تم الانتهاء من إصلاح مشكلة قفل سفينة نجيا هونغ

[إعلان 1]

أعلنت إدارة الممرات المائية الداخلية في المنطقة الأولى انتهاء فترة تقييد حركة المرور في الممرات المائية لأعمال إصلاح هويس نجيا هونغ بمقاطعة نام دينه . ويمكن للمركبات المائية المرور عبر هويس نجيا هونغ بشكل طبيعي.

Khắc phục xong sự cố âu tàu Nghĩa Hưng- Ảnh 1. — لقد تم إصلاح المشكلة في ميناء نجيا هونغ ويمكن للسفن المرور بشكل طبيعي.

في وقت سابق، في 9 أغسطس، قالت شركة إدارة صيانة الممرات المائية الداخلية رقم 10 - وحدة إدارة قفل السفن نغيا هونغ (القناة التي تربط نهر داي بنهر نينه كو) إنه في حوالي الساعة 11:30 صباحًا من نفس اليوم، أثناء التشغيل، انكسر كابل الرافعة الذي يسحب الجناح الأيمن من باب قفل السفينة.

في هذا الوقت، هناك مركبتان مائيتان في غرفة القفل ولا يمكنهما التحرك للخارج.

وفور اكتشاف الحادث، أوقفت وحدة إدارة القناة تشغيل القفل مؤقتًا لإصلاح تسرب الزيت من علبة تروس صمام موازنة المياه في رأس نهر داي.

وفي الوقت نفسه، قم بتطوير خطة لإصلاح المشكلة؛ وأوصي أصحاب المركبات التي تسير على هذا الطريق بتعديل مساراتهم أثناء إصلاح المشكلة.

خلال فترة استكشاف الأخطاء وإصلاحها، سيتم إيقاف جميع القوارب المارة عبر قناة نغيا هونغ مؤقتًا. سيدرس الربابنة والسائقون حالة القناة بشكل استباقي ويختارون الاتجاه المناسب لضمان السلامة.

بدأ تشغيل مشروع هويس نجيا هونغ رسميًا اعتبارًا من يوليو 2023، بطول هويس يبلغ 279 مترًا، وطول غرفة هويس 179 مترًا، وطول فعلي 130 مترًا، وعرض 17 مترًا. يبلغ ارتفاع هويس القاع -7 أمتار، وارتفاعه العلوي +3.5 أمتار (وفقًا لنظام الارتفاعات الوطني).

يتكون المشروع من هيكل خرساني مسلح وجدار عمودي على شكل حرف U (RC) مع نظام تثبيت قفل السفينة بما في ذلك نظام تثبيت ثابت مع ثلاثة مستويات مياه عاملة، بما في ذلك 12 مجموعة مرساة على كلا الجانبين، كل جانب بما في ذلك 6 مجموعات مرساة.

تتكون منطقة الانتظار من منطقتين: الرصيف على ضفة نهر نينه كو (7 مراسي، 3 جسور للمشاة)؛ والرصيف على ضفة نهر داي (7 مراسي، 3 جسور للمشاة). صُمم الرصيف لاستقبال السفن التي تصل حمولتها إلى 3000 طن.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-su-co-au-tau-nghia-hung-192240817161502021.htm