هيونداي باليسيد هايبرد 2026 بسعر 1.7 مليار دولار على وشك الوصول إلى فيتنام

تم إطلاق سيارة Hyundai Palisade Hybrid 2026 رسميًا في إندونيسيا، لتصبح أحدث سيارة SUV هجينة كبيرة تنضم إلى قطاع المركبات الكهربائية في جنوب شرق آسيا.

تتميز هيونداي باليسيد هايبرد 2026، التي طُرحت حديثًا في إندونيسيا، بتصميم جديد ذي زوايا حادة، وأسلوب أكثر قوة وحداثة من الجيل السابق. يبلغ طول السيارة 5,065 ملم، وعرضها 1,980 ملم، وارتفاعها 1,805 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,970 ملم، مما يضمن مساحة داخلية واسعة لثلاثة صفوف من المقاعد.

تتميز مقدمة سيارة هيونداي باليسيد هايبرد 2026 SUV من الجيل الجديد بمصابيح LED توجيهية على شكل كتلة موزعة على جانبي الشبك الأمامي الكبير. المصابيح الأمامية مخفية ببراعة في الشبك الأمامي النشط.

من الجانب، تُذكّرنا باليسيد الجديدة بسيارة رينج روفر بعجلاتها المعدنية قياس 21 بوصة ووقفتها المهيبة. أما في الخلف، فتُضفي المصابيح الخلفية الطويلة والمساحات المخفية أسفل الجناح الخلفي لمسة جمالية مميزة.

تقدم هيونداي خمسة خيارات لألوان الطلاء الخارجي: أسود لؤلؤي، رمادي لؤلؤي إيكوترونيك، فضي لامع معدني، لؤلؤي زمردي قوي، وأبيض لؤلؤي كريمي. أما في الداخل، فيمكن للعملاء الاختيار بين البني أو الأسود.

تتميز مقصورة باليسيد هايبرد بتصميم جريء مستوحى من جينيسيس، يجمع بين الحداثة والفخامة. تفاصيل مثل فتحات تكييف الهواء البيضاوية، ومقابض الأبواب الدائرية، وشاشة منحنية قياس 12.3 بوصة مدمجة بسلاسة في الكونسول الوسطي، تُذكّرنا بسيارات الدفع الرباعي الفاخرة.

يقع ذراع ناقل الحركة خلف عجلة القيادة، وهو تصميم عصري شائع في طرازات هيونداي الجديدة. ولا يزال نظاما تكييف الهواء والترفيه يحتفظان بأزرارهما التقليدية لتحسين تجربة المستخدم.

أبرز ما يميز هيونداي باليسيد هايبرد 2025 هو نظام الدفع الجديد كليًا. فبدلاً من استخدام محرك ديزل كما كان الحال سابقًا، جُهزت السيارة بنظام هجين يتكون من محرك بنزين سمارت ستريم G 2.5 توربو، مقترنًا بمحرك كهربائي.

على وجه التحديد، يُنتج محرك البنزين التوربيني سعة 2,497 سم مكعب بتقنية الحقن المباشر للوقود قوة إجمالية تبلغ 330 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 460 نيوتن متر. أما المحرك الكهربائي، فيبلغ استطاعته 54 كيلوواط (ما يعادل 72 حصانًا) وعزم دورانه 264 نيوتن متر، ويتصل ببطارية ليثيوم أيون بسعة 1.65 كيلوواط/ساعة. جميع إصدارات باليسيد هايبرد المباعة في إندونيسيا تستخدم هذا النظام.

تتوفر السيارة بثلاثة إصدارات، تتراوح أسعارها بين 1.105 و1.359 مليون روبية، أي ما يعادل 1.77 و2.17 مليار دونج فيتنامي. يبلغ سعر إصدار Signature القياسي 1.105 مليون روبية (حوالي 1.77 مليار دونج فيتنامي)، بينما يبلغ سعر إصدار Calligraphy الفاخر 1.274 مليون روبية (أكثر من ملياري دونج فيتنامي).

يبلغ سعر أعلى إصدار من سيارة Calligraphy AWD 1.359 مليون روبية (2.17 مليار دونج فيتنامي). بفضل تصميمها الفاخر ومحركها القوي وتقنياتها الحديثة، من المتوقع أن تُصبح هيونداي باليسيد هايبرد منافسًا قويًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في جنوب شرق آسيا.

على الأرجح، سيصل الجيل الجديد من هيونداي باليسيد قريبًا إلى فيتنام. يُجمّع الجيل القديم من باليسيد حاليًا في فيتنام ويُصدّر إلى تايلاند. يتميز هذا الطراز بأقل سعر بيع في فئته، حيث يبدأ من أكثر من 1.5 مليار دونج فيتنامي بقليل. ومن بين منافسي باليسيد في فيتنام فورد إكسبلورر وفولكس فاجن تيرامونت.

فيديو : إطلاق هيونداي باليسايد هايبرد 2026 في إندونيسيا.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-palisade-hybrid-2026-tu-17-ty-sap-ve-viet-nam-post1548269.html