحسين جودة الخدمة وتعزيز مكانتها على خريطة الطيران الدولية.
حصلت شركة الطيران على تصنيف 4 نجوم من سكاي تراكس لسنوات متتالية، وصُنفت ضمن أفضل 25 شركة طيران آمنة في العالم، وحصلت على شهادة 5 نجوم دولية من APEX. وتسعى الخطوط الجوية الفيتنامية تدريجيًا إلى تحقيق هدفها بأن تصبح شركة الطيران الرائدة في آسيا من فئة 5 نجوم.
إلى جانب توسيع شبكة رحلاتها وتحسين تجربة العملاء، تعمل الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل نشط على تنفيذ حلول التنمية المستدامة، بهدف تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، مما يساهم في المستقبل الأخضر لصناعة الطيران في فيتنام.
كما يُساعد توسيع أسطول الطائرات ضيقة البدن الخطوط الجوية الفيتنامية على تحسين مرونتها التشغيلية، مع توفير خيارات أوسع من المنتجات والخدمات للمسافرين. ويُعد هذا دليلاً على التزام الناقل الوطني بتحسين تجربة العملاء، وترسيخ مكانته التنافسية، وتوسيع حضور فيتنام في سوق الطيران الدولي.
البدء بتنفيذ المشاريع الاستراتيجية
وباعتبارهما شركتين مملوكتين للدولة تلعبان دوراً رائداً في قطاعات رئيسية من الاقتصاد، فقد أظهرت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية وبنك فيتكوم دورهما الرائد من خلال أنشطة محددة، مما أدى إلى تقديم مساهمات عملية للتنمية المستدامة والتكامل في البلاد.
تُعدّ الخطوط الجوية الفيتنامية جسرًا جويًا هامًا يربط فيتنام بالعالم. بفضل شبكة رحلاتها الواسعة وقدرتها التشغيلية الدولية المُثبتة، تُواصل الخطوط الجوية الفيتنامية فتح خطوط جديدة وتوسيع نطاق رحلاتها إلى أبرز المراكز الاقتصادية والثقافية والسياحية في المنطقة والعالم. وبذلك، تُساهم الشركة في تعزيز التجارة والسياحة، وتعزيز مكانة فيتنام كوجهة رائدة على خريطة الطيران العالمية.
فيتكوم بنك هو البنك التجاري الرائد في فيتنام، ويلعب دورًا محوريًا في توفير حلول الائتمان والتمويل للعديد من المشاريع الوطنية الرئيسية، بما في ذلك قطاع البنية التحتية للطيران. بدأ فيتكوم بنك أعماله في الأول من أبريل عام ١٩٦٣. وبعد أكثر من ستين عامًا من التطور، أثبت البنك مكانته الرائدة، ولعب دورًا رائدًا في النظام، مقدمًا مساهمات مهمة في الاقتصاد الوطني وتنمية البلاد، وممتدًا تدريجيًا إلى المنطقة والعالم.
حتى الآن، يبلغ إجمالي أصول بنك فيتكوم أكثر من 2 مليون مليار دونج؛ وهو أكبر رأس مال مؤسسي وحقوق ملكية بين البنوك في فيتنام؛ ورأس مال سوقي يزيد عن 20 مليار دولار أمريكي، وهو الأكبر في سوق الأوراق المالية الفيتنامية ومن بين أكبر 100 بنك مدرج على مستوى العالم؛ مع أفضل كفاءة وجودة للعمليات في النظام المصرفي.
مع شبكة تضم 131 فرعًا، ونحو 600 مكتب معاملات على مستوى البلاد، و9 شركات تابعة محلية وأجنبية، ونحو 1200 بنك مراسل في جميع أنحاء العالم، يقدم بنك فيتكوم حاليًا مجموعة متنوعة من الخدمات لأكثر من 500 ألف عميل مؤسسي وأكثر من 24 مليون عميل فردي.
![]() |
وتحدث السيد نجوين ثانه تونج، عضو اللجنة التنفيذية للحزب الحكومي وأمين الحزب ورئيس مجلس إدارة فيتكومبانك. |
بفضل خبرته في تنفيذ المشاريع الكبيرة وقدرته على تقديم المشورة بشأن الهياكل المالية المرنة، رافق بنك فيتكوم الخطوط الجوية الفيتنامية في برامج تطوير أسطولها لأكثر من عقد. وقد ترسخت علاقة التعاون بين الشركتين من خلال مشاريع كبرى مثل: شراء أساطيل جديدة من طائرات إيرباص A350 وبوينغ 787 عريضة البدن، وتوسيع أسطول طائرات إيرباص A321 ضيقة البدن، ويواصل حاليًا التوسع من خلال مشروع الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن.
وأكد ممثل فيتكوم بنك أن "التنسيق الوثيق بين الخطوط الجوية الفيتنامية وبنك فيتكوم لا يظهر فقط قدرة الشركات المملوكة للدولة على التنفيذ، بل يظهر أيضًا الروح الاستباقية والاحترافية والدور الرائد في مبادرات التنمية الوطنية".
وعلى وجه الخصوص، تعزيز دور البنك الرائد والرئيسي، يعد بنك فيتكوم بنك هو النقطة المحورية لترتيب رأس المال لسلسلة من المشاريع الرئيسية والوطنية الرئيسية مثل: ترتيب الائتمان لسلسلة مشروع الغاز Block B بين PVN و EVN؛ توفير الائتمان (رأس المال المشترك) بقيمة 1.8 مليار دولار أمريكي للمشروع المكون 3 - الأعمال الأساسية في المطار بموجب "مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي - المرحلة 1"؛ تمويل مشروع توسيع قسم مدينة هوشي منه - لونغ ثانه من مشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي...
المصدر: https://nhandan.vn/hop-tac-thu-xep-von-cho-du-an-dau-tu-50-may-bay-than-hep-cua-vietnam-airlines-post874796.html
تعليق (0)