في الثاني من أغسطس/آب، أعلنت الوكالة الجيولوجية التابعة لوزارة الطاقة والموارد المعدنية الإندونيسية أنها حددت للتو ما لا يقل عن 100 موقع آخر تحتوي على احتياطيات غير مستغلة من النيكل.
 |
تُسهم نتائج الاستطلاع في ترسيخ مكانة إندونيسيا كأكبر مُنتج عالمي للنيكل، وهو معدن أساسي في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية. (المصدر: مركز بوليتسر) |
قال محمد وافد، رئيس هيئة الجيولوجيا بوزارة الطاقة والموارد المعدنية الإندونيسية، إن الاكتشافات الأخيرة تشير إلى وجود ما لا يقل عن 100 موقع جديد يحتوي على رواسب من هذا النوع من المعادن، مما يفتح آفاقًا جديدة للتعدين في المستقبل. وتُعد هذه علامة إيجابية، إذ يعتقد الكثيرون أن احتياطيات النيكل في إندونيسيا ستنضب في السنوات القادمة.
في العام الماضي، أنتجت إندونيسيا 1.8 مليون طن من النيكل، أي نصف إنتاج العالم . وتدرّ صادرات هذه السلعة 33.5 مليار دولار سنويًا على هذه الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا.
ومن المتوقع أن يبدأ النقص في النيكل من النوع الأول، المستخدم في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، في عام 2029 ويتفاقم في العام التالي، حسبما قال آلان راي ريستاورو، محلل المعادن والفلزات في شركة أبحاث الطاقة بلومبرج إن إي إف، في حدث إندونيسيا ماينر في جاكرتا في يونيو.
على الرغم من تباطؤ النمو في السنوات القليلة الماضية، ستستمر مبيعات السيارات الكهربائية في النمو لسنوات قادمة، مما سيعزز الطلب على بطاريات أيونات الليثيوم. ونتيجة لذلك، سيزداد أيضًا الطلب على النيكل من النوع الأول، أو النيكل عالي النقاء، وهو المادة الخام الرئيسية المستخدمة في صناعة هذه البطاريات.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/indonesia-phat-hien-ha-ng-loat-mo-nickel-tie-m-nang-281122.html
تعليق (0)