![]() |
بشكل عام، يبقى تصميم إيسوزو دي-ماكس EV 2025 الجديدة مطابقًا تقريبًا لإصدارات الديزل الحالية. خضعت السيارة لتعديلات طفيفة فقط لتسهيل التمييز بين الإصدارات. |
![]() |
بخلاف النسخة التجريبية التي أُطلقت عام ٢٠٢٤ بشبك أمامي مغلق، لا تزال النسخة التجارية من شاحنة بيك أب إيسوزو دي-ماكس الكهربائية موديل ٢٠٢٥ تحتفظ بتصميم الشبك الأمامي المفتوح التقليدي. وتشمل التغييرات الرئيسية شعار EV، ومنفذ الشحن الموجود في موضع خزان الوقود القديم، وإزالة أنبوب العادم. |
![]() |
تتميز السيارة بطلاء أزرق نرويجي مميز، مع عجلات معدنية داكنة قياس 18 بوصة ولمسات سوداء غير لامعة. ستتوفر سيارة D-Max EV بنوعين من الهيكل: كابينة ممتدة (Extended Cab) وكابينة مزدوجة (Double Cab)، وكلاهما من فئة السيارات الفاخرة. |
![]() |
زوّدت إيسوزو سيارة دي-ماكس الكهربائية بنظام دفع رباعي دائم، يجمع بين محركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 188 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 325 نيوتن متر. مقارنةً بنسخة الديزل، تتمتع السيارة الكهربائية بقوة أكبر بمقدار 26.8 حصان، ولكن عزم دورانها أقل قليلاً، حيث يبلغ 35 نيوتن متر. |
![]() |
تتسارع سيارة دي-ماكس الكهربائية من صفر إلى 100 كم/ساعة في 10.1 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى أكثر من 129 كم/ساعة. ولا تزال السيارة تحتفظ بوضع القيادة على الطرق الوعرة، وهو ميزة مميزة في سلسلة سيارات دي-ماكس الديزل. ومن أبرز نقاط قوة دي-ماكس الكهربائية قدرتها على الحمل والسحب، وهي تضاهي شاحنات البيك أب الديزل. |
![]() |
تتميز السيارة بحمولة تزيد عن 1000 كجم، وقدرة سحب قصوى تبلغ 3.5 طن. كما تحافظ على قدرتها على الطرق الوعرة بفضل خلوصها الأرضي البالغ 210 ملم وعمق خوضها البالغ 600 ملم. يأتي مصدر طاقة سيارة D-Max EV من بطارية ليثيوم أيون بسعة 66.9 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدىً يُقدر بـ 263 كم وفقًا لمعيار WLTP. |
![]() |
تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 50 كيلوواط، مما يسمح بشحن من 20% إلى 80% في غضون ساعة تقريبًا. أما من حيث الهيكل، فيستمر تطوير سيارة D-Max EV على هيكل محرك الاحتراق الداخلي D-Max، ولكن تم تحسينه ليناسب نظام الدفع الكهربائي. |
![]() |
نظام تعليق السيارة مصنوع من مادة دي-ديون بدلاً من النوابض الورقية، مما يُحسّن سلاسة القيادة على الطرق الحضرية أو بين المحافظات. لم يُعلن عن سعر إيسوزو دي-ماكس الكهربائية موديل 2025 . |
![]() |
ستفتح شركة إيسوزو باب الطلبات المسبقة على سيارة D-Max EV في المملكة المتحدة اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2025، ومن المتوقع أن يتم التسليم الأول في مارس 2026. وبعد السوق البريطانية، سيستمر نشر الشاحنة الكهربائية في عدد من الدول الأوروبية الأخرى. |
![]() |
في حين أن المنافسين مثل تويوتا هيلوكس وفورد رانجر لا يزالون في مرحلة اختبار الإصدارات الكهربائية البحتة، فقد تقدمت D-Max EV خطوة واحدة إلى الأمام مع منتج تجاري بالكامل. |
![]() |
بفضل تصميمها العملي وأدائها القوي ومواصفاتها المناسبة، تفتح شاحنة البيك أب الكهربائية من إيسوزو اتجاهًا جديدًا لقطاع الشاحنات في أوروبا. |
فيديو : إطلاق شاحنة بيك اب Isuzu D-Max EV الكهربائية موديل 2025.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/isuzu-d-max-ev-2025-ra-mat-ban-tai-dien-dau-toyota-hilux-post269762.html
تعليق (0)